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社評(píng):日本涉軍工企業(yè)被管控,沒什么可喊冤的

媒體:日本涉軍工企業(yè)被管控一點(diǎn)不冤

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來源:環(huán)球時(shí)報(bào)

春節(jié)假期剛結(jié)束,中國(guó)商務(wù)部就連發(fā)兩份公告,一是將20家參與提升日本軍事實(shí)力的實(shí)體列入管控名單,二是將20家無法核實(shí)兩用物項(xiàng)最終用戶、最終用途的日本實(shí)體列入關(guān)注名單。這一反制直擊日方“再軍事化”命門,在日本社會(huì)引發(fā)巨大震動(dòng)。在企業(yè)界忙于評(píng)估可能的影響損失之際,日本官方卻強(qiáng)裝鎮(zhèn)定,四處“喊冤”。


日本多家涉軍工企業(yè)被列入管控名單

相關(guān)日本企業(yè)被列入管控名單,一點(diǎn)都不冤。中方的措施直擊日本“再軍事化”野心的“七寸”,三菱、川崎、IHI等所謂“軍工三巨頭”悉數(shù)在列,涵蓋了從艦船建造、航空發(fā)動(dòng)機(jī)到軍用雷達(dá)、潛艇聲吶等日本現(xiàn)代軍事能力的關(guān)鍵支撐點(diǎn)。這些被管控實(shí)體直接主導(dǎo)著日本主戰(zhàn)裝備的研發(fā)與升級(jí),對(duì)東亞乃至世界和平穩(wěn)定構(gòu)成直接威脅。中方此舉不僅完全符合本國(guó)《出口管制法》和《兩用物項(xiàng)出口管制條例》中危害國(guó)家安全的管控情形,也是作為負(fù)責(zé)任大國(guó),以實(shí)際行動(dòng)捍衛(wèi)二戰(zhàn)后國(guó)際秩序、維護(hù)地區(qū)和平穩(wěn)定的正義之舉。

針對(duì)日本領(lǐng)導(dǎo)人悍然發(fā)表的涉臺(tái)錯(cuò)誤言論,中方采取的一系列舉措有理有據(jù)有節(jié)。遺憾的是,面對(duì)中方通過反制發(fā)出的警告信號(hào),日本內(nèi)閣高層不僅沒有絲毫反思與自省,反而擺出一副“受害者”姿態(tài)。日本官房副長(zhǎng)官佐藤啟宣稱中方措施“斷然無法接受”,外務(wù)省高官向中方提出所謂“交涉”。這種“揣著明白裝糊涂”的嘴硬,企圖誤導(dǎo)國(guó)際社會(huì)認(rèn)知,也將把日本推向更加危險(xiǎn)的境地。

日方應(yīng)當(dāng)清楚,中方此舉明確指向日本激進(jìn)的“再軍事化”和擁核企圖。日本軍國(guó)主義在上世紀(jì)發(fā)動(dòng)的侵略戰(zhàn)爭(zhēng),給亞洲各國(guó)人民帶來深重災(zāi)難。日本理應(yīng)以史為鑒,堅(jiān)持走和平發(fā)展道路。然而近年來,日本政府加速推動(dòng)二戰(zhàn)后前所未有的強(qiáng)軍擴(kuò)武進(jìn)程,逐步架空《和平憲法》,顛覆“專守防衛(wèi)”政策,大幅提升防衛(wèi)預(yù)算,大肆發(fā)展進(jìn)攻性武備,甚至公然挑戰(zhàn)戰(zhàn)后“核禁區(qū)”。加上日本長(zhǎng)期未能充分深刻反省其殖民和侵略歷史,上述行徑足以激起世人對(duì)日本軍國(guó)主義復(fù)活的高度警覺。

尤其令人憤慨的是,一些日本政客置中日邦交正;詠淼囊幌盗姓挝募凸沧R(shí)于不顧,公然采取以鄰為壑的對(duì)華政策,熱衷于炮制煽動(dòng)“中國(guó)威脅論”,積極充當(dāng)“反華急先鋒”角色。在這樣的情況下,任何有正常認(rèn)知的人士都不可能同意對(duì)日出口可用于軍工生產(chǎn)的原料。

