當(dāng)?shù)貢r間2月8日，一則消息引發(fā)全球關(guān)注：古巴政府向各國國際航空公司發(fā)出預(yù)警，受美國石油封鎖影響，自2月9日起，該國航空燃油將徹底耗盡。

這一危機直接波及古巴所有國際機場，官方通告明確，影響將持續(xù)一個月。

緊隨其后，俄羅斯率先采取行動，宣布啟動緊急撤僑計劃，全力接回滯留古巴的本國公民。

此舉一出，外界紛紛猜測，作為古巴的重要伙伴，中方為何始終沒有跟進撤僑，也未出臺大規(guī)模援助舉措，這份“沉默”背后究竟有何考量？

要弄清整個事件的來龍去脈，首先要明確古巴燃料危機的根源，并非偶然，而是美國長期封鎖疊加近期制裁升級的必然結(jié)果。

現(xiàn)任美國總統(tǒng)特朗普上臺后，對古巴的遏制政策不斷加碼，尤其在能源領(lǐng)域的封鎖愈發(fā)嚴苛。

1月29日，特朗普正式簽署行政令，明確威脅稱，任何向古巴提供石油的國家，其輸美商品都將被加征從價關(guān)稅。

這一舉措直接切斷了古巴的石油進口渠道，成為壓垮古巴燃料供應(yīng)的最后一根稻草。

古巴自身的能源供給能力本就薄弱，數(shù)據(jù)顯示，該國每日原油產(chǎn)量僅約4萬桶，僅能滿足國內(nèi)三分之一的消費需求。

更關(guān)鍵的是，受煉化設(shè)備限制，自產(chǎn)原油無法精加工，只能直接用于熱電廠發(fā)電，無法滿足航空等領(lǐng)域的高端需求。

長期以來，委內(nèi)瑞拉是古巴最大的石油供應(yīng)國，2025年每日向古巴供應(yīng)2.65萬桶石油，占其日需求量的三分之一。

但在美國對委內(nèi)瑞拉實施軍事打擊后，委內(nèi)瑞拉已暫停對古巴的石油輸送，至今已近一個月。

除委內(nèi)瑞拉外，墨西哥也曾是古巴的重要供油伙伴，每日供油量約5000桶。

但迫于美國的壓力，墨西哥的供油也大幅縮減，僅在年初向古巴運送過一艘裝載8.6萬桶石油的油輪，難以緩解燃眉之急。

燃料短缺的影響已快速蔓延至古巴全國。

為應(yīng)對危機，古巴政府緊急出臺應(yīng)急計劃，包括停止柴油銷售、縮短醫(yī)院和政府機構(gòu)工作時間、關(guān)閉部分酒店，甚至實行四天工作制，全力壓縮非必需能耗。

航空領(lǐng)域的沖擊最為直接。古巴政府發(fā)布的官方航行通告顯示，自2月10日至3月11日，全國所有國際機場將無法提供航空燃油，多國航空公司已緊急調(diào)整航班，加拿大航空更是直接取消了所有飛往古巴的航班。

哈瓦那何塞·馬蒂國際機場作為古巴最主要的航空樞紐，目前雖仍有航班起降，但所有飛抵航班必須自帶足夠的返程燃油，或在第三國經(jīng)停加油，不僅推高了運營成本，也讓大量旅客的行程陷入不確定。

普通民眾的生活也受到嚴重影響。哈瓦那郊區(qū)的57歲居民岡薩雷斯表示，由于電力時斷時續(xù)、液化氣價格暴漲，她早已改用木炭做飯，“如果特朗普不讓燃料進入古巴，我們甚至連照明都會沒有”。

另一位哈瓦那居民羅梅羅則坦言，局勢的不確定性讓所有人感到擔(dān)憂，“我們不知道古巴政府會作出何種抉擇，也不清楚美國政府要采取何種行動，只能一天天地過日子，看會發(fā)生些什么”。

面對日益嚴峻的局勢，俄羅斯率先啟動撤僑行動。據(jù)卡塔爾半島電視臺2月12日報道，俄羅斯航空運輸協(xié)會11日明確表示，因古巴飛機加油困難，已調(diào)整航班安排，全力接回滯留公民。

此次撤僑主要由俄羅斯羅西亞航空公司和北風(fēng)航空負責(zé)，僅執(zhí)飛從哈瓦那和巴拉德羅返回莫斯科的航班。據(jù)俄羅斯旅游運營商協(xié)會透露，目前約有5000名俄羅斯游客滯留在古巴，均在此次撤僑范圍內(nèi)。

除撤僑外，俄羅斯也明確了對古巴的援助態(tài)度?？死锬妨謱m發(fā)言人德米特里·佩斯科夫2月9日表示，俄方正在討論“可能的解決方案”，將向古巴提供“所需的一切援助”，計劃運送石油等人道主義物資。

