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最近網(wǎng)上曝光了一組極氪8X的路試諜照，瞬間引起不少車迷關(guān)注。這車看起來比極氪9X更運(yùn)動(dòng)、更年輕，車身線條圓潤(rùn)流暢，A柱和車頂自然銜接，D柱也做了微調(diào)，整體有種溜背的動(dòng)感，完全不像9X那種方正商務(wù)范兒，反倒多了幾分跑味兒。雖然裹著厚厚的偽裝，但能看出前臉大概率會(huì)延續(xù)極氪標(biāo)志性的直瀑式格柵，搭配分體式大燈，氣勢(shì)一點(diǎn)不弱。車尾燈疑似采用環(huán)形貫穿設(shè)計(jì)，和9X有點(diǎn)像，但造型更秀氣，科技感滿滿。
從側(cè)面看，這車挺高挺壯實(shí)，離地間隙不小，通過性應(yīng)該挺靠譜。輪轂尺寸也大，配上紅色卡鉗，運(yùn)動(dòng)氣息直接拉滿。車尾還有個(gè)小擾流板，加上飽滿的輪廓，整體顏值挺能打。參考9X的尺寸，8X估計(jì)也不會(huì)小，大概率是中大型SUV的級(jí)別。內(nèi)飾目前信息不多，但能看到大尺寸懸浮中控屏和儀表盤，中控臺(tái)還有個(gè)亮眼的小凸起，可能是音響，整體布局應(yīng)該會(huì)延續(xù)極氪那套簡(jiǎn)約又高級(jí)的風(fēng)格。
動(dòng)力方面最讓人期待，據(jù)說會(huì)基于浩瀚-S電混架構(gòu)打造，高配可能上三電機(jī)，綜合功率飆到1030千瓦，0-100km/h加速3秒出頭，妥妥的性能猛獸。還有2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)，純電續(xù)航也能跑300多公里，日常通勤基本能當(dāng)電車用。智能化這塊，預(yù)計(jì)會(huì)用高通8295芯片，智駕系統(tǒng)也不落下?，F(xiàn)在7X走親民路線，9X主打豪華，8X卡在中間，如果定價(jià)35萬到45萬之間，剛好補(bǔ)上空白。
這個(gè)價(jià)位雖然要面對(duì)問界M8、理想L8（參數(shù)丨圖片）這些強(qiáng)敵，但如果真把產(chǎn)品力拉滿，未嘗不能拼一把。你說這車要是真賣這個(gè)價(jià)，你會(huì)考慮嗎？
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