可悲的是,在對(duì)華政治挑釁的同時(shí),日本政壇和社會(huì)彌漫著一種盲目的傲慢。針對(duì)中國(guó)赴日游客數(shù)量銳減,一些日本政客和知名主持人甚至叫囂“中國(guó)人不來無所謂”“本來就不歡迎”。然而事實(shí)勝于詭辯,關(guān)西機(jī)場(chǎng)旅客數(shù)量銳減,百貨店免稅銷售額腰斬,已經(jīng)成為日本文旅市場(chǎng)無法回避的痛。經(jīng)濟(jì)賬的背后是政治賬,當(dāng)日本右翼勢(shì)力不斷突破和平憲法限制、某些政客在歷史問題上反復(fù)“拜鬼”時(shí),愛好和平的人們不得不對(duì)這個(gè)國(guó)家望而卻步。

各方需要警惕的,不僅僅是某些日本政客的言論,更是這些言論背后折射出的社會(huì)暗流。隨著眾院選舉后日本右翼勢(shì)力完全主導(dǎo)政權(quán),高市內(nèi)閣的激進(jìn)強(qiáng)軍擴(kuò)武路線,幾乎失去內(nèi)部制衡。日本政客以所謂“存亡危機(jī)”事態(tài)大肆煽動(dòng)民族主義和排外主義情緒,壓制國(guó)內(nèi)反戰(zhàn)和平主張,給支持中日友好的人士貼上“非國(guó)民”“賣國(guó)賊”等標(biāo)簽。這種做法與二戰(zhàn)前的日本社會(huì)何等相似,而其未來又是何等危險(xiǎn)!


日本首相高市早苗

在中方出口管制措施落地后,日本首相高市早苗表態(tài)稱,與中國(guó)保持溝通很重要,“愿與中國(guó)展開對(duì)話”。我們對(duì)溝通和對(duì)話持開放態(tài)度,但前提是日方必須收回錯(cuò)誤言論,以實(shí)際行動(dòng)認(rèn)錯(cuò)糾偏,維護(hù)中日關(guān)系政治基礎(chǔ)。一邊挑釁中國(guó)核心利益、腳踩戰(zhàn)后國(guó)際秩序紅線,一邊企圖蒙混過關(guān),注定不會(huì)有好結(jié)果。我們奉勸日方某些勢(shì)力早日懸崖勒馬,不要在錯(cuò)誤的道路上越走越遠(yuǎn)。

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被中國(guó)管制的日本實(shí)體什么來頭?

【環(huán)球時(shí)報(bào)特約記者 晨陽】編者的話:日本近年在復(fù)活軍國(guó)主義的道路上越走越遠(yuǎn),不但持續(xù)發(fā)展進(jìn)攻性武器,還試圖修改和平憲法,并擴(kuò)大防衛(wèi)裝備品出口范圍以強(qiáng)化防衛(wèi)企業(yè)實(shí)力。對(duì)此,中國(guó)商務(wù)部24日發(fā)布兩則公告,決定將三菱造船株式會(huì)社、川崎重工航空宇宙系統(tǒng)公司等參與提升日本軍事實(shí)力的20家日本實(shí)體列入出口管制管控名單,同時(shí)決定將斯巴魯株式會(huì)社等20家無法核實(shí)兩用物項(xiàng)最終用戶、最終用途的日本實(shí)體列入關(guān)注名單。這些被中國(guó)列入相關(guān)名單的日本實(shí)體,都是什么來頭?它們?nèi)绾纬蔀閺?fù)活日本軍國(guó)主義的幫兇?

三菱重工是日本頭號(hào)軍工巨頭

被中國(guó)商務(wù)部列入出口管制管控名單的20家日本實(shí)體中,三菱系最為顯眼,包括了三菱造船株式會(huì)社、三菱重工航空發(fā)動(dòng)機(jī)株式會(huì)社、三菱重工海洋機(jī)械株式會(huì)社、三菱重工發(fā)動(dòng)機(jī)與渦輪增壓器株式會(huì)社和三菱重工海事系統(tǒng)株式會(huì)社。根據(jù)瑞典斯德哥爾摩國(guó)際和平研究所(SIPRI)2025年12月發(fā)布的《全球軍工百?gòu)?qiáng)企業(yè)排行榜》,三菱重工作為日本最大的綜合性軍工承包商,2024年軍火收入高達(dá)50億美元,位列全球第32名,其收入同比增長(zhǎng)37%,主要來自飛機(jī)和導(dǎo)彈系統(tǒng)的銷售。

