北京
中國航空新聞網(wǎng)訊：據(jù)外媒2月23日報道，英國萊昂納多直升機(jī)公司研發(fā)的Proteus無人技術(shù)演示機(jī)于2026年1月在康沃爾郡普德納尼克機(jī)場成功完成首次飛行測試，標(biāo)志著這項歷時4年、耗資6000萬英鎊（約合8100萬美元）的英國皇家海軍資助項目演示階段收官。然而，該自主平臺目前已按計劃停飛進(jìn)行維護(hù)，其是否再次升空懸而未決。
萊昂納多直升機(jī)英國公司市場開發(fā)副總裁亞當(dāng)·沃德羅普2月19日在耶沃利工廠表示，未來12個月的規(guī)劃中尚無飛行安排，但若接到皇家海軍指令或確有需要，可執(zhí)行飛行。當(dāng)前，公司正與皇家海軍就下一階段資金支持展開討論，以推進(jìn)后續(xù)研發(fā)工作，內(nèi)容包括技術(shù)應(yīng)用目標(biāo)及實驗室研究進(jìn)展。
沃德羅普透露，盡管談判進(jìn)展順利，且公司對資金到位持“相對樂觀”態(tài)度，但最終決定取決于政府一再延遲的國防投資計劃。他強(qiáng)調(diào)，下一步行動將視投資規(guī)模與具體需求而定，涉及是將現(xiàn)有技術(shù)重新應(yīng)用于現(xiàn)有機(jī)型，還是轉(zhuǎn)向更接近未來產(chǎn)品的形態(tài)。與此同時，團(tuán)隊仍在持續(xù)推進(jìn)Proteus的飛行控制軟件與自主技術(shù)研發(fā)，該機(jī)采用全新機(jī)身結(jié)構(gòu)，并結(jié)合AW09直升機(jī)的成熟動力部件以降低風(fēng)險，自設(shè)計之初即為無人操作優(yōu)化，避免了載人系統(tǒng)的額外重量。
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