前段時(shí)間我們報(bào)道了韓國忽悠馬來西亞采購的FA-50，要為其集成美國AIM-120先進(jìn)中程空對(duì)空導(dǎo)彈（AMRAAM），此舉旨在將這款教練-戰(zhàn)斗機(jī)混合動(dòng)力平臺(tái)升級(jí)為超視距空戰(zhàn)威懾力量，同時(shí)推動(dòng)馬來西亞軍方追加訂購18架該型戰(zhàn)機(jī)——但美國并不會(huì)順著韓國人的想法：棒子應(yīng)該忘了，就在不久前美國人剛剛拒絕了波蘭想在購買的FA-50上使用AIM-120的導(dǎo)彈出口許可……

韓國航空航天工業(yè)公司（KAI）正計(jì)劃將MBDA的流星與米卡空空導(dǎo)彈整合到FA-50戰(zhàn)斗鷹戰(zhàn)斗機(jī)上，此舉旨在突破美國AIM-120 AMRAAM導(dǎo)彈出口許可延誤的瓶頸，將這款輕型戰(zhàn)斗機(jī)升級(jí)為具備主權(quán)超視距威懾能力的平臺(tái)，既是技術(shù)選擇，更是應(yīng)對(duì)政治化出口管制的戰(zhàn)略調(diào)整。

KAI高級(jí)代表表示，整合AIM-120仍是優(yōu)先事項(xiàng)，但行政許可障礙促使其開放流星、米卡等替代方案。當(dāng)前，超視距（BVR）能力已成為空中力量可信度的核心衡量標(biāo)準(zhǔn)，尤其在南中國海、朝鮮半島等爭議區(qū)域，中等規(guī)?？哲娯叫璧统杀尽⒏咝艿耐厥侄危@一調(diào)整恰逢其時(shí)。

FA-50已在韓國空軍服役超100架，出口至菲律賓、伊拉克、印尼、泰國、波蘭（訂購48架）和馬來西亞（18架Block 20合同，正洽談后續(xù)批次），是亞洲最成功的輕型戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目之一。但長期以來，缺乏可靠的超視距導(dǎo)彈整合，使其僅能依賴短程導(dǎo)彈自衛(wèi)，在高威脅環(huán)境中戰(zhàn)略效用受限，而美國國際武器貿(mào)易條例（ITAR）帶來的結(jié)構(gòu)性缺陷，讓出口客戶面臨不確定性。

整合流星與米卡導(dǎo)彈，將重塑FA-50的定位——從高級(jí)教練機(jī)衍生的輕型攻擊機(jī)，轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓞⑴c網(wǎng)絡(luò)化防空體系的多用途威懾平臺(tái)。這一轉(zhuǎn)型遠(yuǎn)超單純的武器整合，關(guān)乎主權(quán)獨(dú)立、供應(yīng)鏈韌性，也契合各國尋求國防采購多元化、對(duì)沖地緣政治風(fēng)險(xiǎn)的趨勢，將對(duì)印太、東歐安全架構(gòu)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。升級(jí)后的FA-50可將交戰(zhàn)范圍擴(kuò)展至視距之外，讓中小空軍能對(duì)先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)及防空系統(tǒng)形成有效拒止。

米卡

從工業(yè)戰(zhàn)略看，KAI此舉是復(fù)雜的對(duì)沖策略，既保留與美國的聯(lián)盟互操作性，又避免出口合同受地緣政治及許可瓶頸影響；作戰(zhàn)層面，配備流星（遠(yuǎn)程交戰(zhàn)）和米卡（中程攔截）的FA-50，將成為網(wǎng)絡(luò)化力量倍增器，在聯(lián)盟空中體系中發(fā)揮“導(dǎo)彈節(jié)點(diǎn)”作用，顯著提升其在相關(guān)戰(zhàn)區(qū)的戰(zhàn)略權(quán)重。

流星

AIM-120的整合僵局日益突出：波蘭2022年訂購48架FA-50，雖機(jī)型技術(shù)兼容AIM-120，但出口許可擱置，即便北約成員國也難避美國武器轉(zhuǎn)讓的官僚復(fù)雜性；馬來西亞2023年訂購18架FA-50，奉行不結(jié)盟政策的吉隆坡希望通過第二批機(jī)型整合超視距能力，卻因ITAR限制只能作為可選配置，避免延誤初始交付；菲律賓也對(duì)FA-50超視距升級(jí)感興趣，但美國批準(zhǔn)時(shí)間表的不透明仍是隱患。