近年來日本自衛(wèi)隊(duì)在靠近臺(tái)灣的西南諸島部署12式反艦導(dǎo)彈,以封鎖中國(guó)海軍艦艇進(jìn)出太平洋的通道,下一步還準(zhǔn)備更換為隱身性能更好、射程更遠(yuǎn)的改進(jìn)型12式導(dǎo)彈,這些導(dǎo)彈均由三菱重工旗下企業(yè)負(fù)責(zé)研制。日本防衛(wèi)省還在研制國(guó)產(chǎn)高超音速導(dǎo)彈——“島嶼防御用高速滑翔彈”,其射程約500-900公里,將從2026財(cái)年開始部署,裝備至少4個(gè)導(dǎo)彈團(tuán),計(jì)劃部署在九州和北海道。三菱重工同樣是該高超音速導(dǎo)彈的主承包商。

同時(shí)三菱重工為日本航空自衛(wèi)隊(duì)?wèi)?zhàn)機(jī)提供了關(guān)鍵保障。例如,日本國(guó)產(chǎn)F-2戰(zhàn)斗機(jī)、93式空射反艦導(dǎo)彈、ASM-3超音速空射反艦導(dǎo)彈等均為三菱重工研制,該公司還負(fù)責(zé)對(duì)日本航空自衛(wèi)隊(duì)從美國(guó)引進(jìn)的F-35A隱形戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行最終總裝和試飛檢測(cè)。被列入出口管制管控名單的三菱重工航空發(fā)動(dòng)機(jī)株式會(huì)社更直接參與了F-35戰(zhàn)斗機(jī)使用的F-135發(fā)動(dòng)機(jī)的部件制造。

為擴(kuò)大海外軍售以強(qiáng)化防衛(wèi)企業(yè)實(shí)力,日本自民黨安全保障調(diào)查會(huì)25日召開會(huì)議,通過了旨在擴(kuò)大防衛(wèi)裝備品出口范圍的建議草案。草案提出,廢除此前將裝備品出口限定在救援和運(yùn)輸用途的“5類標(biāo)準(zhǔn)”,原則上允許出口戰(zhàn)斗機(jī)、護(hù)衛(wèi)艦等具有殺傷能力的武器。當(dāng)前日本主力外銷武器是出口澳大利亞的“最上”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦,其生產(chǎn)商同樣是三菱重工。

據(jù)介紹,三菱重工旗下的核心造船廠包含下關(guān)船廠、神戶船廠以及長(zhǎng)崎船廠,幾乎連續(xù)不斷地承擔(dān)海上自衛(wèi)隊(duì)多型主力艦艇的建造工作。例如,長(zhǎng)崎船廠建造了“金剛”級(jí)和“愛宕”級(jí)宙斯盾驅(qū)逐艦,“高波”級(jí)通用驅(qū)逐艦以及“最上”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦;神戶船廠為海上自衛(wèi)隊(duì)建造了“蒼龍”級(jí)和“大鯨”級(jí)常規(guī)潛艇,其中“蒼龍”級(jí)潛艇還是此前日本企圖向澳大利亞推銷的重點(diǎn)出口產(chǎn)品;下關(guān)船廠則為菲律賓建造了兩艘“特蕾莎·馬格巴努阿”級(jí)大型巡邏艦,它們是菲律賓海岸警衛(wèi)隊(duì)近年頻繁在南海向中國(guó)挑釁的主力裝備。

此外,被列入出口管制管控名單的日本海洋聯(lián)合株式會(huì)社也是日本海上自衛(wèi)隊(duì)現(xiàn)役艦艇的核心承包企業(yè),負(fù)責(zé)建造了日本當(dāng)前最先進(jìn)的“摩耶”級(jí)宙斯盾驅(qū)逐艦。該公司還是日本戰(zhàn)后重新?lián)碛泻侥傅年P(guān)鍵助力,海上自衛(wèi)隊(duì)最大的兩艘“出云”級(jí)輕型航母就是由該公司負(fù)責(zé)研制和改造的。同時(shí)該公司也為菲律賓建造了10艘44米級(jí)快速反應(yīng)艇。

