印媒破天荒地夸贊中國：一旦殲-36服役，將終結(jié)美軍霸權。

這不得不讓人好奇，難道印度被霹靂-15打醒了嗎？

1月18日印度媒體《歐亞時報》發(fā)了一篇報道。

內(nèi)容大致是，以前他們總覺得中國的戰(zhàn)斗機和導彈，不如美國和俄羅斯的先進，甚至覺得中國的軍工技術都是“抄來的”，但最近幾年的實際情況，徹底改變了他們的看法。

其中，最讓他們震撼的，就是中國的霹靂-15遠程空空導彈，還有正在快速研發(fā)的殲-36戰(zhàn)斗機。

印媒表示，霹靂-15導彈的性能，已經(jīng)全面超越了美國現(xiàn)役的AIM-120空空導彈，而殲-36作為中國的新一代戰(zhàn)機，一旦在2030年服役，將徹底打破美軍在隱形戰(zhàn)機領域的壟斷，甚至有可能終結(jié)美軍維持了幾十年的空中霸權。

這里咱們插一句，印媒之所以會重點提到霹靂-15和殲-36，其實和他們自己的空軍現(xiàn)狀有很大關系。

大家都知道，印度空軍這些年一直想打造“南亞霸主”，花了大價錢從法國買了“陣風”戰(zhàn)機，從俄羅斯買了蘇-30MKI戰(zhàn)機，還自己研發(fā)了“光輝”戰(zhàn)機，但實際效果卻不盡如人意。

尤其是在2025年的一次空中對峙中，印度的“陣風”戰(zhàn)機被配備了霹靂-15E（外貿(mào)版）的巴基斯坦殲-10CE戰(zhàn)機壓制，甚至有一架“陣風”戰(zhàn)機因為被霹靂-15E鎖定，慌亂中墜毀。

這事兒給印度空軍帶來了很大的沖擊，也讓印媒開始重新審視中國的導彈和戰(zhàn)機技術。

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，中國自用版的霹靂-15遠程空空導彈，有效射程已經(jīng)突破了200千米，比美國現(xiàn)役的AIM-120導彈的最大射程（約160千米）還要遠40千米，而且采用了先進的AESA導引頭，這種導引頭的技術難度非常高，目前全球只有少數(shù)幾個國家能量產(chǎn)。

美國曾經(jīng)計劃給AIM-120D導彈換裝這種導引頭，但因為功耗控制和微型化的難題，一直沒有成功；日本研發(fā)的AAM-4B導彈，也因為熱管理的問題，只能停留在實驗室階段，無法量產(chǎn)。

而中國的霹靂-15導彈，不僅成功解決了這些難題，還獨創(chuàng)了雙頻段供電架構和自適應散熱系統(tǒng)，把雷達功率密度提升到了傳統(tǒng)導引頭的3倍，對隱形目標的探測距離提升了40%，而且具備波束捷變能力，能同時追蹤6個高機動目標。

簡單來說，就是霹靂-15導彈不僅打得遠，還打得準，就算是對方的戰(zhàn)機具備隱形能力，或者進行高難度的機動規(guī)避，也很難逃脫霹靂-15的鎖定。

這種性能上的優(yōu)勢，讓霹靂-15成為了全球最先進的遠程空空導彈之一，也讓中國的戰(zhàn)機在超視距作戰(zhàn)中，占據(jù)了絕對的主動權。

要知道，現(xiàn)代空戰(zhàn)，早就不是以前那種“近距離狗斗”的模式了，而是“超視距作戰(zhàn)”，也就是兩架戰(zhàn)機還沒看到對方，就已經(jīng)發(fā)射導彈進行攻擊，誰的導彈打得遠、打得準，誰就有更大的勝算。

而霹靂-15，就是中國在超視距作戰(zhàn)中的“殺手锏”。

印媒在報道中也承認，巴基斯坦現(xiàn)在已經(jīng)采購了240枚霹靂-15E導彈，現(xiàn)存庫存大約有190枚，結(jié)合南亞的空域環(huán)境，這些導彈足以對印度前線的航空兵形成結(jié)構性壓制。

因為印度空軍現(xiàn)役的導彈，不管是國產(chǎn)的“阿斯特拉”MK1導彈，還是從俄羅斯買的R-77導彈，在射程和抗干擾能力上，都和霹靂-15有很大的差距。

