北京時(shí)間2月20日，特斯拉在美國(guó)市場(chǎng)正式推出Cybertruck雙電機(jī)全驅(qū)入門版，官方定價(jià)59990美元（約合人民幣41.5萬元），首次將這款科幻電動(dòng)皮卡的起售價(jià)拉至6萬美元以下，同時(shí)頂配Cyberbeast野獸版降價(jià)1.5萬美元至99990美元，全面下調(diào)門檻搶占電動(dòng)皮卡市場(chǎng)。

這款全新入門版取代此前銷量低迷的后輪驅(qū)動(dòng)版，成為Cybertruck系列的基礎(chǔ)款，核心性能毫不縮水。車輛搭載雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，0-60英里/小時(shí)加速僅需4.1秒，EPA預(yù)估續(xù)航325英里（約523公里），標(biāo)配線控轉(zhuǎn)向、四輪轉(zhuǎn)向、自適應(yīng)阻尼螺旋彈簧懸架，兼顧操控與實(shí)用性。同時(shí)保留電動(dòng)前備箱、電動(dòng)貨箱蓋、PowerShare雙向供電功能，可提供240V對(duì)外放電，滿足戶外作業(yè)與應(yīng)急用電需求，拖拽能力為7500磅，足以應(yīng)對(duì)日常拖拽場(chǎng)景。

相比此前79990美元的高配雙電機(jī)版，新車價(jià)格直降2萬美元，僅精簡(jiǎn)了空氣懸架、后排觸摸屏、座椅通風(fēng)、高級(jí)音響等舒適配置，核心駕控與實(shí)用功能全部保留，以“減配不減能”的策略降低購(gòu)車門檻。馬斯克在社交平臺(tái)確認(rèn)，該入門版定價(jià)限時(shí)10天，迅速引發(fā)訂單熱潮。

作為特斯拉首款電動(dòng)皮卡，Cybertruck自上市以來憑借科幻外觀與硬核性能備受關(guān)注，但偏高的定價(jià)限制了銷量。此次推出高性價(jià)比入門版，是特斯拉應(yīng)對(duì)福特F-150 Lightning、雪佛蘭Silverado EV等競(jìng)品的關(guān)鍵動(dòng)作，也是其“以價(jià)換量”提振電動(dòng)皮卡銷量的重要舉措。

據(jù)官方信息，這款5.999萬美元的Cybertruck入門版預(yù)計(jì)2026年6月開啟交付，憑借更低的價(jià)格、雙電機(jī)四驅(qū)的核心配置，有望快速打開大眾市場(chǎng)，徹底改變電動(dòng)皮卡市場(chǎng)格局。