安徽
2026年除夕，領克900以“奇妙座駕”身份亮相春晚。對于中國消費者而言，春晚舞臺的意義遠超娛樂范疇——它是一套延續(xù)四十年的品質篩選機制，每年只向極少數(shù)產(chǎn)品開放入口。
這套機制的篩選標準從不對外公布，卻比任何行業(yè)認證都更深入人心。1983年第一屆春晚，出現(xiàn)在鏡頭里的產(chǎn)品是手表、自行車；1990年代，家電品牌成為春晚?？?；2000年后，互聯(lián)網(wǎng)平臺開始占據(jù)節(jié)目口播。每一個時代，能夠進入春晚敘事的產(chǎn)品，都是那個時期中國家庭消費決策的信任錨點。
2026年，領克900進入這個序列。它的入場券是一組可驗證的數(shù)據(jù)：在第三方機構見證下，完成正面、側面、追尾三向時速100公里碰撞測試，全部取得最高評級。這是中國汽車工業(yè)歷史上第一個達成這項成績的量產(chǎn)車型。測試車輛均為隨機抽檢的量產(chǎn)狀態(tài)車，非特制樣車。
四十年間，從手表到汽車，從機械到智能，春晚舞臺的產(chǎn)品形態(tài)不斷更迭，但篩選邏輯始終如一：產(chǎn)品必須代表當下中國制造的較高水準，同時與“團圓、平安、陪伴”的春晚內(nèi)核形成共鳴。領克900的三向100km/h碰撞全優(yōu)，是對“平安”的工程化回應。標準從未改變，只是今年輪到領克900。
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