這就意味著，印度的戰(zhàn)機想要攻擊對方，必須冒險前出到霹靂-15的射程范圍內(nèi)，而這時候，印度的戰(zhàn)機早就被對方的戰(zhàn)機鎖定，陷入了被動挨打的局面。

正是因為看到了霹靂-15的強大性能，印媒才開始意識到，中國的軍工技術已經(jīng)不是他們以前印象中那樣了，而是真正實現(xiàn)了“彎道超車”。

聊完了霹靂-15導彈，咱們再來說說這次報道的核心——殲-36戰(zhàn)斗機。

印媒在報道中明確表示，中國的殲-36戰(zhàn)斗機將在2030年正式服役，這款戰(zhàn)機是中國的新一代隱形戰(zhàn)機，被西方歸為六代機，其性能全面超越了美國現(xiàn)役的F-22、F-35隱形戰(zhàn)機，一旦服役，將終結(jié)美軍的空中霸權。

咱們再對比一下美國的情況，就能明白為什么印媒會說殲-36能終結(jié)美軍霸權了。

美國的六代機項目NGAD，直到2025年3月才正式啟動，目前還沒有推出原型機，按照美國的計劃，這款六代機最早要在2028年才能首飛，服役時間至少要等到2035年，比中國的殲-36足足晚了5年多。

而且，美國現(xiàn)役的隱形戰(zhàn)機，也存在很多問題。

美國的F-22隱形戰(zhàn)機總共只有186架，其中能正常執(zhí)行作戰(zhàn)任務的還不到一半，妥善率非常低，而且這款戰(zhàn)機的技術已經(jīng)比較老舊，很多設備都已經(jīng)跟不上時代的發(fā)展；

F-35隱形戰(zhàn)機雖然數(shù)量較多，目前已經(jīng)接收和確定采購的數(shù)量達到了1088架，但這款戰(zhàn)機是為了兼顧三軍使用而設計的，存在很多先天缺陷，機身臃腫，速度較慢，空戰(zhàn)能力偏弱，而且故障率非常高，經(jīng)常出現(xiàn)墜機事故。

除此之外，美國的空中指揮體系也存在很大的問題。

美國現(xiàn)役的E-3預警機，已經(jīng)服役了幾十年，技術還是冷戰(zhàn)時期的水平，探測距離、同時跟蹤目標的數(shù)量和抗干擾能力，都遠遠落后于中國的空警-500預警機。

而且，中國目前已經(jīng)有至少60架空警-500和空警-500A預警機，數(shù)量是美國可用預警機的4倍，而且空警-500采用了先進的有源相控陣雷達，性能比美國的E-3預警機強很多。

更重要的是，美國的軍工體系已經(jīng)出現(xiàn)了嚴重的問題，像波音、洛馬這些美國的軍工巨頭，現(xiàn)在只看重利潤，眼里只有公司股價和股東分紅，根本不重視武器產(chǎn)量的提升和供應鏈的穩(wěn)定，導致美國武器的研發(fā)周期越來越長，成本越來越高。

反觀中國，中國的軍工體系越來越完善，研發(fā)能力和生產(chǎn)能力都在快速提升。

不過，印媒說錯了一句話。

研發(fā)殲-36和霹靂-15，核心目的不是為了終結(jié)誰的霸權，而是為了維護中國的國家主權和領土完整，為了保障中國的國家安全和發(fā)展利益。

因此，印媒之所以會這么說，一方面是看到了中國軍工的快速發(fā)展，產(chǎn)生了焦慮心理，另一方面，也是為了炒作“中國威脅論”，給印度政府增加軍費、發(fā)展軍事找借口。

不過，印媒的報道，不管是炒作還是客觀認可，都從側(cè)面反映了中國的強大。

我們作為中國人，看到祖國的軍工越來越強，看到祖國的空中力量越來越強大，心里應當充滿了自豪和驕傲。

相信，在未來的日子里，中國一定會在軍事、科技、經(jīng)濟等各個領域，取得更多更大的成就，一定會成為一個更加繁榮、更加強大的國家，一定會為世界和平與穩(wěn)定，做出更大的貢獻。