在供應(yīng)過剩導(dǎo)致鎳價格連跌兩年后，印尼正試圖通過限制產(chǎn)量來重新掌控市場話語權(quán)，這次其盯上了世界上最大的鎳礦……

隨著印尼當(dāng)局加緊通過減少供應(yīng)來提振全球價格，全球最大的鎳礦正面臨被政府大幅削減許可產(chǎn)量的命運。

據(jù)知情人士透露，世界最大的鎳礦PT Weda Bay Nickel已被告知今年將獲得1200萬噸的礦石生產(chǎn)配額，遠(yuǎn)低于2025年的4200萬噸。這座位于北馬魯古省哈馬黑拉島的礦山由青山控股集團、法國埃拉麥特（Eramet SA）和印尼安塔姆（PT Aneka Tambang）共同擁有。

印尼能源與礦產(chǎn)資源部的一位發(fā)言人表示，配額仍在評估之中，而Weda Bay Nickel的代表未回應(yīng)置評請求。此外，青山控股和安塔姆也未回復(fù)置評請求。

印尼一直在采取激進措施以重振其最大出口大宗商品的價格，主要手段是縮減主要礦商的獲準(zhǔn)產(chǎn)量。在最新一輪減產(chǎn)之前，這個東南亞國家的供應(yīng)量已激增至全球產(chǎn)量的65%，導(dǎo)致價格經(jīng)歷了兩年的暴跌，并迫使澳大利亞和新喀里多尼亞的競爭對手關(guān)停業(yè)務(wù)。

當(dāng)局通過簽發(fā)年度許可證（當(dāng)?shù)胤Q為RKAB）來控制礦商的產(chǎn)量。擬定的全年產(chǎn)量可在年中進行調(diào)整，這意味著最終的產(chǎn)量可能與最初的數(shù)字有所出入。

上個月鎳價反彈，此前印尼暗示計劃將今年的礦產(chǎn)量削減至約2.6億噸，低于2025年設(shè)定的3.79億噸目標(biāo)，盡管去年的實際供應(yīng)量可能低于這一數(shù)字。鎳被廣泛用于不銹鋼和電動汽車電池，但由于市場轉(zhuǎn)向非鎳化學(xué)體系，來自電池端的需求一直令人失望。

此次減產(chǎn)對Weda Bay Nickel來說將是一次沉重打擊，該公司原本計劃將產(chǎn)量擴大至超過6000萬噸，以支持附近龐大的工業(yè)園區(qū)。相反，由于本地供應(yīng)短缺，該基地已被迫從菲律賓進口大量礦石。

Weda Bay Nickel仍面臨因違反林業(yè)許可而導(dǎo)致的處罰，政府已接管了該礦區(qū)148公頃的土地。據(jù)外媒上個月報道，罰款金額可能約為3萬億印尼盾（1.8億美元）。