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豐田汽車公司近日正式確認(rèn)，其2027款漢蘭達(dá)車型將轉(zhuǎn)型為品牌首款純電動(dòng)三排座SUV。此舉標(biāo)志著這款在美國(guó)市場(chǎng)廣受歡迎的家庭用車將告別傳統(tǒng)的汽油與混合動(dòng)力系統(tǒng)，全面轉(zhuǎn)向電池驅(qū)動(dòng)。

設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)與動(dòng)力配置

在正式發(fā)布前，豐田發(fā)布了一段最終預(yù)告視頻，展示了新車流暢的尾部設(shè)計(jì)。其采用了橫貫尾部的現(xiàn)代化燈帶，并配有明確的“BEV”標(biāo)識(shí)，即“電池電動(dòng)汽車”。同時(shí)亮相的“AWD”標(biāo)識(shí)確認(rèn)該車將配備全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，預(yù)計(jì)通過雙電機(jī)布局實(shí)現(xiàn)前后輪同步驅(qū)動(dòng)。

內(nèi)飾方面，2027款漢蘭達(dá)EV延續(xù)了該系列的空間優(yōu)勢(shì)。初步信息顯示，車內(nèi)將布置三排座椅，至少可容納七名乘客。為提升乘坐體驗(yàn)，第二排預(yù)計(jì)將配備獨(dú)立的船長(zhǎng)座椅。高科技配置也將成為新車內(nèi)飾的亮點(diǎn)。

尺寸、性能與市場(chǎng)定位

在尺寸上，現(xiàn)款汽油版漢蘭達(dá)長(zhǎng)度約為4.95米，更大的Grand Highlander則超過5.08米。目前豐田在售的最大純電車型bZ Woodland長(zhǎng)度約為4.83米。業(yè)界預(yù)計(jì)，電動(dòng)版漢蘭達(dá)的長(zhǎng)度將接近4.95米，以保持其承載人員與物品的空間優(yōu)勢(shì)。

盡管具體動(dòng)力參數(shù)有待正式發(fā)布，但基于現(xiàn)有電動(dòng)車型可進(jìn)行合理推測(cè)。尺寸較小的bZ Woodland已具備375馬力?？紤]到漢蘭達(dá)更大的車身與載重需求，其動(dòng)力輸出預(yù)計(jì)將與之相當(dāng)或更高。相應(yīng)的牽引能力預(yù)計(jì)在2,000至2,500公斤之間。

為保障續(xù)航，新車預(yù)計(jì)將搭載95至100千瓦時(shí)的大容量電池組，目標(biāo)續(xù)航里程約為480至500公里。豐田同時(shí)強(qiáng)調(diào)快速充電能力，致力于實(shí)現(xiàn)車輛在公共充電站從10%電量充至80%所需時(shí)間的最小化。

市場(chǎng)前景與生產(chǎn)策略

在定價(jià)方面，當(dāng)前美國(guó)市場(chǎng)汽油版Grand Highlander起售價(jià)約為41,660美元。業(yè)界分析指出，2027款電動(dòng)漢蘭達(dá)的起售價(jià)預(yù)計(jì)將在55,000美元左右，使其直接進(jìn)入中型大型電動(dòng)SUV市場(chǎng)，與起亞EV9、現(xiàn)代IONIQ 9等車型展開競(jìng)爭(zhēng)。

豐田正將其全新電動(dòng)車型定位為高端產(chǎn)品，旨在提供比傳統(tǒng)燃油車更優(yōu)越的質(zhì)感與性能。通過沿用“漢蘭達(dá)”這一知名車型名稱，豐田希望說服其忠實(shí)用戶群體，向電動(dòng)化出行方式的過渡是明智且便捷的選擇。據(jù)悉，該車將在美國(guó)本土生產(chǎn)，此舉有助于規(guī)避關(guān)稅壓力，從而為消費(fèi)者提供更具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格。

此次漢蘭達(dá)的純電化轉(zhuǎn)型，被視為豐田在主流家庭電動(dòng)車市場(chǎng)發(fā)力的關(guān)鍵一步，預(yù)計(jì)將對(duì)未來大型電動(dòng)SUV的市場(chǎng)格局產(chǎn)生影響。