解放軍報最新披露，東部戰(zhàn)區(qū)空軍飛行員執(zhí)行任務(wù)時，突然遭遇外軍編隊，空域態(tài)勢不明。

在戰(zhàn)機(jī)數(shù)量還處于劣勢，中國的飛行員沒退，一架戰(zhàn)機(jī)死死咬住對方其中一架，硬生生把外軍編隊逼得灰溜溜離開！

這事不是演練不是擺拍，是實(shí)打?qū)嵉耐话l(fā)情況，是東部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某旅執(zhí)行日常任務(wù)時發(fā)生的真事。

當(dāng)時飛行員楊林和戰(zhàn)友駕機(jī)奔赴指定空域執(zhí)行任務(wù)，沒任何預(yù)兆，外軍編隊突然迎頭撞了上來。

當(dāng)時的處境有多被動!空域態(tài)勢不明，對方來了多少架、是什么機(jī)型、真實(shí)意圖是什么，一開始完全不清楚，相當(dāng)于在漆黑的巷子里突然遇到陌生人，手里還沒摸清對方的底細(xì).

再加上數(shù)量處于劣勢，外軍是編隊出動，咱們這邊戰(zhàn)機(jī)數(shù)量比對方少，明眼人都知道，這種情況下，硬拼難度極大，稍微處置不當(dāng)，就可能引發(fā)嚴(yán)重后果。

可能有人會問，為啥不先撤退、等支援？

空中對峙一秒鐘都耽誤不起，對方都闖到任務(wù)空域了，退一步就是妥協(xié)，就是示弱，一旦退縮，對方只會得寸進(jìn)尺。

而且飛行員很清楚，他們身后是祖國的領(lǐng)空，是億萬中國人的安寧，沒有退路，也不能退路，退無可退，唯有亮劍！

面對被動局面中國的飛行員沒有慌亂，沒有猶豫，完全按照應(yīng)對規(guī)范，做出一系列精準(zhǔn)動作，核心就一個：緊咬不放！

飛行員楊林直接鎖定外軍編隊中的一架飛機(jī)，全程近距離跟蹤，不給對方任何擺脫的機(jī)會，也不給對方任何挑釁的空間。

大家可別覺得“緊咬”是件容易事，空中飛行速度極快，哪怕是微小的航向偏差，都可能錯失目標(biāo)，而且對方肯定會拼命擺脫，做出各種規(guī)避動作，試圖干擾咱們的跟蹤。

但楊林和戰(zhàn)友憑借精湛的飛行技術(shù)，死死咬住對方，讓對方清楚地知道：你已經(jīng)被我鎖定，你的每一個動作，都在我的掌控之中，再不走，后果自負(fù)！

解放軍報里有一句話特別贊同：每次較量背后都暗含著“術(shù)”與“氣”的無聲較量。

“術(shù)”是咱們飛行員的飛行技術(shù)、處置能力，是日復(fù)一日訓(xùn)練出來的硬功夫，“氣”是咱們中國軍人的骨氣、勇氣，是面對強(qiáng)敵不卑不亢、寧死不屈的精氣神。

最終的結(jié)果大家都知道了，外軍被硬核處置震懾住了，在被緊咬不放、無計可施的情況下，只能乖乖調(diào)整航向，灰溜溜地離開了相關(guān)空域。

沒有激烈的交火，沒有夸張的對峙場面，但這無聲的較量，比任何言語都有力量，這就是中國空軍的實(shí)力，不惹事，但絕不怕事！

可能有人會說這次只是運(yùn)氣好，其實(shí)不然，這種硬核驅(qū)離，不是第一次，國內(nèi)外都有類似的真實(shí)案例，每一個案例都證明：強(qiáng)者從不靠妥協(xié)立足，唯有強(qiáng)硬，才能守住底線。

2025年10月，澳大利亞一架P-8A軍機(jī)，未經(jīng)中國政府批準(zhǔn)，非法侵入中國西沙領(lǐng)空，這已經(jīng)不是澳方第一次挑釁了，此前就多次派軍機(jī)抵近中國空域偵察。

面對澳方的侵權(quán)挑釁，南部戰(zhàn)區(qū)空軍迅速組織?？毡?，依法依規(guī)對其進(jìn)行跟蹤監(jiān)視、警告驅(qū)離，澳方不僅不收斂，反而倒打一耙，聲稱咱們的處置“不安全”“不專業(yè)”。