俄羅斯駐古巴大使館也對外表示，正與俄羅斯航空公司及古巴航空部門保持密切聯(lián)系，全力確保本國公民安全返國。同時，俄羅斯經(jīng)濟發(fā)展部已發(fā)出提醒，呼吁本國公民暫時不要前往古巴。

俄羅斯的快速行動，讓外界將目光再次聚焦到中方身上。不少人疑惑，中方與古巴一直保持著友好合作關(guān)系，為何在古巴陷入危機、俄羅斯緊急撤僑的背景下，中方遲遲沒有采取類似行動，也未公布大規(guī)模援助計劃。

事實上，中方并非“遲遲沒有行動”，而是始終堅持“精準施策、按需幫扶”的原則，行動雖不張揚，卻貼合古巴的實際需求，也符合中方的一貫處事風(fēng)格，更與當(dāng)前的局勢特點密切相關(guān)。

首先，中方在古巴的公民數(shù)量有限，且無滯留風(fēng)險。與俄羅斯有5000名游客滯留不同，目前在古巴的中國公民人數(shù)較少，且大多為長期居留者或工作人員，并非短期游客，不存在因航班取消而無法返程的問題。

針對古巴的局勢，中方早已提前做好應(yīng)對。2月8日，中國駐古巴使館就已發(fā)布通告，及時提醒中國公民關(guān)注赴古航班變動和旅行風(fēng)險，告知相關(guān)注意事項，為有需要的公民提供必要協(xié)助，做到防患于未然。

中方的援助始終立足古巴的實際需求，不搞“形式主義”。古巴當(dāng)前的核心困境是燃料短缺，但中方的援助并非局限于直接輸送燃料，而是從更長遠、更全面的角度，提供力所能及的支持。

2月10日，中方明確重申立場，堅定支持古巴維護國家主權(quán)和安全、反對外來干涉，堅決反對剝奪古巴人民生存權(quán)發(fā)展權(quán)的舉動和非人道行為，將一如既往向古方提供力所能及的支持和幫助。

此前，中方已向古巴提供了兩批共計6萬噸的大米援助，均已順利運抵，有效緩解了古巴的糧食供應(yīng)壓力。后續(xù)的糧食援助也已啟動，切實解決古巴民眾的實際生活困難，這與古巴當(dāng)前的民生需求高度契合。

再者，中方的行動始終尊重古巴的主權(quán)和意愿。不同于部分國家的“主動介入”，中方一貫堅持不干涉他國內(nèi)政原則，所有對古巴的援助，都基于古巴政府的需求和請求，充分尊重古巴的自主選擇。

古巴國家主席迪亞斯-卡內(nèi)爾1月30日曾指責(zé)美國的石油封鎖暴露出其法西斯主義、犯罪和種族滅絕本質(zhì)，明確表示古巴人民已做好應(yīng)對任何可能的準備。

中方尊重古巴的態(tài)度，不急于出臺大規(guī)模舉措，避免過度介入。

此外，國際社會也在積極行動，多方合力緩解古巴的危機。墨西哥總統(tǒng)辛鮑姆2月9日譴責(zé)美國的能源圍堵，呼吁取消制裁，墨外交部8日通報，兩艘載有人道主義援助物資的海軍艦船已駛向古巴。

聯(lián)合國秘書長古特雷斯2月9日也表示，對古巴燃料短缺深感關(guān)切，正與古巴政府合作，提供更多人道主義支持。巴西、多米尼加等多個拉美國家，以及比利時等歐洲國家，也紛紛聲援古巴，反對美國的封鎖。

中方始終認為，古巴的危機根源在于美國的長期封鎖和制裁，解決問題的關(guān)鍵不在于各國的臨時援助，而在于打破美國的封鎖，讓古巴能夠正常開展國際能源貿(mào)易，自主解決自身的發(fā)展問題。

因此，中方除了提供力所能及的人道主義援助、提醒本國公民注意安全外，更在國際舞臺上發(fā)聲，呼吁國際社會秉持公正立場，反對美國的單邊制裁和非法封鎖，推動問題回到政治解決的軌道上來。

古巴的燃料危機仍在持續(xù)，后續(xù)局勢如何發(fā)展，仍需密切關(guān)注。

中方的“不急于行動”，并非冷漠旁觀，而是理性務(wù)實的選擇，既兼顧了當(dāng)前的局勢特點，也體現(xiàn)了對古巴主權(quán)的尊重，更彰顯了中方一貫的外交理念。

相信在國際社會的共同聲援和幫助下，古巴能夠頂住壓力，化解此次燃料危機，打破美國的封鎖，實現(xiàn)國家的穩(wěn)定和發(fā)展。

中方也將繼續(xù)與古巴站在一起，提供必要的支持，推動兩國友好合作關(guān)系持續(xù)向前發(fā)展。