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長(zhǎng)崎核爆隱藏細(xì)節(jié):“紫電改”偷懶害了長(zhǎng)崎,五式戰(zhàn)卻救了小倉(cāng)

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1945年8月9日,時(shí)間剛過(guò)上午11點(diǎn)。

在日本長(zhǎng)崎大村基地的后山上,上演了一出讓人極其無(wú)語(yǔ)的戲碼。

大約一百來(lái)個(gè)穿著飛行服的日本兵,正散坐在半山腰的草皮上。

大伙兒手里捧著剛打開(kāi)的便當(dāng),筷子僵在半空中,一個(gè)個(gè)像丟了魂似的,死死盯著二十公里外的長(zhǎng)崎市區(qū)。

那邊,一朵巨大的蘑菇云正騰空而起。

這幫人可不是臨陣脫逃的散兵游勇,也不是路過(guò)的吃瓜群眾。

他們是日本海軍第343航空隊(duì),也就是傳說(shuō)中的“劍部隊(duì)”。

帶頭的那位更不得了,正是策劃過(guò)偷襲珍珠港的源田實(shí)大佐,被吹捧為所謂的“戰(zhàn)術(shù)鬼才”。

就在山腳下的大村基地里,停著他們?cè)驹擇{駛的座駕——“紫電改”。

這可是二戰(zhàn)末期日本海軍能拿出手的最強(qiáng)局地戰(zhàn)斗機(jī),按理說(shuō),把天上的B-29轟炸機(jī)撕成碎片完全不在話下。



可偏偏在這個(gè)決定長(zhǎng)崎生死的關(guān)頭,這把“帝國(guó)海軍最后的殺手锏”,卻老老實(shí)實(shí)地插在刀鞘里。

這事兒不僅是偷懶那么簡(jiǎn)單,簡(jiǎn)直是一場(chǎng)關(guān)于戰(zhàn)爭(zhēng)決策的冷血算計(jì)。

咱們先把時(shí)間往回倒半個(gè)鐘頭。

當(dāng)美軍的B-29轟炸機(jī)“博克之車”號(hào)飛臨長(zhǎng)崎上空時(shí),機(jī)長(zhǎng)斯威尼少校心里其實(shí)慌得一批。

這趟任務(wù)本來(lái)就各種不順。

燃油泵壞了,備用油箱成了擺設(shè),這意味著他們得速戰(zhàn)速?zèng)Q。

更要命的是,長(zhǎng)崎天上云層厚得跟棉被似的,投彈手根本瞅不見(jiàn)底下的目標(biāo)。

美軍那時(shí)候規(guī)矩定得死:看不見(jiàn)目標(biāo),絕對(duì)不能扔原子彈。

沒(méi)辦法,這架掛著“胖子”原子彈的大家伙,只能在長(zhǎng)崎頭頂上整整繞了三十分鐘。

三十分鐘意味著什么?



在分秒必爭(zhēng)的空戰(zhàn)里,這時(shí)間夠防空火力把他們打下來(lái)好幾輪了。

哪怕是在1945年,這也等于是在人家槍口底下裸奔。

斯威尼少校后背早就濕透了。

這架B-29只有一架觀測(cè)機(jī)跟著,旁邊連個(gè)護(hù)航的影子都沒(méi)有。

這時(shí)候只要日本人雷達(dá)上稍微有點(diǎn)動(dòng)靜,只要有幾架像樣的戰(zhàn)斗機(jī)沖上來(lái),“博克之車”就剩兩條路:要么被打成篩子,要么把原子彈扔海里趕緊逃命。

誰(shuí)承想,整整半個(gè)小時(shí),長(zhǎng)崎的天空靜得讓人發(fā)毛。

沒(méi)有高射炮炸開(kāi)的黑煙,也聽(tīng)不到戰(zhàn)斗機(jī)的引擎聲。

美軍轟炸機(jī)簡(jiǎn)直就像在自家后院溜達(dá)一樣,耐著性子等到云縫裂開(kāi),然后不慌不忙地把那顆死神炸彈扔了下去。

而這會(huì)兒,離長(zhǎng)崎也就二十公里的日本海軍精銳——第343航空隊(duì),居然在山上搞“野餐會(huì)”。

這事聽(tīng)著挺扯淡,可在源田實(shí)心里,這筆賬算得比誰(shuí)都精。



第343航空隊(duì)不是一般的拼湊貨。

它是日本海軍快完蛋的時(shí)候,把最后那點(diǎn)老底——最頂尖的飛行員、最牛的“紫電改”戰(zhàn)機(jī)——一股腦全湊一塊兒弄出來(lái)的王牌軍。

給他們的任務(wù)就一條:留著最后保衛(wèi)本土。

8月9日這一天,源田實(shí)大手一揮,全員放假。

不僅如此,他還專門組織第701、第301、第407三個(gè)主力隊(duì)的王牌們,分坐十輛大卡車,大張旗鼓地去大村基地后山爬山吃飯。

源田實(shí)的死命令那是相當(dāng)硬:“就算美軍轟炸機(jī)來(lái)了,誰(shuí)也不許起飛?!?/p>

為什么要下這種看著像腦子進(jìn)水的命令?

