2月12日，梅賽德斯-奔馳發(fā)布2025財年業(yè)績報告，梅賽德斯-奔馳集團股份公司董事會成員，負責(zé)大中華區(qū)業(yè)務(wù)的佟歐福首次亮相奔馳全球業(yè)績發(fā)布會。上任一年來，佟歐福深耕中國市場，以虛心學(xué)習(xí)擁抱本土技術(shù)生態(tài)，以直面挑戰(zhàn)破解速度、成本與智能難題，以深水發(fā)力布局未來發(fā)展，此次財報也成為其掌舵下奔馳在華發(fā)展的階段性答卷。汽車十三行將以10問10答形式，來盤點奔馳2025財年核心業(yè)績與2026年在華發(fā)展展望。

1、奔馳2025財年整體業(yè)績表現(xiàn)如何？

奔馳2025財年業(yè)績穩(wěn)守指引區(qū)間，集團營業(yè)額達1322億歐元，調(diào)整后息稅前利潤82億歐元；工業(yè)業(yè)務(wù)自由現(xiàn)金流保持穩(wěn)健，達54億歐元，工業(yè)業(yè)務(wù)凈流動資產(chǎn)322億歐元，較2024年末實現(xiàn)增長。高端豪華車型銷量增長與嚴格的成本控制成為業(yè)績支撐，“企業(yè)運營提升計劃”為息稅前利潤帶來超35億歐元正向貢獻。

2、佟歐福首秀全球業(yè)績發(fā)布會，為奔馳發(fā)展定下怎樣的基調(diào)？

佟歐福為奔馳明確了加速本土化、聚焦未來的發(fā)展基調(diào)，2025年奔馳啟動史上最大規(guī)模技術(shù)和產(chǎn)品攻勢，面對市場波動始終聚焦效率、速度與靈活性。他提出，集團將持續(xù)投入數(shù)字化科技與電動化轉(zhuǎn)型，深化本土合作、拓展生態(tài)共創(chuàng)，同時加大對中國AI領(lǐng)域的投資布局，以深水區(qū)的變革執(zhí)行推動全球業(yè)務(wù)穩(wěn)健前行。

3、奔馳制定了怎樣的盈利目標(biāo)，生產(chǎn)端將如何配套升級？

梅賽德斯-奔馳制定清晰乘用車中期發(fā)展目標(biāo)，全球銷量擬穩(wěn)定在約200萬輛水平，其中高端豪華車型銷量實現(xiàn)超15%增長，新能源車型占比完成翻番；同時依托強勁的產(chǎn)品攻勢與持續(xù)的成本管控，乘用車業(yè)務(wù)計劃將調(diào)整后銷售利潤率提升至8%-10%。生產(chǎn)端也將同步推進精益化升級，2028年全球產(chǎn)能將優(yōu)化調(diào)整至約220萬輛，并通過降低能源成本、提高設(shè)備利用率與自動化水平、部署人工智能，以及優(yōu)化運輸路線、推進物流外包等多重舉措，全面提升全球生產(chǎn)運營效率。

4、佟歐福在華一年，如何破解速度、成本與智能三大核心挑戰(zhàn)？

佟歐福上任一年來以極致務(wù)實的風(fēng)格直面速度、成本與智能三大挑戰(zhàn)，落地一系列貼合中國市場的實踐舉措。首先在提速本土化響應(yīng)上，推動奔馳在華京滬“研發(fā)雙引擎”高效協(xié)同，賦予研發(fā)團隊充分自主開發(fā)權(quán)，實現(xiàn)對中國市場需求的快速捕捉與精準(zhǔn)響應(yīng)。針對優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)，加速供應(yīng)鏈全環(huán)節(jié)的深度本土化，依托中國完善的供應(yīng)鏈體系與成本優(yōu)勢，豐富本土化生產(chǎn)陣容、擴大供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)，穩(wěn)步向2027年成本削減目標(biāo)邁進。在夯實智能底座上，攜手Momenta、字節(jié)跳動等本土科技企業(yè)聯(lián)合研發(fā)智能駕駛與智能座艙系統(tǒng)，同時投資中國新AI公司，深度融入本土技術(shù)生態(tài)。

