我在跨年守歲，有粉絲在后臺給我留言，問能不能投稿，我說歡迎。他說八年沒回家過年了，隨便寫了點東西。

我看了看，隔空遙敬這兄弟一杯酒。

“現在是凌晨一點，除夕夜剛過。

剛落地，舷窗外偶爾還能看到遠處的煙花在漆黑的夜里然后閃一下，迅速的。 機組車上很安靜，大家都低頭刷著手機，屏幕把每張臉都映射得慘白慘白的。

我點開家里的微信群，爸發(fā)了年夜飯的照片，沒說想我，只寫了一句：“落地了早點休息，別熬夜?！?/blockquote>

這已經是我連續(xù)第八年沒回家過了。

在民航這行，八年讓一個青澀的學生練就成了老練的乘務長，也讓一個對春節(jié)有執(zhí)念的人，變得對“團圓”這兩個字有些麻木。

今天航程里，有個小伙子帶了一大包年貨，行李架有點放不下。我?guī)退{整位置時，他老實地沖我笑，說：“謝謝啊，家里娃正等著我這包零食呢。”那一刻，我想起媽前兩天視頻里說的，

家里的臘肉已經熏好了，一直掛在那里，就等我回去切。

但我沒法回去。在這個講究“價值交換”的系統(tǒng)里，我的價值就在這個點上，守在這幾平米的過道里，送別人去享受他們的團圓。

我也曾反抗跳出來。

二十多歲的時候，折騰過考公考研，覺得只要考上了生活就能重新開始。

當時覺得天空是寬廣的，路也是寬廣的。

結果一次次都沒考上，并且發(fā)現工作就像一張巨大的網。你待得越久，陷得越深。

我曾經以為人生，只要足夠努力就能換來想要的自由?？涩F實是，

我越努力飛翔，離家就越遠；我越想給父母更好的生活，陪伴他們的時間就越少。

這是職場的矛盾，還是我人生的矛盾？

我們總是教導孩子要出人頭地，要飛得更高，可從來沒有人告訴他們，飛得太高太久了，可能真的會找不到回家的路。

現在三十來歲了，對未來開始感到一種莫名的迷茫。

繼續(xù)飛？身體和精神都在發(fā)出抗議。轉行？外面的世界似乎比這三萬英尺的高空更加冰冷和殘酷。

路在哪方？我不知道。

我只知道，明天下午還有航班。在這個社會里，如果你還沒有找到更好的路去做價值交換，那你唯一能做的，只能是守好現在的位置。

祝各位起落安妥，也祝闔家安康?！?/strong>

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