作品聲明：內(nèi)容取材于網(wǎng)絡(luò)

文|六斤

編輯|云夢(mèng)說(shuō)娛

2026年春節(jié)檔剛剛落幕，《飛馳人生3》拿下冠軍。

可奇怪的是，網(wǎng)上不想看的聲音反倒越來(lái)越多。

票房第一，觀眾卻不買賬了。

這種強(qiáng)烈的反差背后，藏著三個(gè)真問(wèn)題。

春節(jié)檔收官

今年的春節(jié)檔足足有9天，總票房沖破了57億元。

這堆新片里，《飛馳人生3》一騎絕塵。

到春節(jié)檔正式結(jié)束，這片子累計(jì)票房已經(jīng)沖到29億元。

它一部就占了超過(guò)一半的票房。

各大平臺(tái)對(duì)它的最終票房也很看好，預(yù)測(cè)能沖到43億左右。

從票房看，《飛馳人生3》絕對(duì)是今年春節(jié)檔的大贏家。

但怪事來(lái)了。

打開(kāi)社交平臺(tái)、影評(píng)區(qū)、短視頻評(píng)論區(qū)，全是吐槽的。

“不會(huì)再看了”“開(kāi)頭就知道結(jié)尾”“不像喜劇”這些話到處都是。

一邊是票房狂飆，拿下檔期冠軍。

一邊是觀眾嫌棄，不想再看的聲音越來(lái)越大。

票房高不代表片子沒(méi)毛病。

《飛馳人生3》被吐槽，正好戳中了系列電影最容易犯的三個(gè)錯(cuò)。

第一點(diǎn)：劇情“老掉牙”

《飛馳人生3》被罵得最狠的，就是劇情太老套，完全是換湯不換藥的逆襲循環(huán)。

作為系列第三部，它根本沒(méi)跳出前兩部的套路，還在用早就用爛的故事模板。

這三部的劇情線，簡(jiǎn)直一模一樣：

主角張馳遇到低谷→被人質(zhì)疑陷入困境→重新組隊(duì)→備戰(zhàn)比賽→賽場(chǎng)上逆襲奪冠。

第一部《飛馳人生》：

張馳從被禁賽到重新回來(lái)，為夢(mèng)想拼盡全力，最后在巴音布魯克賽道證明自己。

2019年那會(huì)兒看，賽車加勵(lì)志，還挺新鮮。

第二部《飛馳人生2》，還是低谷→備戰(zhàn)→逆襲那套。

靠著情懷和沈騰的表演，票房口碑都還行。

到了第三部，這模板又原封不動(dòng)搬上來(lái)。

就算加了點(diǎn)資本博弈、新賽道，核心還是沒(méi)變。

觀眾進(jìn)影院，前十分鐘就猜到中間演什么，結(jié)局也能猜個(gè)八九不離十。

沒(méi)反轉(zhuǎn)，沒(méi)驚喜，劇情上根本沒(méi)突破。

對(duì)比一下同樣成功的系列《唐人街探案》，差距就出來(lái)了。

《唐探》每一部都換新案子、新地方。

從泰國(guó)到日本再到洛杉磯，每一部都有獨(dú)立的故事。

世界觀越來(lái)越大，角色也有新變化，觀眾永遠(yuǎn)對(duì)下一部有期待。

《飛馳人生3》呢？

三部片子用一個(gè)劇本模板。

對(duì)觀眾來(lái)說(shuō)，第一次看新鮮，第二次看情懷，第三次就只剩疲勞了。

這也是大家不想再看的主要原因。

第二點(diǎn)：人設(shè)“沒(méi)勁兒”

人設(shè)固化、角色沒(méi)靈氣，就是《飛馳人生3》的第二個(gè)大問(wèn)題。

很多觀眾說(shuō)，拍一部、兩部還行，拍到第三部、第四部，人設(shè)就難看了。

這話放《飛馳人生》上真沒(méi)錯(cuò)。

這系列主打賽車，題材本身限制就大。

賽車電影能看的，無(wú)非賽道、車技、比賽輸贏。

很難像懸疑、喜劇、武俠那樣，不斷拓展故事和人物深度。

第一部的張馳，是落魄但守著夢(mèng)想的車手，人物有血有肉。

第二部的張馳，是帶團(tuán)隊(duì)重新出發(fā)的領(lǐng)頭人，還有打動(dòng)人的堅(jiān)持。

到了第三部，張馳這角色已經(jīng)沒(méi)啥新東西了，徹底成了“逆襲工具人”。

他的性格、動(dòng)機(jī)、做事方式，跟前兩部幾乎沒(méi)區(qū)別。

沒(méi)有新的人物故事，沒(méi)有新的情感突破。

連隊(duì)友的設(shè)定也一成不變。

尹正演的孫宇強(qiáng)、張本煜演的記星，還是重復(fù)之前的配角功能，沒(méi)新亮點(diǎn)，沒(méi)新故事。

一部系列電影想長(zhǎng)久，角色得成長(zhǎng)、得變化。

但《飛馳人生3》里，所有角色都停在原地，人設(shè)徹底僵了。

觀眾看久了，只會(huì)覺(jué)得角色越來(lái)越平，越來(lái)越?jīng)]吸引力。

不是演員演技不行，是劇本沒(méi)給角色新生命。

沈騰再厲害，也撐不起一個(gè)反復(fù)消耗、沒(méi)新意的角色。

當(dāng)一個(gè)系列開(kāi)始消耗觀眾情懷，不再用心打磨人設(shè)，觀眾自然就走人了。

第三點(diǎn)：掛著喜劇片的“羊頭”

