杭州城站火車(chē)站的兩條行李傳送帶，最近又在網(wǎng)上火了。

春節(jié)假期結(jié)束，春運(yùn)面臨尾聲，城站火車(chē)站又熱鬧起來(lái)。

25日，橙柿直通車(chē)記者來(lái)到城站。

網(wǎng)友們點(diǎn)贊的傳送帶一共兩條，安裝在到達(dá)大廳與地鐵站A口連接通道樓梯的兩側(cè)，有工作人員在幫助旅客放好每一件行李。

下午1點(diǎn)32分，K165次列車(chē)抵達(dá)杭州站，老王帶著一個(gè)行李箱一個(gè)行李袋走下火車(chē)。他告訴記者，里面塞的都是自己的衣服和洗漱用品，今年過(guò)年回家，老婆給他把衣服都洗干凈，春夏秋三季的衣服都在這，“拉鏈都差點(diǎn)拉不上?！?/p>

老王是河南南陽(yáng)人，今年61歲，在杭州打了十二年的工，幾乎每年，他都在城站坐火車(chē)回老家過(guò)年，過(guò)完了年再坐火車(chē)回來(lái)繼續(xù)打工。

老王個(gè)頭一米六五，身形瘦削。一個(gè)行李箱一個(gè)行李袋，將近20斤重。“這個(gè)傳送帶啊，真的好，我現(xiàn)在也是老年人了，走樓梯輕松了不少?！?/p>

“以前這里沒(méi)有傳送帶，也沒(méi)有電梯，我就是自己搬?！崩贤跽f(shuō)，這是他第一次用這個(gè)傳送帶。

“有一次，我從老家拉了個(gè)小板車(chē)來(lái)，那時(shí)候帶的東西多，有被褥、床單，還有羽絨服，我和一個(gè)老鄉(xiāng)一起，那時(shí)候出了站下樓梯就不好走了，要把東西卸下來(lái)，一件一件搬?！崩贤跽f(shuō)，沒(méi)想到如今這么方便，“這么一點(diǎn)路，也想得這么周到?！?/p>

小周是金華姑娘，坐C496次列車(chē)趕回杭州上班。這條傳送帶，她說(shuō)去年已經(jīng)體驗(yàn)過(guò)一次了。這次回杭她輕裝出行，就帶了一個(gè)小行李箱。下樓去坐地鐵，工作人員幫助她把行李箱放上傳送帶，她只需要走到樓下取箱子即可。

“去年6月的時(shí)候，我回金華看爸媽，回來(lái)的時(shí)候也是從城站出來(lái)，當(dāng)時(shí)城站不僅僅有這兩條傳送帶，換乘地鐵也不需要過(guò)安檢了，非常方便?！?/p>

小周來(lái)城站不多，大多時(shí)間去杭州東站出行，“小時(shí)候爸媽帶我來(lái)杭州玩，就是在城站下車(chē)的。我印象里城站是個(gè)老站，沒(méi)想到現(xiàn)代化改造這么貼心。”

李大姐從河南來(lái)，帶著兩個(gè)孩子，大女兒上了初中，小兒子還在讀小學(xué)。

“我老公還在老家，我先帶著孩子趕過(guò)來(lái)?！崩畲蠼阏f(shuō)，“兩個(gè)孩子還有一堆行李，還好有這個(gè)傳送帶，不然兩個(gè)孩子沒(méi)法管，這里人又這么多，孩子要是摔了碰了可不好?！?/p>

2012年11月，杭州地鐵1號(hào)線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，到達(dá)大廳前往地鐵站，要走下28級(jí)臺(tái)階。由于沒(méi)有電梯，要帶著行李走下28級(jí)臺(tái)階，確實(shí)不方便。

如果沒(méi)有這條傳送帶，帶著大件行李不方便走樓梯，應(yīng)該怎么走？

記者嘗試著走了下“老路”：從到達(dá)大廳出發(fā)，坐電梯前往一樓，再穿過(guò)站前的郵驛路，來(lái)到站前公園，就可以乘坐垂直電梯進(jìn)入地鐵站。整個(gè)時(shí)長(zhǎng)耗時(shí)約5分鐘，而通過(guò)傳送帶直接進(jìn)入地鐵站，不過(guò)10秒。

這兩條行李傳送帶去年5月正式投入，獲得好評(píng)無(wú)數(shù)，不久城站鐵路出站口和地鐵進(jìn)站口隔離出一個(gè)封閉區(qū)域，出站旅客乘坐地鐵實(shí)現(xiàn)了免檢直達(dá)。這個(gè)春節(jié)是它們第一次經(jīng)歷春運(yùn)考驗(yàn)。

橙柿互動(dòng)·都市快報(bào) 記者 陳彬

編輯 肖旭

審核 毛迪 王晨郁

校對(duì) 楊佳音