這背后藏著兩層算計(jì)。

頭一層,是心疼東西。

“紫電改”雖說(shuō)性能猛,能跟美軍的F6F“地獄貓”掰掰手腕,但它有個(gè)毛?。禾珛蓺狻?/strong>



作為趕工出來(lái)的玩意兒,故障率高得嚇人。

那時(shí)候日本工業(yè)早就被炸癱了。

大村基地的油庫(kù)見(jiàn)了底,零件更是找不著。

每一次起飛,那都是在燒最后一點(diǎn)家當(dāng)。

在源田實(shí)看來(lái),為了攔一兩架B-29去損耗這么金貴的飛機(jī),簡(jiǎn)直是賠本賺吆喝。

第二層,就是戰(zhàn)略上的豪賭了。

當(dāng)時(shí)日本軍部覺(jué)得,美軍馬上就要在九州搞大規(guī)模登陸。

源田實(shí)想的是,好鋼得用在刀刃上。

他要把這支最后的空中力量攢著,等美軍艦隊(duì)鋪滿海面的那一刻,再梭哈一把。

按他的說(shuō)法,這幫飛行員已經(jīng)做好了“一周內(nèi)全部死光”的覺(jué)悟。



聽(tīng)著挺悲壯,挺有“武士道”那味兒。

可問(wèn)題是,他千算萬(wàn)算,漏算了一個(gè)東西——原子彈。

他以為自己在攢本錢,等著最后翻盤。

結(jié)果對(duì)手不講武德,直接把桌子給掀了。

當(dāng)蘑菇云升起來(lái),長(zhǎng)崎七萬(wàn)多條人命瞬間沒(méi)影的時(shí)候,源田實(shí)所謂的“保存實(shí)力”,簡(jiǎn)直成了天大的笑話。

如果說(shuō)343航空隊(duì)沒(méi)動(dòng)窩是源田實(shí)的誤判,那當(dāng)天發(fā)生的另一檔子事,更是狠狠打了這位“名將”的臉。

很多人不清楚,長(zhǎng)崎其實(shí)是個(gè)“接盤俠”。

8月9日一大早,“博克之車”原本想炸的是九州北部的工業(yè)重鎮(zhèn)——小倉(cāng)。

那天小倉(cāng)也是命不該絕。

前一天美軍剛炸了旁邊的八幡市,煙全飄過(guò)來(lái)了,加上天又多云,視線那叫一個(gè)差。



B-29在小倉(cāng)腦袋上轉(zhuǎn)了三圈,愣是找不到地兒下嘴。

就在機(jī)長(zhǎng)準(zhǔn)備咬牙試第四次的時(shí)候,機(jī)上的報(bào)務(wù)員突然截獲了一個(gè)讓人汗毛倒豎的信號(hào):附近的日軍戰(zhàn)斗機(jī)起來(lái)了,正往這邊撲!

那一瞬間,美軍機(jī)組的心態(tài)崩了。

他們二話不說(shuō)放棄小倉(cāng),調(diào)轉(zhuǎn)機(jī)頭,直奔備胎長(zhǎng)崎。

是誰(shuí)救了小倉(cāng)?

沖上去攔截的,是駐扎在蘆屋機(jī)場(chǎng)的陸軍第59飛行隊(duì),還有筑城機(jī)場(chǎng)的海軍第203航空隊(duì)。

這兒得特別提一嘴第59飛行隊(duì)開(kāi)的飛機(jī)——Ki-100,“五式戰(zhàn)”。

這飛機(jī)是個(gè)什么貨色?