IHI涉及海陸空天多領(lǐng)域

進(jìn)入2025年《全球軍工百?gòu)?qiáng)企業(yè)排行榜》的川崎重工(第55名)、富士通(第64名)、NEC(第83名)等多家日本防務(wù)承包商相關(guān)企業(yè)也被中國(guó)商務(wù)部列入出口管制管控名單。其中川崎重工是日本防衛(wèi)產(chǎn)業(yè)中僅次于三菱重工的綜合性防務(wù)承包商,其業(yè)務(wù)涵蓋航空、航天、艦艇、動(dòng)力系統(tǒng)、精確制導(dǎo)武器等多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域。從反潛巡邏機(jī)、常規(guī)潛艇到反坦克導(dǎo)彈,川崎重工的產(chǎn)品線幾乎覆蓋了自衛(wèi)隊(duì)的海、陸、空、天全領(lǐng)域。這次被列入名單的川崎重工航空宇宙系統(tǒng)公司長(zhǎng)期服務(wù)于日本航空自衛(wèi)隊(duì),川重岐阜工程株式會(huì)社則承擔(dān)大量航空設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)與維護(hù)工程,既服務(wù)于現(xiàn)役裝備,也參與新一代航空平臺(tái)的工程支持。



川崎重工業(yè)務(wù)涵蓋航空、航天、艦艇、動(dòng)力系統(tǒng)、精確制導(dǎo)武器等多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域

同樣被中國(guó)商務(wù)部列入出口管制管控名單的NEC網(wǎng)絡(luò)傳感器株式會(huì)社負(fù)責(zé)研發(fā)和生產(chǎn)軍用雷達(dá)、傳感器與網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng),富士通防衛(wèi)與國(guó)家安全株式會(huì)社則參與了自衛(wèi)隊(duì)的軟件開發(fā)和硬件研制。

中國(guó)商務(wù)部列出的出口管制管控名單中還有日本IHI公司(原石川島播磨重工)旗下的6家企業(yè)。IHI公司為日本自衛(wèi)隊(duì)海、陸、空、天各類裝備提供“心臟”(發(fā)動(dòng)機(jī))和“神經(jīng)”(監(jiān)控系統(tǒng))。例如自衛(wèi)隊(duì)現(xiàn)役戰(zhàn)斗機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)大部分由IHI生產(chǎn)和維護(hù),在該領(lǐng)域幾乎處于壟斷地位。航空自衛(wèi)隊(duì)F-15J/DJ戰(zhàn)斗機(jī)使用的F-100發(fā)動(dòng)機(jī)、F-2戰(zhàn)斗機(jī)使用的F-110發(fā)動(dòng)機(jī)都是由IHI公司授權(quán)生產(chǎn)。該公司還深度參與日本、英國(guó)、意大利三國(guó)的下一代戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目——“全球空中作戰(zhàn)計(jì)劃”(GCAP),負(fù)責(zé)聯(lián)合研發(fā)配套的先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)。

作為主承包商,IHI還為海上自衛(wèi)隊(duì)建造了兩艘“日向”級(jí)直升機(jī)驅(qū)逐艦,以及“金剛”級(jí)、“村雨”級(jí)、“高波”級(jí)等多型驅(qū)逐艦。

同時(shí),IHI為日本的各種導(dǎo)彈和運(yùn)載火箭提供動(dòng)力系統(tǒng)。多種日本國(guó)產(chǎn)導(dǎo)彈使用的小型渦扇、渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)均由該公司負(fù)責(zé)研制,包括現(xiàn)役的12式反艦導(dǎo)彈及其增程改進(jìn)型。改進(jìn)型12式導(dǎo)彈射程超過1000公里,是陸上自衛(wèi)隊(duì)構(gòu)建“防區(qū)外打擊能力”的核心武器。根據(jù)日本防衛(wèi)省的規(guī)劃,IHI還在為射程超過3000公里的日本高超音速巡航導(dǎo)彈攻關(guān)超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)。

