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毛主席緊急離開武漢,空軍竟不放行,楊成武:不認我這個代總長?

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1967年7月中旬,武漢的一個軍用機場里,發(fā)生了一樁讓人既覺得不可思議,又捏著一把汗的怪事。

在那光禿禿的停機坪外圍,兩名負責看守飛機的年輕哨兵,硬是把一個穿著便服的中年男人給攔住了。

現場火藥味十足,稍微擦點火星就能炸。

那個中年人急得臉上全是汗珠子,扯著嗓子沖哨兵吼道:“我是楊成武!

解放軍代總參謀長!

這架飛機我們現在就要征用!”

倆小戰(zhàn)士斜著眼把他掃了一遍,壓根就不信這套。

手里的槍握得更緊了,腳下跟生了根似的,半步不退:“別管你是哪路神仙,沒見著我們首長的手令,這飛機誰也別想碰?!?/p>

楊成武心里那個急啊,試著往里硬闖,結果對面直接把槍栓給拉開了,咔嚓一聲響。

堂堂全軍的高層指揮官,手里攥著海陸空的調動大權,結果在自家的地盤上,讓兩個大頭兵給逼得走投無路。

但這還不是最要命的。

真正讓人心驚肉跳的是,再過幾分鐘,毛主席的車隊就要開進來了。

要是這時候飛機還沒發(fā)動,屁股后面追著的那幫“百萬雄師”一旦殺到,那后果簡直不敢想,天都要塌下來。

這大概是楊成武當兵這大半輩子,碰上的最棘手的一道算術題。

這事兒的起因,還得從幾天前北京的一次“閑磕牙”說起。

那是7月初,北京熱得跟蒸籠似的。

剛開完一個會,毛主席冷不丁地笑著跟周總理那幾個人提了一嘴:“要是有機會,我還是想去武漢轉轉?!?/strong>

這句話一落地,屋里坐著的人心跳都漏了半拍。



當時候是個什么光景,明白人都門兒清。

南方那邊的群眾運動鬧得正兇,社會治安簡直亂成了一鍋粥。

管治安的領導當時就急了,苦口婆心地勸:“主席,咱這行程是不是往后拖一拖?”

能不能拖?

按說為了安全起見,那是必須能拖。

可在這個節(jié)骨眼上,毛主席心里的那本賬,算的不是安全,是政治。

這事兒沒法拖。

他這趟去武漢,既不是為了看風景,也不是為了躲暑氣。

當時王力、謝富治這幫人在武漢盯著軍區(qū)司令員陳再道猛批,毛主席覺得這里頭有誤會,必須得親自跑一趟,給陳再道撐個腰。

出發(fā)之前,他還特意給總理交了底:“武漢那邊情況亂,我這次去,就是要保住陳再道。”

這就是典型的明知山有虎,偏向虎山行。

為了把軍隊穩(wěn)住,把那一帶的局勢壓住,這個險,必須得冒。

既然是非去不可,那誰來保駕護航?

主席直接點了楊成武的名:“讓楊成武跟我一塊走,我的安全歸他管?!?/strong>

這道軍令狀一立,楊成武肩膀上的擔子,比指揮千軍萬馬打仗還要沉。

為了這趟南下,楊成武把腦汁都絞盡了。

火車備了三列,前面一列探路,后面一列壓陣。

為了防備萬一,他還跟海軍、空軍那邊打好了招呼,護衛(wèi)艦和飛機隨時待命,準備應急。

這套方案,可以說是把天上地下水里都算計到了。

楊成武覺得自己這回算是做得滴水不漏,哪怕是國民黨特務來搞破壞,也能全身而退。

可他千算萬算,漏算了一樣——這次的“對手”,不是特務,而是熱情過了頭的群眾。

7月14日晚上,專列開進了武漢。

麻煩從落腳的第一天就開始了。

東湖賓館突然停電,屋里熱得沒法待,主席一行人就到院子里透透氣。

結果因為是大夏天,穿得隨便,也沒帶警衛(wèi),不到十分鐘,就被當地的老百姓給認出來了。

這下可好,消息跟長了翅膀似的,眨眼功夫傳遍了整個武漢三鎮(zhèn)。

要是光是群眾來歡迎那還好辦,最坑人的是那兩個“豬隊友”——王力和謝富治。

這兩個人到了武漢,完全把主席“保陳再道”的初衷拋到了腦后,反倒是到處煽風點火,公開給造反派站臺,把當地那個叫“百萬雄師”的群眾組織批得一無是處。

這一折騰,算是徹底捅了馬蜂窩。

到了7月20日,憋了一肚子火的“百萬雄師”群眾,還有一部分解放軍戰(zhàn)士,浩浩蕩蕩地沖進了東湖賓館,非要找王力、謝富治討個說法不可。

整個賓館被圍了個里三層外三層,人聲鼎沸,那陣仗嚇人得很。

這會兒,局勢已經徹底亂套了。

楊成武看著外面那人山人海,心里那個急啊。

人多手雜,誰敢打包票這里面沒混進敵特分子?

