法國屬于傳統(tǒng)海權(quán)強(qiáng)國，從17世紀(jì)末至20世紀(jì)初都處于世界第二海軍地位，并且跟后幾名比也有較大優(yōu)勢。不過由于在海軍發(fā)展方向上犯了錯，僅僅二十多年就失去了世界第二海軍的地位，被后起之秀——德國和美國超越。今天跟大家介紹一下，不到之處請多指教。

“查理·馬特”級戰(zhàn)列艦

在風(fēng)帆戰(zhàn)艦時代，法國海軍雖然打不過英國海軍，但在艦船設(shè)計方面還是有優(yōu)勢。例如法國三級風(fēng)帆戰(zhàn)列艦就比同級英國戰(zhàn)艦噸位更大、火力更強(qiáng)、設(shè)計也更合理，還有法國人造的“海洋”級120炮一級風(fēng)帆戰(zhàn)列艦，其操作靈活性堪比六級巡航艦。進(jìn)入蒸汽鐵甲艦時代后，法國海軍也有高光時刻，19世紀(jì)60~70年代是法國海軍技術(shù)快速發(fā)展的時期，在海軍科技上有多項創(chuàng)新，如裝甲戰(zhàn)艦、耳臺、露炮臺等。

不過進(jìn)入19世紀(jì)80年代后，法國海軍發(fā)展策略發(fā)生重大改變，“綠水海軍”學(xué)說占了上風(fēng)，該學(xué)派主張削減戰(zhàn)列艦規(guī)模，重點(diǎn)發(fā)展岸防戰(zhàn)列艦、小型巡洋艦、炮艦和魚雷艇在淺水區(qū)域?qū)嵤┍凶鲬?zhàn)。此時法國海軍有兩大學(xué)派——“青年學(xué)派”和“舊學(xué)派”，“青年學(xué)派”主張建設(shè)“綠水海軍”，“舊學(xué)派”主張建設(shè)“大洋海軍”。最終“青年學(xué)派”占了上風(fēng)，改變了法國海軍發(fā)展方向。

“瑪索”級鐵甲艦

一個最明顯的變化是法國戰(zhàn)艦縮小化了，無論是主力艦還是巡洋艦，噸位上受到明顯限制。例如在防護(hù)巡洋艦領(lǐng)域，大型防護(hù)巡洋艦屈指可數(shù)，一大票3000~4000噸的三等防護(hù)巡洋艦，明顯弱于其他列強(qiáng)。在最重要的主力艦領(lǐng)域更是如此，截至1900年，法國海軍雖然造了多個型號的主力艦，例如“瑪索”級鐵甲艦、“布倫努斯”級戰(zhàn)列艦、“查理·馬特”級戰(zhàn)列艦、“查理曼大帝”級戰(zhàn)列艦、“耶拿”級戰(zhàn)列艦等，但這些主力艦的一個共同特點(diǎn)是噸位偏小，沒有一艘能達(dá)到13000噸，遠(yuǎn)不如同時期的英國主力艦！

英國海軍在1889年開建的“君權(quán)”級戰(zhàn)列艦，滿載排水量達(dá)到15000噸，后續(xù)的“威嚴(yán)”級戰(zhàn)列艦滿載排水量則達(dá)到16000噸，就連為了部署遠(yuǎn)東縮水的“老人星”級戰(zhàn)列艦滿載排水量超過14000噸。從噸位上看，法國海軍建造的戰(zhàn)列艦只能算是英國海軍的二等戰(zhàn)列艦。為了追求火力，法國這些主力艦配備了305毫米甚至更大口徑的主炮，副炮數(shù)量也不少，在噸位有限的情況下只能犧牲防護(hù)、適航性、巡航力這些要素。

“君權(quán)”級戰(zhàn)列艦

19世紀(jì)80年代末至20世紀(jì)初是海軍科技飛速發(fā)展的年代，戰(zhàn)列艦發(fā)展的一大趨勢就是大型化，大型化意味著可以配備更大口徑的艦炮、可以攜帶更多燃煤、可以擁有更強(qiáng)的防護(hù)裝甲。各國海軍都在盡可能擁有更大、更強(qiáng)的戰(zhàn)列艦，自己造不了那就買（例如日本海軍），但法國海軍卻選擇了建造縮水版本的戰(zhàn)列艦，真是讓人大跌眼鏡。法國又不缺技術(shù)不缺錢，雖然工業(yè)規(guī)模被新興工業(yè)大國——德國和美國趕上，但畢竟是傳統(tǒng)海權(quán)強(qiáng)國，海軍可不是那么容易追趕的，一直有百年海軍的說法。

法國海軍走“綠水海軍”路線，造了一票縮水戰(zhàn)列艦，雖然總噸位上看起來還行（19世紀(jì)90年代還能維持世界第二地位，法國海軍仍然是一支紙面上相當(dāng)龐大的艦隊），但單艦實(shí)力明顯不足。并且這種思想還影響了海軍總噸位，法國海軍總噸位增長也不如英國海軍、德國海軍和美國海軍，等到了20世紀(jì)初法國海軍醒悟過來時已經(jīng)晚了。一直造二等戰(zhàn)列艦還影響了艦船設(shè)計水平，法國海軍在設(shè)計一等戰(zhàn)列艦時踩坑又浪費(fèi)了不少時間。

“查理曼大帝”級戰(zhàn)列艦

雖然法國海軍已經(jīng)很努力，但還是拼不過德國海軍和美國海軍。到1910年，德國海軍（96.4萬噸）成為世界第二，美國海軍（82.4萬噸）成為世界第三，而法國海軍（72.5萬噸）則落到世界第四，至于英國海軍（217.4萬噸）保持世界第一、并且遙遙領(lǐng)先。到一戰(zhàn)時期，法國海軍跟英國海軍、德國海軍、美國海軍之間的差距更大，并且另一個新崛起的列強(qiáng)——日本，其海軍規(guī)模也快速增長起來！