《飛馳人生3》的第三個(gè)問(wèn)題，直接戳中了觀眾的期待落差。

打著喜劇片的旗號(hào)，卻沒(méi)多少搞笑的東西。

觀眾春節(jié)檔選沈騰，最大期待就是看部爆笑喜劇，放松放松。

沈騰能成票房保障，靠的是《夏洛特?zé)馈贰段骱缡惺赘弧贰蹲ネ尥蕖愤@些經(jīng)典喜劇。

這些片子里，包袱密、笑點(diǎn)多，笑中帶淚，看得過(guò)癮。

但《飛馳人生3》完全跑偏了。

片子對(duì)外宣傳主打喜劇，可真看了發(fā)現(xiàn)，喜劇橋段少得可憐。

全片重心都在賽車戲和勵(lì)志上。

所謂的笑點(diǎn)，就是零星點(diǎn)綴。

既不密，也不出圈，有些橋段還尷尬又生硬。

這也是為什么，就算票房高，觀眾照樣說(shuō)不想再看。

觀眾要的是春節(jié)檔的快樂(lè)，是沈騰式的爆笑喜劇。

不是一部劇情老套、笑點(diǎn)稀缺的勵(lì)志賽車片。

反差逆襲

就在《飛馳人生3》陷入票房和口碑的反差爭(zhēng)議時(shí)，春節(jié)檔另一部片子，卻上演了一場(chǎng)逆襲。

它就是《鏢人：風(fēng)起大漠》。

這片子開(kāi)局，真叫一個(gè)難。

上映第一天，排片大多是凌晨、上午的非黃金場(chǎng)。

單日票房直接排檔期第四，被好幾部片子壓著。

但好片子永遠(yuǎn)不會(huì)被埋沒(méi)。

靠過(guò)硬的質(zhì)量，《鏢人》從大年初三開(kāi)始，連續(xù)4天票房一天比一天高。

到春節(jié)檔結(jié)束，累計(jì)票房突破8億元，成功逆襲到第三。

評(píng)分穩(wěn)定在7.5分，是2026春節(jié)檔所有新片里口碑最高的。

這片子成功，沒(méi)捷徑，全靠誠(chéng)意。

打戲是真驚艷，滿屏的大咖，飆演技也飆功夫。

老式武俠那股味，配上硬核的武術(shù)設(shè)計(jì)和壯闊的大漠風(fēng)光。

就這么實(shí)打?qū)嵉拇騽?dòng)了每個(gè)觀眾。

對(duì)比《飛馳人生3》，《鏢人》的逆襲說(shuō)明了一個(gè)道理：

觀眾早就不只是為IP和流量買單了。

套路化的片子，就算一時(shí)票房大爆，最后也會(huì)被觀眾丟掉。

用心打磨的作品，哪怕開(kāi)局難，也能靠口碑翻盤(pán)。

春節(jié)檔的熱鬧過(guò)后，電影市場(chǎng)會(huì)很快回歸常態(tài)。

《鏢人》就算逆襲，平臺(tái)預(yù)測(cè)最終票房也就13億，挺可惜的。

《飛馳人生3》就算票房破40億，也留下了口碑滑坡的隱患。

更殘酷的競(jìng)爭(zhēng)還在后頭。

2027年春節(jié)檔，早就定了兩部超級(jí)大片：

《滿江紅2》和《流浪地球3》，都確定在2027年大年初一上映。

兩大頂級(jí)IP正面對(duì)撞，2027年春節(jié)檔的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)激烈到從沒(méi)有過(guò)的程度。

結(jié)語(yǔ)

觀眾的選擇永遠(yuǎn)最真實(shí)。

票房成功只是一時(shí)的，只有誠(chéng)意和創(chuàng)新，才能換來(lái)觀眾長(zhǎng)久的支持。

華語(yǔ)電影的未來(lái)，屬于用心創(chuàng)作的作品，屬于敢突破的團(tuán)隊(duì)，更屬于尊重觀眾的創(chuàng)作者。

部分參考資料：
央視新聞|春節(jié)檔精彩收官！2026年中國(guó)電影票房領(lǐng)跑全球電影市場(chǎng).2026
澎湃新聞|《鏢人》票房，為啥能逆跌.2026
大眾日?qǐng)?bào)|贏了比賽，輸了故事？《飛馳人生3》的極致與失衡.2026