導(dǎo)讀：在25萬級純電SUV市場競爭白熱化的當(dāng)下，理想汽車攜理想i6重磅入局，延續(xù)品牌“創(chuàng)造移動的家，創(chuàng)造幸福的家”的核心理念，以家庭用戶需求為核心，在外觀設(shè)計、內(nèi)飾豪華感、空間實用性、底盤調(diào)校及動力補能等方面全面發(fā)力，精準(zhǔn)覆蓋追求舒適便捷、智能省心的家庭消費者。作為理想純電家族的主力車型，理想i6以“無短板均衡”為核心賣點，售價區(qū)間24.48-26.48萬，憑借超長續(xù)航、越級配置與靈活空間，成為25萬級純電SUV市場的熱門之選，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設(shè)計方面，理想i6的車頭設(shè)計延續(xù)家族簡約科技的設(shè)計語言，摒棄冗余裝飾，以流暢線條勾勒出大氣飽滿的姿態(tài)，精準(zhǔn)契合家庭用戶的審美需求。前臉最核心的亮點的是全系標(biāo)配的ATL全天候激光雷達，嵌入式布局在車頭格柵上方，既不破壞整體設(shè)計的完整性，又能實現(xiàn)更廣闊的探測視野，配合Thor-U芯片（AD Max版本），大幅提升智能駕駛的安全性與可靠性。車頭兩側(cè)配備造型圓潤的LED大燈組，燈腔內(nèi)采用全LED光源，點亮后呈現(xiàn)出柔和通透的光影效果，搭配貫穿式LED日間行車燈，不僅提升了車頭的辨識度，還增強了夜間行車的安全性。

再來看車身側(cè)面部分，車身側(cè)面堪稱“空間最大化”的典范。4950mm的長度與3000mm軸距雖屬中大型SUV常規(guī)尺寸，但通過低重心設(shè)計與短前后懸布局，實現(xiàn)了“四輪四角”的視覺效果，運動感十足。 車頂采用懸浮式設(shè)計，搭配隱藏式門把手與低風(fēng)阻輪輞（20英寸起步，高配21英寸），既降低了風(fēng)阻系數(shù)，又提升了續(xù)航表現(xiàn)。 值得一提的是，車身提供珍珠白、外星銀等五種配色，其中“小灰鯊”灰黑雙色版本尤其受年輕用戶青睞。

再來看車尾部分，車尾設(shè)計以“貫穿式尾燈”為核心，頂部擾流板與橫向折線形成層次感，夜間點亮?xí)r如蔚來ET5（參數(shù)丨圖片）T的“天際線”般犀利。 尾門采用掀背式設(shè)計，配合分層后包圍，既保證了行李廂的實用性（常規(guī)容積728L，放倒后排后可擴展至1.8米大床模式），又兼顧了運動感。 另外，車尾配備理想品牌標(biāo)識與i6車型銘牌，超聲波雷達與后環(huán)視攝像頭的布局則體現(xiàn)了對安全性的重視。

進入車內(nèi)，理想i6的內(nèi)飾以“豪華舒適、智能便捷”為核心，全面貼合家庭用戶需求，營造出溫馨愜意的座艙氛圍，智能配置方面，新車搭載高清四屏交互系統(tǒng)，包括15.7英寸3K中控屏、15.7英寸副駕娛樂屏、高清全彩HUD抬頭顯示和安全駕駛交互屏，配合高通驍龍8295P芯片，操作流暢順滑，多屏可聯(lián)動共享內(nèi)容。空間表現(xiàn)是理想i6的核心優(yōu)勢，超長軸距為車內(nèi)提供了充裕的乘坐空間。前排頭部空間1033毫米，后排頭部空間968毫米，最大腿部空間1135毫米，座墊長度534毫米，高個家人乘坐也不壓抑。

最后來看動力方面，理想i6提供后置后驅(qū)與雙電機四驅(qū)兩種驅(qū)動形式，均匹配電動車單速變速箱。后置后驅(qū)版本動力輸出平順，最大功率充足，日常通勤綽綽有余；雙電機四驅(qū)版本綜合功率強勁，續(xù)航與補能方面，搭載87.3kWh磷酸鐵鋰電池，兩驅(qū)版CLTC續(xù)航720公里，四驅(qū)版660公里，實測續(xù)航達成率穩(wěn)定，大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關(guān)注！