2026年2月13號，春運最忙那幾天，一位媽媽帶著孩子從上海坐K字頭火車去哈爾濱，她在一個第三方平臺花998元買了全程硬臥票，界面顯示訂單已經出好、座位也定下了，讓人心里覺得挺踏實，結果上車沒多久，查票員過來核對車票，發(fā)現(xiàn)這張票只管到徐州，后面那段根本沒有買到票，這位媽媽當場就懵了，錢付過了，票也顯示“出票成功”，怎么就卡在半路上了。

列車長沒有馬上趕人走，畢竟外面零下二十多度，孩子還小，就讓她先在邊角位置坐著，沒給安排鋪位，也沒補票，算是照顧她一下。后來這位媽媽報了警，又打了一下午平臺客服電話，對方反反復復只說“系統(tǒng)沒問題”“訂單已經完成”，退錢的事根本不行，問具體哪段沒出票，客服支吾半天，最后丟下一句“您自己沒確認行程明細”。

其實這個套路早就出現(xiàn)過很多次了，平臺根本沒有真正幫你搶全程票，而是分幾段來操作，先搶上海到徐州這一段，成功了就收你全程的錢，后面那幾段靠候補撿漏，撿不到的話系統(tǒng)就默認失敗，但不會提醒你，也不會退錢，票面信息還特意合并顯示，讓你以為是一張票走完全程，可12306從來沒有給任何第三方開放接口，所有加速包和VIP通道都是假的，就是多收你一筆焦慮的錢。

北京市場監(jiān)管局在2月10號通報了情況，他們檢查了五家這類平臺，指出這些平臺存在虛假宣傳和變相黃牛行為，國鐵集團也多次強調12306是唯一正規(guī)購票渠道，其他途徑都屬于打擦邊球，但普通用戶在高峰期打開12306時，常常遇到頁面卡頓、刷新緩慢的問題，這時第三方平臺的彈窗廣告就跳出來聲稱有98%的成功率和3秒出票速度，實際上他們只是利用刷單數(shù)據(jù)來欺騙用戶。

有人覺得是自己手慢，就怪12306系統(tǒng)不好，其實不是這樣，所有聲稱能優(yōu)先搶票的服務都得排在12306原生隊列后面，這些平臺根本沒法插隊，他們把搶票失敗的風險全轉嫁給你，再用幫你省時間當理由，讓你心甘情愿多掏錢，去年成都到拉薩就有類似事情，三段拼票的乘客卡在鄭州回不去，技術沒升級，套路換了個包裝繼續(xù)用。

這位媽媽不是不懂規(guī)則，她只是相信了頁面上那個綠色的“已出票”按鈕，現(xiàn)在想想，花998元買個邊座還提心吊膽，不如老老實實蹲在12306等候補，平臺賺的是你著急的錢，不是你給的信任。