封面新聞記者 喻言

近日，“杭州西湖景區(qū)停車費30元一小時”的話題在社交平臺持續(xù)發(fā)酵，不少網(wǎng)友認(rèn)為收費標(biāo)準(zhǔn)偏高，也有杭州本地網(wǎng)友指出該標(biāo)準(zhǔn)已執(zhí)行十余年，意在引導(dǎo)車輛不進(jìn)入核心景區(qū)。

2月25日，封面新聞向景區(qū)停車管理方核實，30元每小時的停車收費標(biāo)準(zhǔn)僅適用于春節(jié)、國慶長假白天時段，目前長假高價已到期，景區(qū)停車已恢復(fù)日常收費每小時10元。

至于西湖景區(qū)為何會出現(xiàn)30元每小時的收費標(biāo)準(zhǔn)，杭州市發(fā)展和改革委員會價格處工作人員向封面新聞記者解釋，該情況系當(dāng)?shù)厥┬械牟顒e化收費標(biāo)準(zhǔn)，節(jié)假日和旅游旺季景區(qū)的停車收費高于平時，“希望通過價格杠桿，盡量引導(dǎo)游客采用公共交通出行?！?/p>

西湖景區(qū)一隅。圖源網(wǎng)絡(luò)

每小時30元

游客曬景區(qū)超高停車收費

隨著春節(jié)長假結(jié)束，部分網(wǎng)友在社交平臺分享了外出游玩時的經(jīng)歷。其中，杭州西湖景區(qū)停車場按每小時30元計費的情況一經(jīng)發(fā)出便引發(fā)熱議，自駕游客現(xiàn)身說法稱“停車數(shù)小時費用便超百元”。

在游客王先生發(fā)布的視頻中，西湖柳浪聞鶯停車場中一個收費立牌清晰標(biāo)注著“今日收費30元/小時”?！鞍凑?0元一小時算，停一天要將近400元?！币慌缘耐＼噲龉ぷ魅藛T出聲應(yīng)答道，“十多年前就這樣?！?/p>

在視頻的評論區(qū)，不少網(wǎng)友對該收費標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)疑，“景區(qū)停車價格是否過高”“亂收費該管管了”“宰客必須嚴(yán)懲”……

西湖景區(qū)停車收費30元每小時。

除了王先生，封面新聞還留意到多位游客在社交平臺曬出了西湖景區(qū)不同停車場的收費賬單——“210元”“180元”“75元”等，賬單時間多集中在2月10日至23日春節(jié)黃金周期間。

部分游客曬出的西湖景區(qū)停車?yán)U費記錄。

官方回應(yīng)：

差別化收費，非簡單漲價

倡導(dǎo)公共交通出行

在全網(wǎng)熱議中，封面新聞注意到不少杭州本地網(wǎng)友留言解釋，核心景區(qū)高價停車并非臨時漲價，而是長期執(zhí)行的調(diào)控政策，對維護(hù)景區(qū)秩序作用明顯，“主要是那個地段平時就很堵，如果便宜了交通都要癱瘓”。

部分網(wǎng)友評論。

封面新聞就此聯(lián)系上西湖景區(qū)停車管理方，工作人員明確回應(yīng)，“30元每小時收費僅限春節(jié)、國慶長假白天時段。”

“春節(jié)長假高價收費期限已到期，現(xiàn)在景區(qū)停車收費全面恢復(fù)日常的10元每小時?！惫ぷ魅藛T表示，景區(qū)核心區(qū)停車位常年緊張，即便工作日也少有空閑，高價政策主要用于極端高峰時段車流管控。同時，工作人員還建議游客可優(yōu)先選擇地鐵、公交或景區(qū)接駁車出行；若自駕，景區(qū)外圍還設(shè)有大量平價停車場，配合公共交通可便捷抵達(dá)景區(qū)。

對于定價的依據(jù)，杭州市發(fā)展和改革委員會價格處一位李姓工作人員向記者解釋，早在2014年，杭州便制定出臺了差別化停車收費政策。其中，西湖景區(qū)停車場和道路泊位單獨制定收費標(biāo)準(zhǔn)。

“為緩解杭州西湖風(fēng)景名勝區(qū)內(nèi)道路交通壓力，杭州西湖風(fēng)景名勝區(qū)內(nèi)停車場和道路停車泊位的收費標(biāo)準(zhǔn)在法定節(jié)假日、旅游旺季雙休日期間實行上浮?！崩钚展ぷ魅藛T提到的杭政辦函〔2014〕101號文件寫明。

具體而言，西湖景區(qū)停車根據(jù)長假、小長假（旅游旺季）和平日基礎(chǔ)價三個標(biāo)準(zhǔn)收費，分別每小時收費30元、20元及10元。

西湖景區(qū)——斷橋殘雪。圖源西湖景區(qū)官網(wǎng)

“因為我們西湖景區(qū)比較特殊，它與城市是融為一體的，所以我們也是考慮通過價格杠桿，盡量引導(dǎo)游客采用公共交通出行，減少景區(qū)的停車壓力，提升游客的游玩體驗。”李姓工作人員表示。

據(jù)統(tǒng)計，作為世界知名的5A級旅游景區(qū)，西湖景區(qū)在2026年春節(jié)假期9天，總客流量達(dá)506.31萬人次，比2025年增長16.17%。