近日，我們從相關(guān)渠道獲取到了一組全新現(xiàn)代途勝的測(cè)試諜照，考慮到該車也在國(guó)內(nèi)有售，相信部分朋友也比較關(guān)注。對(duì)了，新車預(yù)計(jì)會(huì)在2026年下半年發(fā)布，并于2027年在海外市場(chǎng)上市。

雖然新車有著非常厚實(shí)的偽裝，但還是可以通過(guò)細(xì)節(jié)看出很多內(nèi)容，比如新車將采用分體式大燈設(shè)計(jì)，兩側(cè)則是豎條樣式的日行燈，辨識(shí)度應(yīng)該不錯(cuò)。另外，機(jī)蓋和前格柵之間有水平切口，但暫時(shí)還不確定是否會(huì)配備貫穿式等地啊。格柵為上下分體式設(shè)計(jì)，上方預(yù)計(jì)是封閉式設(shè)計(jì)，下方則有橫向飾條進(jìn)行裝飾。對(duì)了，整個(gè)車頭非常高聳，營(yíng)造出了非常霸氣的感覺(jué)。

側(cè)面就是傳統(tǒng)SUV的樣式，平直車頂線條下，車內(nèi)Y軸表現(xiàn)值得期待。另外，整個(gè)側(cè)面造型也很硬朗，這與此前曝光的全新現(xiàn)代BAYON有些類似。細(xì)節(jié)方面，新車將配備隱藏式門把手和低風(fēng)阻輪圈，所以印證了新車將換裝混動(dòng)以及插混的說(shuō)法。

尾部造型同樣硬朗，而且初看有點(diǎn)凱迪拉克的味道。尾門尺寸非常大，這也便于搬運(yùn)大件物品。上方還有擾流板，當(dāng)然尾燈樣式也是全新的。

動(dòng)力方面，新車預(yù)計(jì)會(huì)提供混動(dòng)以及插電混動(dòng)版本，傳動(dòng)系統(tǒng)將提供6速和7速自動(dòng)變速箱，并擁有兩驅(qū)和四驅(qū)可選，當(dāng)然也不排除推出高性能的途勝N版本。當(dāng)然，關(guān)于新車的更多信息，我們也會(huì)持續(xù)為大家關(guān)注。