“成都造”橋梁支座成功出海！2月21日，當(dāng)記者走進(jìn)位于成都新津的成都市大通路橋機(jī)械有限公司生產(chǎn)車間，映入眼簾的是一派繁忙景象：機(jī)器轟鳴，行車穿梭，焊花飛濺，工人們在各式各樣的鋼板和精密設(shè)備間有序操作，全力趕制訂單。據(jù)了解，這筆訂單是貨值約百萬元的“交融天下”品牌橋梁支座，將用于阿爾及利亞鐵路項(xiàng)目。

“我們大年初二就返工了！”大通路橋總經(jīng)理劉軍鋒告訴記者，按照原本的安排，企業(yè)將在大年初八返工，但就在春節(jié)前，突然收到來自阿爾及利亞的一筆訂單，于是工作人員主動取消春節(jié)休假，加班加點(diǎn)趕制，以保證產(chǎn)品按期交付。

“第一批產(chǎn)品2月底就將運(yùn)往阿爾及利亞，時間真的非常緊了?！眲④婁h介紹，訂單交付的橋梁支座品牌“交融天下”由中國交通物資有限公司、西安中交土木科技有限公司及成都市大通路橋機(jī)械有限公司三方共同打造。由于訂單生產(chǎn)面臨著春節(jié)期間原材料無法采購回廠的難題，對此，中國交通物資有限公司緊急從省外調(diào)配材料；在技術(shù)支撐上，西安中交土木科技有限公司的技術(shù)團(tuán)隊(duì)同步介入，通過遠(yuǎn)程系統(tǒng)實(shí)時提供技術(shù)支持，確保產(chǎn)品完美適配阿爾及利亞鐵路項(xiàng)目的需求。“物資和技術(shù)都有了支持，我們要做的，就是負(fù)責(zé)生產(chǎn)制造出符合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。”劉軍鋒表示。

據(jù)了解，大通路橋是新津一家有著30多年發(fā)展史的老牌路橋構(gòu)件企業(yè)，近年來頻繁參與世界級橋梁工程：為廈金大橋生產(chǎn)“各向異性摩擦擺支座”、為獅子洋大橋定制自感知螺桿系統(tǒng)、為張靖皋長江大橋開發(fā)施工監(jiān)控設(shè)備及傳感器……

去年三方合作開發(fā)的“交融天下”橋梁支座，在承載能力、耐久性、抗震性能、智能化監(jiān)測等多個方面均實(shí)現(xiàn)了顯著提升。產(chǎn)品采用高強(qiáng)度合金材料與新型復(fù)合涂層，經(jīng)實(shí)測驗(yàn)證，在極端荷載下仍能保持穩(wěn)定，設(shè)計(jì)壽命達(dá)120年，較傳統(tǒng)產(chǎn)品提升30%。同時通過先進(jìn)的減隔震技術(shù)，可有效抵御8度地震烈度。此外，內(nèi)置光纖傳感器與物聯(lián)網(wǎng)模塊，能實(shí)時反饋位移、應(yīng)力數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)“健康狀態(tài)可視化”，便于預(yù)防性維護(hù)。

據(jù)了解，大通路橋2026年開局良好，前兩月中標(biāo)額已達(dá)約1億元。目前，隨著更多人員相繼返崗，企業(yè)將開足馬力迎來生產(chǎn)高峰。