說(shuō)難聽(tīng)點(diǎn),就是個(gè)拼裝的大雜燴。

它前身是仿德國(guó)技術(shù)的Ki-61“飛燕”。



因?yàn)槿毡驹觳怀龊檬沟囊豪浒l(fā)動(dòng)機(jī),“飛燕”趴窩了一地。

被逼得沒(méi)辦法,工程師硬塞進(jìn)去一個(gè)原本給轟炸機(jī)用的氣冷發(fā)動(dòng)機(jī)。

這就是“五式戰(zhàn)”。

極速只有580公里,越改越慢。

論性能,它頂多算二戰(zhàn)后期的中等貨;論出身,它是陸軍的應(yīng)急爛攤子;論排面,跟海軍的心頭肉“紫電改”提鞋都不配。

可就是這么個(gè)湊合出來(lái)的玩意兒,關(guān)鍵時(shí)刻真敢上。

第59飛行隊(duì)的飛行員沒(méi)源田實(shí)那么多彎彎繞。

他們腦子里就一根筋:敵機(jī)來(lái)了,那就干。

正是這種愣頭青精神,把美軍轟炸機(jī)給嚇住了。

B-29雖然皮糙肉厚,但也怕群狼,尤其自己還是個(gè)光桿司令。

一看有人來(lái)拼命,美軍趕緊溜了。

小倉(cāng)就這么撿回了一條命。

咱們不妨開(kāi)個(gè)腦洞推演一下。

要是8月9日那天,守在長(zhǎng)崎的第343航空隊(duì)沒(méi)去爬山,而是像陸軍兄弟那樣瞪大眼睛守著,結(jié)果會(huì)咋樣?

雖說(shuō)“紫電改”油不夠,但打一次短途攔截絕對(duì)富裕。

雖說(shuō)雷達(dá)預(yù)警時(shí)間短,但B-29在長(zhǎng)崎頭上晃蕩了足足三十分鐘,這時(shí)間足夠日軍喝完茶再起飛了。

一旦十幾架甚至幾十架“紫電改”鉆出云層,出現(xiàn)在“博克之車”面前,美軍機(jī)組的壓力絕對(duì)爆表。

別忘了,那可是原子彈。

美軍對(duì)這玩意兒敏感得很,絕不敢讓載機(jī)被擊落,導(dǎo)致核彈落到日本人手里。

面對(duì)日本最強(qiáng)戰(zhàn)機(jī)的圍毆,孤零零的B-29大概率會(huì)選擇把核彈扔海里或者荒野,然后輕裝逃命。



就算美軍硬著頭皮投彈,在那種慌亂勁兒下,想透過(guò)云縫炸準(zhǔn)長(zhǎng)崎市區(qū),基本也是做夢(mèng)。

只要能干擾成功,長(zhǎng)崎市區(qū)那幾萬(wàn)老百姓說(shuō)不定就能活下來(lái)。

但這所有的“如果”,都被源田實(shí)的一道命令給掐滅了。

當(dāng)B-29在頭頂轉(zhuǎn)圈圈時(shí),手握最強(qiáng)家伙什的343航空隊(duì),正坐在卡車斗里,嚼著飯團(tuán),談笑風(fēng)生。

戰(zhàn)后,源田實(shí)混得風(fēng)生水起。

他非但沒(méi)因?yàn)殚L(zhǎng)崎防衛(wèi)失職挨整,反倒因?yàn)閼?zhàn)后積極抱美國(guó)大腿,重建日本航空自衛(wèi)隊(duì)而平步青云,甚至還當(dāng)上了參議員。

在他的回憶錄和后來(lái)日本那一套戰(zhàn)史里,第343航空隊(duì)被包裝成了悲情英雄——一支為了國(guó)家存亡隱忍不發(fā)、最后沒(méi)機(jī)會(huì)拔劍的精英。

“紫電改”也被吹成了神乎其神的“終極戰(zhàn)機(jī)”。

可歷史的細(xì)節(jié)從來(lái)不騙人。

那天上午的兩個(gè)畫(huà)面,擺在一起簡(jiǎn)直諷刺到了極點(diǎn):



一邊是被嫌棄的陸軍“二流子”,開(kāi)著拼湊來(lái)的破爛“五式戰(zhàn)”,憑著本能沖上天,無(wú)意中救下了一座城。

一邊是被捧上天的海軍“王牌”,握著最牛的“紫電改”,卻在精明的算計(jì)里,眼睜睜看著另一座城變成了灰。

源田實(shí)的賬算得太精了,算到了油耗,算到了零件,算到了以后的決戰(zhàn)。

但他唯獨(dú)忘了一茬:當(dāng)兵的意義,頭一條是護(hù)著眼下活著的人,而不是為了在未來(lái)的某個(gè)劇本里演一出壯烈的大戲。

長(zhǎng)崎上空的那朵蘑菇云,不光展示了核武器有多猛,更是對(duì)這種所謂“保存實(shí)力”邏輯最響亮的一記耳光。

什么名將,什么王牌,在那個(gè)上午,甚至不如一架拼湊出來(lái)的“五式戰(zhàn)”來(lái)得像個(gè)爺們。

信息來(lái)源:

美 理查德·羅茲:《原子彈秘史》,上??萍冀逃霭嫔纾?008年。

碇義朗:《紫電改的六架》,光人社,1987年。



美國(guó)空軍歷史研究局(AFHRA)關(guān)于第509混合大隊(duì)1945年8月9日作戰(zhàn)任務(wù)的解密檔案。

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