軍迷圈近期恐怕都在緊盯航母領(lǐng)域的最新動態(tài)，今天就帶來一條確鑿無疑的重磅消息：004型航母正于大連造船廠全速推進建造進程，整體進展清晰可見、節(jié)奏顯著加快；而此前坊間熱議的“福建艦二號艦”，已徹底淡出視野，再無任何實質(zhì)性啟動跡象。

面對“復刻一艘福建艦同款航母”與“直接躍升至10萬噸級新一代航母”這兩條路徑，中國海軍果斷選擇了后者——決策干脆、執(zhí)行高效，毫不遲疑地將全部資源聚焦于打造世界領(lǐng)先水準的海上重器，這份戰(zhàn)略定力與遠見格局，確實令人振奮。

從改裝到自研

人民海軍航母建設(shè)之路，每一步都堅實有力，毫無浮夸與取巧，全是實打?qū)嵉姆e累與突破。

2012年9月25日，遼寧艦正式加入戰(zhàn)斗序列，作為我國首艘航母，它是在購入的瓦良格號船體基礎(chǔ)上深度改造而成，核心使命在于體系摸索、人員錘煉與艦載機起降全流程驗證，真正為后續(xù)自主發(fā)展鋪平了認知基礎(chǔ)。

2019年12月17日，山東艦光榮入列，標志著我國首次實現(xiàn)國產(chǎn)航母從圖紙到海疆的完整跨越。雖仍采用常規(guī)動力與滑躍起飛方式，但其艦島設(shè)計更緊湊、飛行甲板布局更科學、航空作業(yè)效率大幅提升，成功完成了由“外部平臺改造”向“整艦正向設(shè)計”的歷史性躍遷。

真正的里程碑式突破，始于福建艦橫空出世。

福建艦破局亮相

2022年6月17日，福建艦順利下水；2024年5月1日，開啟首次海上試航；2025年11月5日，在三亞某軍港隆重舉行授旗儀式，正式列入海軍作戰(zhàn)編制。

與前兩代航母截然不同，福建艦首次搭載國產(chǎn)電磁彈射系統(tǒng)，這項核心技術(shù)的成熟應(yīng)用，一舉打破了長期存在的技術(shù)代差，使我國航母能力迅速躋身全球第一梯隊。

就在外界普遍預(yù)期海軍將順勢啟動第二艘同型艦建造，以加速形成規(guī)模戰(zhàn)力之時，現(xiàn)實卻給出了一個更具前瞻性的答案。

福建艦服役不久，多源衛(wèi)星影像便清晰顯示：作為原福建艦承建單位的江南造船廠，并未出現(xiàn)新艦開工跡象；反觀大連造船廠自2025年初起，陸續(xù)吊裝大量新型超大尺寸分段，現(xiàn)場施工強度持續(xù)攀升，晝夜不停推進總裝作業(yè)——這顯然不是在復制福建艦，而是在構(gòu)筑一艘噸位更大、技術(shù)更先進、定位更高端的全新航母，即當前備受矚目的004型。

除遙感證據(jù)外，近一個月來多項權(quán)威信源也印證了這一戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向。

2026年1月21日，《解放軍畫報》官方發(fā)布福建艦入列后首次海上實兵演訓通報，成為近期最具分量的公開信息節(jié)點。

此次演訓絕非例行巡航，而是由福建艦牽頭，聯(lián)合延安艦、通遼艦等多型主力艦艇組成合成編隊，同步展開編隊機動、艦機協(xié)同搜救、固定翼艦載機連續(xù)起降等多項高強度課目。

尤其在艦機聯(lián)合搜救演練中，編隊指揮中心下達特情處置指令后，空中戰(zhàn)機與海上艦艇迅即響應(yīng)、立體聯(lián)動，高效完成模擬落水人員搜尋與轉(zhuǎn)運任務(wù)，全面檢驗并固化了艦載機突發(fā)故障應(yīng)急響應(yīng)機制及跨域兵力快速投送流程。

殲-35隱身戰(zhàn)斗機、殲-15T改進型、殲-15DT雙座教練/作戰(zhàn)型、空警-600預(yù)警機等多型艦載裝備，已在福建艦甲板上完成數(shù)百架次電磁彈射起飛與攔阻著艦訓練，系統(tǒng)驗證了彈射系統(tǒng)穩(wěn)定性、回收裝置可靠性及甲板調(diào)度協(xié)同性，同時充分確認了各型戰(zhàn)機與新型航母平臺之間的高度適配能力。

福建艦剛投入實戰(zhàn)化訓練，為何不再延續(xù)同型建造？

答案其實非常明確——眼光早已投向更遠的深藍。

福建艦雖屬劃時代之作，但畢竟是我國首型電磁彈射航母，在總體構(gòu)型與空間分配上仍有優(yōu)化空間。例如其二號彈射軌道因長度限制部分侵入斜角甲板著艦區(qū)，導致彈射與著艦作業(yè)難以完全同步開展，這一設(shè)計權(quán)衡雖屬合理取舍，卻也為后續(xù)升級預(yù)留了提升窗口。

