長白山地，山高林密，最低氣溫跌破零下30攝氏度。風(fēng)雪之中，宇松線、渾白線近150公里鐵路電力線路沿山蜿蜒，為8個(gè)車站輸送行車供電“生命線”。

這里是沈陽局集團(tuán)有限公司吉林供電段泉陽電力工區(qū)的責(zé)任區(qū)。春運(yùn)期間，電力負(fù)荷激增，這支扎根深山的電力隊(duì)伍開啟24小時(shí)“秒響應(yīng)”模式，隊(duì)員們用腳步丈量鐵軌，用堅(jiān)守點(diǎn)亮歸途。“越是惡劣天氣，越要繃緊安全弦?！惫らL王鵬說。

大雪封山是家常便飯，巡線路基常被積雪掩埋，隊(duì)員們肩挎工具包，手拄防滑杖，深一腳淺一腳穿行林海。春運(yùn)前夕，工區(qū)對全線展開拉網(wǎng)式排查，樹障、覆冰、老化絕緣子……每一處隱患都被記錄在案、限時(shí)銷號。登桿作業(yè)、高空除冰，隊(duì)員們在呼嘯寒風(fēng)中一待就是數(shù)小時(shí)，凍手了，就揣進(jìn)懷里暖一暖。

為保障不間斷供電，無論深夜凌晨，故障警報(bào)一響，值守人員拎起搶修箱就出發(fā)。前不久，渾白線一處供電設(shè)備因覆冰出現(xiàn)異常，從接到通知到抵達(dá)現(xiàn)場、排除故障，全過程用時(shí)不到40分鐘。“快一分鐘，列車安全就多一分保障。”一名老隊(duì)員說。

工區(qū)駐地位于深山，生活條件艱苦，隊(duì)員們常年與家人聚少離多。工長王鵬自掏腰包添置暖貼、防滑手套，還優(yōu)化排班，避免疲勞作戰(zhàn)；老隊(duì)員手把手帶新人，從接線工藝到故障研判，毫無保留傳授經(jīng)驗(yàn)。誰家老人生病、孩子升學(xué)，工友們輪流頂班，協(xié)調(diào)解決后顧之憂。

夜幕四合，長白山沿線車站燈火次第亮起，一趟趟列車平穩(wěn)駛過。鐵路橋隧旁，頭燈的光束在風(fēng)雪中搖晃，電力隊(duì)員們正進(jìn)行當(dāng)日最后一輪特巡。

“燈亮著，車就能跑，年就能團(tuán)圓?！币幻?duì)員哈著白氣說。沒有豪言壯語，這群深山電力人只是緊了緊工裝領(lǐng)口，轉(zhuǎn)身鉆進(jìn)茫茫夜色。

吉林日報(bào)全媒體記者 姜岸松

通訊員 辛野

圖片來源 沈鐵吉林車務(wù)段

責(zé)編 姜岸松

二審 丁美佳

終審 李婷