本來今天沒想寫，但恒指這么走，不寫兩句好像差點(diǎn)意思。

估計(jì)節(jié)前沒多少人能猜到，港股通第一天最靚的仔是無人駕駛的浙江世寶。

浙江世寶節(jié)前就是漲停的，明天估計(jì)一字了。

L3級自動駕駛政策落地：2025年12月工信部發(fā)布L3級自動駕駛車型準(zhǔn)入許可政策，線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是L3及以上高階自動駕駛的剛性剛需，浙江世寶作為國內(nèi)線控轉(zhuǎn)向龍頭直接受益。

2026年2月18日，特斯拉在得州超級工廠推出全球首輛無方向盤、無踏板的L4級無人駕駛出租車Cybercab，計(jì)劃4月大規(guī)模量產(chǎn)，目標(biāo)年產(chǎn)能數(shù)百萬輛。

L4級無人駕駛出租車Cybercab這個(gè)事件可能才是今天港股汽車板塊和無人駕駛板塊爆發(fā)的主要誘因：

今天恒指成分指數(shù)漲幅前十里，比亞迪漲幅第5，理想汽車第8。

這種情況下，馬年第一個(gè)交易日，A股怎么走？

我覺得最關(guān)鍵的看點(diǎn)是A股總市值能不能借港股今天的東風(fēng)，短期內(nèi)沖擊一下今年的市值最高點(diǎn)：1.16萬億元市值？

市值創(chuàng)新高，才能確認(rèn)資金持續(xù)流入A股，所以這個(gè)指標(biāo)最關(guān)鍵。

其次就是各個(gè)行業(yè)流入的情況。

這個(gè)確實(shí)要看明天A股開市之后的實(shí)際走勢來逐步確認(rèn)，估計(jì)2月剩下的4個(gè)交易日大概能看出一些端倪。

大宗商品黃金走勢穩(wěn)健，今天港股紫金礦業(yè)在恒生成分股里排第1，赤峰黃金在港股通排第10。

半導(dǎo)體中芯國際恒生成分股里排第3，信義光能排第6。

有色、半導(dǎo)體和光伏本來就是春節(jié)前的熱點(diǎn)行業(yè)，行業(yè)市值漲幅都在10%以上。

節(jié)后能不能維持資金流入的持續(xù)性，2月份這4個(gè)交易日的表現(xiàn)很重要，走強(qiáng)的行業(yè)更有機(jī)會吸引節(jié)前避險(xiǎn)的資金回流。

本來猜指數(shù)和個(gè)股走勢都很難，尤其個(gè)股短期走勢的預(yù)測，但恒指今天的走勢確實(shí)有比較強(qiáng)的指引性。

明天春節(jié)后第一天的走勢關(guān)注度一般也會相對比較高，節(jié)前避險(xiǎn)離開的資金在這種消息相對明朗的狀況下可能也容易做出選擇，走出強(qiáng)者更強(qiáng)的走勢，明天早盤走強(qiáng)的板塊大概率會獲得先手，吸引到資金注意，尤其和外盤消息和走勢關(guān)聯(lián)度高的行業(yè)。

聊回北汽藍(lán)谷和整車板塊。

北汽藍(lán)谷節(jié)前最后一個(gè)交易日站上20日線，明天向上沖破8.3就確認(rèn)新的上漲趨勢，可能明天就能看到，不用等到2月份的4個(gè)交易日走完。

汽車整車和比亞迪的走勢本來就是上漲趨勢，能創(chuàng)新高就代表資金持續(xù)流入，整車行業(yè)明天是看點(diǎn)，有了今天恒指打了樣，明天的上漲概率會更大一些，看到漲的時(shí)候，想打差價(jià)的朋友心里有數(shù)就行。

我們做股票投資的，本來北汽藍(lán)谷現(xiàn)在就是看熱鬧的存在，如果明天是第一天確認(rèn)上漲趨勢，不為了打差價(jià)，賣出的理由是什么？

熱鬧也只能逛 —— 有勁使不出。

當(dāng)然，如果是為了提升自己投資方面的辨識力，或者改變自己的認(rèn)知，明天其實(shí)也是一次練習(xí)的機(jī)會。

具體明天可以群里討論，或者收盤后在評論區(qū)聊一下。

按今天港股的情況，浙江世寶大概率開一字，這個(gè)階段它是龍頭二波的走勢，上一波是去年12月16日我國首張L3商用牌照落地引爆的：

明天有沒有機(jī)會帶動無人駕駛或L3相關(guān)概念走強(qiáng)一波？