此外,IHI也是日本航天領(lǐng)域的重要承包商。被列入出口管制管控名單的IHI宇航株式會(huì)社是IHI專門負(fù)責(zé)航天領(lǐng)域的核心子公司,先后參與了日本國(guó)產(chǎn)H-2、H-3系列運(yùn)載火箭的研制,當(dāng)前其最核心的防務(wù)項(xiàng)目是主導(dǎo)建設(shè)一個(gè)多傳感器融合的大型對(duì)地觀測(cè)衛(wèi)星星座,計(jì)劃在2030年前后構(gòu)建由100顆遙感衛(wèi)星組成的天基觀測(cè)網(wǎng)絡(luò),旨在為日本防衛(wèi)省等機(jī)構(gòu)提供近乎實(shí)時(shí)的全球地表情報(bào)。

JAXA直接關(guān)聯(lián)日本太空野心

這次被中國(guó)列入出口管制管控名單的還有日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)(JAXA)。作為日本的國(guó)家航天機(jī)構(gòu),JAXA在國(guó)際上非;钴S。它不僅與美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)和歐洲空間局(ESA)等緊密合作,其探測(cè)器“隼鳥2號(hào)”成功從小行星“龍宮”帶回樣本,以及“SLIM”探測(cè)器實(shí)現(xiàn)高精度登月等成果,也為其贏得了廣泛的國(guó)際聲譽(yù)。



作為日本的國(guó)家航天機(jī)構(gòu),JAXA在國(guó)際上非;钴S

但近年來,JAXA越來越多地成為日本太空軍事化野心的一部分。日本在2012年通過立法,將該機(jī)構(gòu)任務(wù)從最初的和平目的擴(kuò)展到包括軍事太空開發(fā)等領(lǐng)域。例如,2020年日本航空自衛(wèi)隊(duì)首次設(shè)立的“宇宙作戰(zhàn)隊(duì)”,就明確提出要與JAXA、美軍共享太空情報(bào)。除了地球靜止軌道外,JAXA還負(fù)責(zé)監(jiān)視1000公里以下的低高度環(huán)繞軌道。JAXA主導(dǎo)的H-2A運(yùn)載火箭和種子島航天中心發(fā)射場(chǎng),長(zhǎng)期被用于發(fā)射日本內(nèi)閣衛(wèi)星情報(bào)中心的光學(xué)與雷達(dá)偵察衛(wèi)星,直接支持日本獨(dú)立的天基偵察能力。JAXA還主導(dǎo)了日本“準(zhǔn)天頂”區(qū)域性衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的研制、發(fā)射和管理,該系統(tǒng)不但可以增強(qiáng)美國(guó)GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在日本的定位精度,還可服務(wù)于日本自衛(wèi)隊(duì)的精確制導(dǎo)武器、艦艇導(dǎo)航和部隊(duì)機(jī)動(dòng),其最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)自主導(dǎo)航,確保戰(zhàn)時(shí)可以擺脫對(duì)GPS的依賴。

2024年,日本防衛(wèi)省提出強(qiáng)化太空監(jiān)視機(jī)制的設(shè)想,計(jì)劃與JAXA合作,在2026年度之前建立數(shù)據(jù)庫,匯總自衛(wèi)隊(duì)和JAXA分別收集的海外人造衛(wèi)星位置和所發(fā)射電波等相關(guān)信息。根據(jù)相關(guān)計(jì)劃,JAXA還將發(fā)射專門用于監(jiān)視太空的天域感知衛(wèi)星。

此外,JAXA還越來越多地直接參與到自衛(wèi)隊(duì)的新一代太空軍事項(xiàng)目研發(fā)中。例如,在“應(yīng)對(duì)中俄高超音速導(dǎo)彈威脅”的幌子下,2025年發(fā)射的日本新一代HTV-X貨運(yùn)飛船,就被JAXA作為太空測(cè)試平臺(tái)。該飛船完成為國(guó)際空間站運(yùn)送補(bǔ)給任務(wù)后,繼續(xù)在軌飛行約1年。它搭載防衛(wèi)省的紅外傳感器,測(cè)試其對(duì)高超音速導(dǎo)彈的探測(cè)與跟蹤能力。這將有助于日本未來部署專門的高超音速導(dǎo)彈預(yù)警衛(wèi)星星座探索關(guān)鍵技術(shù),以利用高性能的紅外傳感器,從太空居高臨下地探測(cè)飛行軌跡低、速度快的高超音速武器,彌補(bǔ)地面雷達(dá)的盲區(qū)。

責(zé)任編輯:荀建國(guó)_NN7379

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