車東西（公眾號(hào)：chedongxi）
作者 ｜ 郭月
編輯 ｜ 志豪

“物理AI+全球化必須打透！”小鵬汽車2026年主線任務(wù)曝光。

車東西2月24日消息，就在今天，小鵬汽車CEO何小鵬發(fā)布全員信為員工打氣，并公布了今年一整年的“作戰(zhàn)方針”，具體來看：

新車方面，小鵬將開啟新車“下餃子”模式，一季度率先推出3款超級(jí)增程車型。

全球化方面，小鵬今年至少在海外投放4款新車，通過6款全球車型，在海外實(shí)現(xiàn)銷量翻番，沖刺年銷9萬(wàn)臺(tái)，2030年沖刺海外年銷100萬(wàn)輛，貢獻(xiàn)七成以上利潤(rùn)。

物理AI方面，小鵬要成為全球第一家同年量產(chǎn)機(jī)器人、飛行汽車、Robotaxi的公司。

為了實(shí)現(xiàn)這些，何小鵬提出要在今年全球再招8000人，全體員工人人都要懂AI。

對(duì)于今年小鵬汽車的發(fā)展，何小鵬期望很高：“今年，是小鵬從‘能做’到‘能量產(chǎn)’的分水嶺，我們要做第一個(gè)把技術(shù)探索的勢(shì)能，全面轉(zhuǎn)化為規(guī)模量產(chǎn)動(dòng)能的具身智能公司?！?/p>

▲小鵬汽車CEO何小鵬

一、今年量產(chǎn)三大物理AI產(chǎn)品 海外要賣9萬(wàn)臺(tái)

何小鵬展開介紹了今年的三大目標(biāo)。

產(chǎn)品方面，2026年，將是小鵬史無前例的“產(chǎn)品大年”，小鵬計(jì)劃推出多款全新車型，全面覆蓋多個(gè)核心細(xì)分市場(chǎng)。

其中，包括第一季度率先推出的3款超級(jí)增程產(chǎn)品，迅速提升小鵬在主流市場(chǎng)的份額與影響力。2026年內(nèi)，小鵬還將有至少4款新車進(jìn)軍海外市場(chǎng)。

▲小鵬首款旗艦大六座SUV GX

物理AI方面，何小鵬表示，2026年，小鵬要做全球第一家讓機(jī)器人、飛行汽車、Robotaxi三大前沿AI業(yè)務(wù)在同一年全部量產(chǎn)的公司。

▲小鵬即將在今年量產(chǎn)的產(chǎn)品

這其中，小鵬Robotaxi將于今年啟動(dòng)網(wǎng)約車車型試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)。官方預(yù)計(jì)，該業(yè)務(wù)將在2027-2028年進(jìn)入初階快速增長(zhǎng)期，收入、市值、勢(shì)能將迎來巨大躍升。

全新一代IRON機(jī)器人將在2026年底啟動(dòng)量產(chǎn)，官方的目標(biāo)是讓其成為全球第一個(gè)規(guī)模量產(chǎn)的高階人形機(jī)器人，率先落地導(dǎo)覽、導(dǎo)購(gòu)等場(chǎng)景，并向全球開發(fā)者開放SDK。

分體式飛行汽車“陸地航母”已于試產(chǎn)線下線，今年內(nèi)實(shí)現(xiàn)規(guī)模化量產(chǎn)與交付。

此外，小鵬汽車第二代VLA將在本季度正式推送，疊加年內(nèi)多輪OTA，將推動(dòng)高階智駕成為家庭標(biāo)配，大眾將成為小鵬第二代VLA模型首發(fā)客戶。

全球化方面，何小鵬明確了小鵬汽車2026年海外銷量目標(biāo)，期望小鵬的海外銷量翻番。數(shù)據(jù)顯示，2025年小鵬汽車海外銷量達(dá)4.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)96%，這意味著今年小鵬海外銷量目標(biāo)來到了9萬(wàn)輛。

官方還預(yù)計(jì)，到2030年海外要賣100萬(wàn)輛，貢獻(xiàn)七成以上利潤(rùn)。

為了實(shí)現(xiàn)這些，小鵬將通過六款全球車型，主攻五個(gè)核心市場(chǎng)，即以色列、德國(guó)、挪威、泰國(guó)、法國(guó)，車型覆蓋10萬(wàn)級(jí)到20萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)。

二、再招8000人 人人都要懂AI

為了實(shí)現(xiàn)這些重點(diǎn)任務(wù)，何小鵬指出了真正支撐小鵬汽車“穩(wěn)進(jìn)破局”的關(guān)鍵舉措。

1、在全球戰(zhàn)場(chǎng)鍛煉更多敢打仗、能扛事的人。

2026年，小鵬全球員工總數(shù)將再增8000人，其中校園人才擬招5000人，并強(qiáng)調(diào)將更堅(jiān)定地從內(nèi)部培養(yǎng)和選拔人才。

2、讓Agent成為每個(gè)人的能力外掛。

小鵬汽車正加速成為一家物理AI的全球化公司。對(duì)此，何小鵬強(qiáng)調(diào)，要用AI釋放人力，向效率要效益，工作方式上要實(shí)現(xiàn)進(jìn)化。

3、把高品質(zhì)刻進(jìn)體系里。

他強(qiáng)調(diào)，過去小鵬打造出爆款還不夠，期待質(zhì)量底線與上限的雙重躍升——造型、工藝、技術(shù)，乃至用戶服務(wù)的每一個(gè)觸點(diǎn)獲得更多用戶認(rèn)可。

4、把全球供產(chǎn)的規(guī)模化能力建扎實(shí)。

他表示，太多車企的全球化，倒在了團(tuán)隊(duì)沒建好、能力跟不上的問題上，最終導(dǎo)致品質(zhì)和口碑跟不上。小鵬要持續(xù)構(gòu)建高效的全球供產(chǎn)規(guī)?；w系，從供應(yīng)滿足、規(guī)模生產(chǎn)、物流保障、投資管控等維度升級(jí)。

結(jié)語(yǔ)：小鵬開啟大考之年

農(nóng)歷馬年復(fù)工第一天，何小鵬這封全員信，為小鵬汽車2026年的征程定下了相對(duì)激進(jìn)的基調(diào)。

這不僅是一次例行的新年動(dòng)員，更是一份目標(biāo)明確的轉(zhuǎn)型宣言：小鵬正試圖撕掉單純“車企”的標(biāo)簽，全力沖刺成為一家以量產(chǎn)為核心的物理AI全球化公司。

開局目標(biāo)清晰，而小鵬汽車物理AI量產(chǎn)成色幾何，將在今年見分曉。