5、佟歐福的務(wù)實風(fēng)格在奔馳在華產(chǎn)品研發(fā)與測試中有哪些具體體現(xiàn)？

佟歐福秉持極致務(wù)實的工作風(fēng)格，深度參與中國市場的產(chǎn)品研發(fā)與實測環(huán)節(jié)，曾親自與工程師協(xié)作完成北京至上海的長途試車，全程自主駕駛或與工程師輪換操作，沉浸式收集中國道路場景的駕駛數(shù)據(jù)與用戶體驗需求。此舉讓奔馳智能駕駛系統(tǒng)的本土化調(diào)校、車型配置優(yōu)化更貼合中國實際用車場景，實現(xiàn)研發(fā)與市場需求的精準(zhǔn)對接。

6、2025年奔馳中國市場的核心業(yè)績亮點有哪些？

2025年奔馳中國市場表現(xiàn)亮眼，依托700萬優(yōu)質(zhì)客戶基礎(chǔ)實現(xiàn)穩(wěn)健發(fā)展：細分市場持續(xù)引領(lǐng)，在40萬及100萬以上價位段市場份額保持第一，大型豪華轎車細分市場占比超30%；產(chǎn)品力全面升級，超30款車型完成配置優(yōu)化；智能化落地提速，OTA升級超240萬次，17款車型配備高速領(lǐng)航輔助駕駛，智駕累計里程超2億公里。

7、2026年奔馳中國市場將推出哪些核心產(chǎn)品，有何布局亮點？

2026年奔馳將在中國市場推出超15款全新和改款產(chǎn)品，核心亮點是成為首個在所有細分市場實現(xiàn)“油電同智”的品牌，由純電長軸距GLCSUV、長軸距GLESUV和新一代S級轎車三款車型領(lǐng)銜，開啟全系智能平權(quán)時代。同時，2025-2027年奔馳全球發(fā)布的40款新車型中，將有7款為中國專屬車型，在空間、舒適、智能維度全面貼合中國用戶需求。

8、2026年奔馳在華本土化發(fā)展將迎來哪些新突破？

2026年奔馳開啟在華本土化發(fā)展第三個10年，本土化發(fā)展實現(xiàn)多重突破。研發(fā)上，為9款新車搭載“安全為先”的城區(qū)及高速領(lǐng)航輔助駕駛。未來12-18個月幾乎全系產(chǎn)品配備AI智能座艙；生產(chǎn)上，本土投產(chǎn)車型將從目前14款向2027年20款邁進，全面覆蓋燃油與純電車型；供應(yīng)鏈上，進一步拓展本土合作“朋友圈”，實現(xiàn)更全面的本土供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)布局。

9、佟歐福掌舵下，奔馳在華科技合作將呈現(xiàn)哪些新趨勢？

佟歐福掌舵下，奔馳在華科技合作將走向深度融合、生態(tài)共創(chuàng)的新趨勢。一方面持續(xù)深化與Momenta、字節(jié)跳動的現(xiàn)有合作，如與字節(jié)跳動聯(lián)合打造的豆包AI賦能MBUX虛擬助手，活躍使用率高達97%；另一方面加大與中國科技企業(yè)的交流學(xué)習(xí)，拓展智能駕駛、人工智能、數(shù)字生態(tài)等領(lǐng)域的合作版圖，同時通過投資中國新AI公司，實現(xiàn)技術(shù)研發(fā)的前瞻布局，讓本土科技合作成為奔馳智能化轉(zhuǎn)型的核心助力。

10、奔馳對2026財年業(yè)績及中國市場發(fā)展有怎樣的整體展望？

奔馳預(yù)計2026財年集團營業(yè)額與上年持平，因2025年計入結(jié)構(gòu)調(diào)整費用，息稅前利潤將顯著高于上年水平，工業(yè)業(yè)務(wù)自由現(xiàn)金流略低于2025年。對于中國市場，奔馳將以100%聚焦本土需求為核心，持續(xù)深化本土化研發(fā)與生產(chǎn)，加快人形機器人、AI、大數(shù)據(jù)等數(shù)字化技術(shù)在生產(chǎn)環(huán)節(jié)的應(yīng)用，同時設(shè)立高端豪華專屬品牌體驗中心，提升用戶全周期體驗，讓中國市場成為奔馳全球高端豪華車型與新能源車型增長的核心陣地。