若此時再建一艘相同構(gòu)型艦艇，雖可短期擴充數(shù)量，但從全壽命周期效能看，遠不如集中力量攻關(guān)下一代平臺，避免重復投入、減少技術(shù)迭代成本，這才是真正高效率的發(fā)展邏輯。

而004型，正是海軍錨定未來三十年遠洋作戰(zhàn)需求所確立的核心載體。

004劍指遠洋

據(jù)2026年2月6日最新公開的商業(yè)遙感圖像分析，大連造船廠內(nèi)004型航母主體結(jié)構(gòu)已基本成型，主船體多個巨型分段完成精準對接，飛行甲板鋪設(shè)工作全面展開，僅余艦艉約15米長的關(guān)鍵模塊尚未合攏，整艦輪廓已具磅礴氣象。

外形尺度方面，該艦水線長度保守估計不低于330米，明顯超出福建艦的316米，甚至超過美國福特級航母的313米；排水量穩(wěn)穩(wěn)邁入10萬噸門檻，部分海外防務(wù)機構(gòu)依據(jù)結(jié)構(gòu)特征推算其標準排水量或達11.8萬噸、滿載排水量逼近12.2萬噸，有望成為人類有史以來建造的最大常規(guī)動力/核動力航母之一。

004型極有可能是我國首艘核動力驅(qū)動航母。

數(shù)月前，一組清晰影像已曝光配套核反應(yīng)堆專用大型屏蔽容器，該部件體積龐大、結(jié)構(gòu)精密，屬于核動力推進系統(tǒng)不可替代的核心組件，其現(xiàn)身足以證明我國艦用核動力工程已實現(xiàn)關(guān)鍵突破，具備工程化部署條件。

相較遼寧艦、山東艦與福建艦所采用的傳統(tǒng)燃油動力，核動力賦予004型近乎無限的續(xù)航潛力，徹底擺脫對補給艦隊依賴，可在西太平洋、印度洋乃至更遠海域?qū)嵤┏B(tài)化部署與高強度行動，為中國海軍挺進深藍提供根本性支撐。

尤為關(guān)鍵的是，004型并非憑空構(gòu)想的產(chǎn)物，而是前三代航母實踐成果的集大成者。

遼寧艦的改裝歷程，讓我們系統(tǒng)掌握了航母結(jié)構(gòu)原理與系統(tǒng)集成邏輯；山東艦的全流程國產(chǎn)建造，攻克了船體材料、特種鋼材焊接、艦島綜合集成等數(shù)十項“卡脖子”技術(shù)；福建艦的電磁彈射驗證，則打通了高能脈沖供電、能量管理、艦載機電磁兼容等核心鏈路——這些寶貴經(jīng)驗均已無縫融入004型設(shè)計藍圖，極大壓縮了技術(shù)風險與研發(fā)周期。

大連造船廠采用國際主流的分段預(yù)制+巨型總裝模式，先在車間內(nèi)完成高精度分段制造，再通過龍門吊整體吊裝合攏，大幅提升了建造精度與效率。按當前進度推演，004型極有可能于2027年內(nèi)完成下水，預(yù)計2029年底至2030年上半年具備初始作戰(zhàn)能力，這一建造速度在全球航母發(fā)展史上亦屬罕見。

放棄福建艦二號艦，并不意味福建艦本身失去價值。

它當前的核心職能，是持續(xù)深化電磁彈射系統(tǒng)極限工況測試、拓展艦載機多樣化戰(zhàn)術(shù)運用、批量培養(yǎng)復合型艦員與飛行員隊伍。三艘現(xiàn)役航母分工日趨明晰：遼寧艦與山東艦繼續(xù)承擔近海防衛(wèi)、戰(zhàn)備值班與基礎(chǔ)訓練任務(wù)；福建艦專注前沿技術(shù)轉(zhuǎn)化與新型戰(zhàn)法孵化；而即將問世的004型，則將肩負起遠洋戰(zhàn)略威懾、遠海護航與全球存在等更高層級使命，共同構(gòu)建起“梯次配置、功能互補、核常協(xié)同”的現(xiàn)代化航母作戰(zhàn)體系。

中國海軍的航母發(fā)展始終秉持務(wù)實穩(wěn)健、目標清晰的原則。擱置福建艦二號艦計劃、全力押注004型建設(shè)，絕非急功近利之舉，而是建立在深厚技術(shù)積淀、清晰作戰(zhàn)需求與科學工程管理基礎(chǔ)上的戰(zhàn)略抉擇。

從遼寧艦起步到004型啟航，我們僅用十余年時間，就走完了某些國家耗時半個多世紀才完成的航母自主化之路，不僅全面掌握設(shè)計、建造、試驗、運用全鏈條能力，更精準錨定了未來發(fā)展方向。

可以預(yù)見，隨著004型航母如期亮相并加速形成戰(zhàn)斗力，中國海軍遠洋綜合作戰(zhàn)能力將迎來質(zhì)的躍升，捍衛(wèi)國家海洋主權(quán)、安全與發(fā)展利益的能力也將邁上全新臺階。