馬年春節(jié)前，深圳掛牌首宗居住用地，這一次深圳土拍又玩出“新花樣！

2月12日，深圳交易集團(tuán)掛牌2026年首宗住宅用地，此次出讓的羅湖筍崗 H302-0107地塊位于羅湖區(qū)筍崗街道梅園路與寶崗路交匯處西南側(cè)，是羅湖罕見的招拍掛地塊，且緊鄰地鐵7號(hào)線筍崗站，屬于真正的地鐵口物業(yè)，先天條件相當(dāng)優(yōu)越。

土地面積12125.37㎡，建筑面積38738㎡，容積率約3.2，建筑限高100米，起拍價(jià)86917萬元，擬于2026年3月20日成功出讓，價(jià)高者得。

但值得關(guān)注的是，該宗地“捆綁”了一宗軌道交通用地，換言之，此次是兩宗地一起出讓：

一宗是純二類居住用地，起拍價(jià)86900萬元；另一宗是與之綁定開發(fā)的軌道交通用地，起拍價(jià)17萬元，兩宗地塊合計(jì)86917萬元。

回顧過往深圳土拍，是首次采用這種“住宅+軌道”的聯(lián)合出讓模式，這種一體化開發(fā)或?qū)⒊蔀樯钲谕僚牡男纶厔?shì)，備受市場(chǎng)關(guān)注。

這次土拍被認(rèn)為是引入社會(huì)資本參與軌道交通建設(shè)的一次探索。將上蓋住宅開發(fā)與地下軌道建設(shè)綁定，既保障了地鐵站口的無縫銜接，也減輕了軌道交通建設(shè)的資金壓力。

因此，出讓公告明確“獨(dú)立競(jìng)買申請(qǐng)人或聯(lián)合競(jìng)買其中一方須具有國(guó)內(nèi)地鐵線路建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、管理和上蓋物業(yè)獨(dú)立開發(fā)經(jīng)驗(yàn)。”

根據(jù)規(guī)劃設(shè)計(jì)要點(diǎn)，住宅地塊（H302-0107）住宅部分37488㎡，配建3班幼兒園1000㎡、物業(yè)用房100㎡、片區(qū)機(jī)房150㎡，以及社區(qū)活動(dòng)場(chǎng)地、兒童游戲場(chǎng)地等公共配套。

另一宗軌道地塊（H302-0108），屬于軌道交通用地，按三維宗地分層設(shè)權(quán)；位于地下，其中地下一層投影面積4416.43㎡，地下二層投影面積2227.01㎡，總建面6643.44㎡。主要用于地鐵站廳層及站臺(tái)層的建設(shè)。

住宅37488㎡允許分割轉(zhuǎn)讓；幼兒園、片區(qū)機(jī)房由競(jìng)得人建成后無償移交政府；軌道交通設(shè)施（6643.44㎡）不得轉(zhuǎn)讓。

本公告出讓宗地住宅部分須自《出讓合同》簽訂之日起1年內(nèi)開工，4年內(nèi)竣工；軌道部分須自《出讓合同》簽訂之日起1年內(nèi)動(dòng)工，3年內(nèi)竣工。

競(jìng)得人須無條件配合地鐵7號(hào)線、17號(hào)線的日常運(yùn)營(yíng)及管理工作，并做好相關(guān)設(shè)施銜接。