對此國防部直接硬氣回應(yīng)：澳方顛倒黑白，妄圖掩蓋其侵權(quán)挑釁的惡劣行徑，中方的處置正當(dāng)合法、專業(yè)克制，中國軍隊堅決捍衛(wèi)國家主權(quán)安全。

說白了就是澳方自己上門挑釁，被咱們趕走了，還想裝可憐、博同情，純屬癡心妄想，中國的領(lǐng)空，不是誰想來就能來，想來就來，想走就走，沒那么容易！

再說說國外的案例，俄軍蘇-30SM戰(zhàn)機(jī)逼退北約F-35A戰(zhàn)機(jī)的事，相信很多人都聽說過。

當(dāng)時兩架北約F-35A戰(zhàn)機(jī)試圖靠近俄軍的安-12運(yùn)輸機(jī)，俄軍護(hù)航的蘇-30SM戰(zhàn)機(jī)見狀，直接逼近其中一架F-35A，強(qiáng)硬驅(qū)離。

要知道蘇-30SM戰(zhàn)機(jī)的性能，比F-35A略遜一籌，而且數(shù)量上也不占優(yōu)勢，但俄軍飛行員就是憑著強(qiáng)硬的態(tài)度、精湛的技術(shù)，逼得北約戰(zhàn)機(jī)狼狽離場。

這兩個案例和東部戰(zhàn)區(qū)這次的事件，本質(zhì)上是一樣的：面對強(qiáng)敵挑釁，面對數(shù)量或裝備上的劣勢，唯有強(qiáng)硬反擊、絕不妥協(xié)，才能守住自己的底線，才能震懾對手。

無論是中國空軍，還是俄軍，都用實(shí)際行動證明：領(lǐng)空主權(quán)，不容侵犯，強(qiáng)敵挑釁，必遭反制！

很多人看完這事，都會說“太解氣了”“運(yùn)氣太好了”，但我要告訴大家，這絕不是運(yùn)氣，而是中國空軍實(shí)力和底氣的必然結(jié)果。

咱們能以少敵多、逼退外機(jī)，背后有兩個核心支撐，缺一不可。

是飛行員的硬功夫，中國的空軍飛行員，每一個都是千挑萬選、千錘百煉出來的，日復(fù)一日的高強(qiáng)度訓(xùn)練，模擬各種復(fù)雜場景、突發(fā)情況，就是為了在真實(shí)對峙中，能夠從容應(yīng)對、精準(zhǔn)處置。

就像這次的飛行員楊林，不僅飛行技術(shù)過硬，還很有膽氣，他自己都說：“想要拍好‘特寫’，拉長的不僅是鏡頭，更是心中的膽氣”，這種“空中拼刺刀”的精神，就是咱們飛行員的底氣所在。

是中國空軍的硬實(shí)力，這些年中國的空軍發(fā)展突飛猛進(jìn)，殲-10C、殲-16等先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)批量列裝，空警-500預(yù)警機(jī)、運(yùn)油-20加油機(jī)等配套裝備不斷完善，形成了一體化的空中作戰(zhàn)體系，無論是探測能力、指揮能力，還是打擊能力，都有了質(zhì)的飛躍。

雖然這次咱們數(shù)量處于劣勢，但咱們的戰(zhàn)機(jī)性能、處置能力，完全碾壓對方，這就是硬實(shí)力的體現(xiàn)。

更重要的是，咱們的空軍，從來都不是孤軍奮戰(zhàn)，背后有強(qiáng)大的祖國做后盾，有億萬中國人的支持。

這種底氣，是任何國家都比不了的，你可以挑釁，但你要知道，你面對的，是站起來的中國，是日益強(qiáng)大的中國空軍，是絕不允許任何人侵犯祖國主權(quán)的中國軍人！

中國早已不是過去那個任人欺凌、任人挑釁的國家了，中國空軍也早已不是過去那個裝備落后、實(shí)力薄弱的空軍了。

從東部戰(zhàn)區(qū)戰(zhàn)機(jī)以少敵多、緊咬外機(jī)迫其離場，到南部戰(zhàn)區(qū)驅(qū)離非法入侵的澳軍軍機(jī)，再到俄軍逼退北約戰(zhàn)機(jī)，每一個案例都在證明：主權(quán)不容侵犯，強(qiáng)敵不容挑釁，狹路相逢，勇者勝！