誰敢說沒人會趁亂打黑槍?

必須得走,立刻馬上。

可怎么走?

這成了個讓人頭禿的大難題。

楊成武之前的預案全是針對常規(guī)威脅搞的——火車、輪船、汽車。

可現在賓館被堵死了,火車站又在市區(qū),去的路上全是人;坐船走長江?

那速度跟蝸牛爬似的,目標太大,簡直是活靶子。

剩下的路只有一條:上天。

但是,這條路有個大忌諱。

楊成武一開始壓根沒敢往這方面想。

可形勢逼人強。

聽完楊成武的緊急匯報,毛主席在心里盤算了好幾遍,終于打破了自己守了11年的老規(guī)矩,拍板道:聯(lián)系飛機,飛回北京。

這意味著什么?

意味著在主席眼里,當時地面上的危險系數,已經遠遠蓋過了天上的風險。

命令一下,楊成武腦子飛轉,搞出了兩套方案。

方案A:調專機過來。

這是老套路,舒服,大家都熟。

方案B:直接借用武漢空軍的現役飛機。

這又是一道單選題。

按常理說,領導人出門肯定得坐專機。

可毛主席掃了一眼計劃,立馬做出了一個反常規(guī)的決定:“專機風險大,咱們坐武漢空軍的飛機。”

這背后的門道深著呢。

調專機動靜太大,容易被有心人盯上。

直接征用當地的軍用飛機,那是臨時起意,誰也猜不到,保密性那是杠杠的。

于是乎,就上演了開頭那一幕。

楊成武帶著人,護著主席從東湖賓館的后門溜出來,一路風馳電掣直奔空軍機場。

因為走得太匆忙,楊成武穿的是便衣,行李、證件全拉在另一輛車上了。

沖到飛機跟前,碰上那兩個認死理的哨兵,這位代總參謀長是一點轍都沒有。

你說你是楊成武?

我還說我是彭大將軍呢!

沒有首長的親筆手令,天王老子來了也得在外面候著。

這其實說明當時的部隊紀律性那是真強,但也差點把人給急死。

楊成武急得像熱鍋上的螞蟻,打又不能打,解釋人家又不聽。

就在兩邊頂牛,楊成武準備豁出命硬闖的時候,救星來了。

毛主席的專車緩緩開進了停機坪。

兩個小戰(zhàn)士一看來的人是毛主席,當時就傻眼了,緊接著啪地就是一個立正敬禮。

這張臉,那是全中國最好使的通行證。



誤會解開了,大伙兒趕緊登機。

飛機升空之后,并沒有直飛北京。

毛主席在天上又來了一手:先去上海。

這也是一步暗棋。

從武漢直飛北京,路線太容易被人猜到。

繞個彎去上海,既能避開路上可能碰到的壞天氣或者人為干擾,還能順道看看華東那邊的形勢咋樣。

楊成武自然是二話不說,飛機掉頭往東,先落上海,最后才平平安安轉回了北京。

這一路折騰下來,真叫一個步步驚心。

回到北京家里,楊成武那顆懸在嗓子眼的心才算是落回了肚子里。



后來跟家里人提起這段往事,他還是心有余悸,后背發(fā)涼。

要是從決策學的角度來復盤這次“武漢驚魂”,你會發(fā)現全是反著來的路數:

明知道亂還要去,那是為了解決更大的政治隱患;

打破11年的禁飛老規(guī)矩,那是拿戰(zhàn)術風險去換戰(zhàn)略風險;

放著專機不坐坐軍機,那是把反偵察玩到了極致。

每一次選擇,都不是瞎撞大運,而是基于對局勢的精準算計。

楊成武作為具體的操盤手,在那幾天里,可以說是把這輩子的擔驚受怕都給透支了。

他不僅得有雷厲風行的執(zhí)行力,更得在那樣的亂局里,跟得上主席那種天馬行空又極具前瞻性的思維拍子。

這次南巡,雖說是險象環(huán)生,但也再一次印證了那個硬道理:

在真正的危機面前,最穩(wěn)妥的方案,往往是那個看起來膽子最大的決定。

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