FA-50源自美韓合作的T-50教練機(jī)，依賴美國技術(shù)使其受嚴(yán)格監(jiān)管，而在各國加速部隊(duì)現(xiàn)代化以應(yīng)對(duì)地區(qū)威脅的當(dāng)下，這種不確定性帶來了難以承受的作戰(zhàn)風(fēng)險(xiǎn)。因此，尋求歐制導(dǎo)彈替代，并非拒絕美國技術(shù)，而是對(duì)出口摩擦的務(wù)實(shí)回應(yīng)。

MBDA流星導(dǎo)彈由六國歐洲財(cái)團(tuán)開發(fā)，是現(xiàn)役頂尖超視距系統(tǒng)，采用沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)，全程持續(xù)推力，最大射程100-200公里，不可逃逸區(qū)超60公里，末段能量保持能力遠(yuǎn)超傳統(tǒng)固體燃料導(dǎo)彈，可精準(zhǔn)打擊高機(jī)動(dòng)目標(biāo)。其采用慣性中段制導(dǎo)+數(shù)據(jù)鏈更新+主動(dòng)雷達(dá)導(dǎo)引頭，抗干擾能力強(qiáng)，已整合到臺(tái)風(fēng)、陣風(fēng)等主流戰(zhàn)機(jī)，是歐洲空中力量自主化的象征。

對(duì)于配備PhantomStrike有源相控陣?yán)走_(dá)的FA-50 Block 20，整合流星后可借助外部瞄準(zhǔn)數(shù)據(jù)，成為聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò)中低成本的“導(dǎo)彈卡車”。在東南亞，此舉能讓FA-50在無需采購重型戰(zhàn)機(jī)的前提下，有效威懾先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)和遠(yuǎn)程防空系統(tǒng)，其強(qiáng)大的不可逃逸區(qū)也能形成顯著心理威懾。此外，流星與韓國KF-21戰(zhàn)機(jī)的通用性，還能簡化訓(xùn)練、后勤體系，強(qiáng)化國家導(dǎo)彈生態(tài)。

米卡導(dǎo)彈則與流星形成互補(bǔ)，提供近中程分層防空能力，重112公斤、長3.1米，擁有紅外和雷達(dá)雙模導(dǎo)引頭，可實(shí)現(xiàn)靜默交戰(zhàn)或全天候攔截，空射射程60-80公里，機(jī)動(dòng)性達(dá)50g，經(jīng)實(shí)戰(zhàn)驗(yàn)證，適合密集電子戰(zhàn)環(huán)境。FA-50同時(shí)整合兩款導(dǎo)彈，將形成雙層超視距架構(gòu)，靈活性優(yōu)于單一AMRAAM掛載，且不受ITAR約束，能讓出口客戶獲得更大部署自主權(quán)，這對(duì)需平衡多方關(guān)系的東南亞國家尤為重要。

KAI的戰(zhàn)略調(diào)整，核心是實(shí)現(xiàn)市場多元化，將韓國定位為成熟國防出口國，既對(duì)沖對(duì)美依賴，又維持聯(lián)盟關(guān)系。FA-50可提供歐制武器套件，大幅提升其與印、巴、中同類戰(zhàn)機(jī)的競爭力，同時(shí)滿足波蘭等國供應(yīng)鏈多元化需求，也為東南亞國家提供了低成本的超視距解決方案——相比單價(jià)超8000萬美元的重型戰(zhàn)機(jī)，F(xiàn)A-50性價(jià)比優(yōu)勢顯著。

這一轉(zhuǎn)型也契合歐洲擴(kuò)大國防出口的需求，實(shí)現(xiàn)韓歐防務(wù)技術(shù)協(xié)同，彰顯了全球國防工業(yè)向多極化發(fā)展的趨勢。盡管KAI仍優(yōu)先推進(jìn)AIM-120整合，但歐制導(dǎo)彈的備選方案，確保了FA-50的作戰(zhàn)上限不受出口瓶頸限制。如今的FA-50已不再是簡單的教練機(jī)衍生產(chǎn)品，而是一款適應(yīng)性極強(qiáng)的輕型戰(zhàn)斗機(jī)，有望在大國競爭與空域爭議中占據(jù)關(guān)鍵地位。

【小編毒舌】作為攢機(jī)大神的韓國，最近兩年確實(shí)在軍工方面取得突破性的進(jìn)展，但是這一切成績的前提都是不得影響到美國的武器出口和國際影響力。隨著韓國武器出口越來越多，開始占據(jù)美國軍火商的市場份額，則美國的反制就來了——之前波蘭的AIM-120未獲批準(zhǔn)只能算開味菜，就算FA-50集成MBDA流星與米卡導(dǎo)彈，美國還可以在航電、發(fā)動(dòng)機(jī)甚至復(fù)合材料、開發(fā)軟件等等環(huán)節(jié)進(jìn)行限制……