在去年的5月7日凌晨，印度和巴基斯坦打了一場(chǎng)被認(rèn)為是現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)史上最大規(guī)模的一次空戰(zhàn)，印度80余架戰(zhàn)機(jī)與巴基斯坦40余架戰(zhàn)機(jī)在兩國(guó)邊境地區(qū)進(jìn)行了一場(chǎng)較量，結(jié)果印度多架戰(zhàn)機(jī)被殲10CE戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)射霹靂15E導(dǎo)彈擊落，而巴基斯坦方面的戰(zhàn)機(jī)是零損傷。事后印度方面的損失被認(rèn)為至少有三架“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)，另外還有一架蘇30MKi，一架米格29戰(zhàn)斗機(jī)以及一架幻影2000戰(zhàn)斗機(jī)。

此戰(zhàn)之后，一度被法國(guó)達(dá)索公司自詡為“最強(qiáng)四代機(jī)”的“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)的風(fēng)評(píng)一落千丈，甚至有些國(guó)家因之退掉了購(gòu)買“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)的意向訂單。然而出人意料的是，印度居然還要增購(gòu)這種戰(zhàn)斗機(jī)，而且一買就是114架。

2026年2月上旬，印度國(guó)防部曝出計(jì)劃：將斥資360億美元采購(gòu)114架法國(guó)陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)，折合單價(jià)3.15億美元，較此前2.5億美元的采購(gòu)價(jià)高出6500萬(wàn)美元。就更讓人難以理解了。“陣風(fēng)”打了敗仗，不僅被增購(gòu)還身價(jià)暴漲，怎么回事呢？

首先，印度空軍方面急需增加戰(zhàn)斗機(jī)數(shù)量，因?yàn)槠淇哲婏w行中隊(duì)的目標(biāo)遠(yuǎn)未達(dá)到，需要增加兩三百架戰(zhàn)斗機(jī)，然而世界上可供選擇的戰(zhàn)斗機(jī)又很少，美俄對(duì)印度的購(gòu)買都會(huì)打出政治牌，中國(guó)的它不會(huì)選擇，看來(lái)看去也只有法國(guó)的陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)比較容易上手了，所以雖然陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)在空戰(zhàn)中表現(xiàn)不佳，但是印度沒(méi)得選擇呀，要想盡快補(bǔ)齊戰(zhàn)斗機(jī)數(shù)量缺口，可以說(shuō)幾乎只有“陣風(fēng)”可供選擇。

再看法國(guó)漲價(jià)的明面原因，法國(guó)人的“打包銷售”玩得爐火純青，把戰(zhàn)機(jī)升級(jí)、配套武器和長(zhǎng)期維修服務(wù)揉成了一個(gè)“天價(jià)禮包”。此次新購(gòu)的陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)，并非是印度此前裝備的基礎(chǔ)款，而是適配印度三軍作戰(zhàn)需求的升級(jí)版本，既要滿足空軍的制空作戰(zhàn)，還要適配海軍艦載機(jī)的起降要求，機(jī)身材料、航電系統(tǒng)都做了針對(duì)性改進(jìn)。

同時(shí)，采購(gòu)合同里還包含了全套的配套武器，從超視距空空導(dǎo)彈到精確制導(dǎo)炸彈一應(yīng)俱全，再加上法國(guó)承諾的數(shù)十年維修保養(yǎng)、技術(shù)培訓(xùn)服務(wù)，這些都被算進(jìn)了單價(jià)里，成了法國(guó)抬價(jià)的“合理理由”。

由于印度采購(gòu)陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)屬于“沒(méi)得選的剛需”，法國(guó)自然坐地起價(jià)。印度空軍的窘境早已是公開的秘密，老舊的米格-21等戰(zhàn)機(jī)加速退役，國(guó)產(chǎn)LCA“光輝”戰(zhàn)機(jī)研發(fā)數(shù)十年卻交付延遲、性能拉胯，自研的AMCA中型戰(zhàn)機(jī)更是遙遙無(wú)期，導(dǎo)致印度戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)從需要的42個(gè)銳減到29個(gè)，戰(zhàn)力缺口巨大。

放眼全球，印度能選的戰(zhàn)機(jī)本就不多：美國(guó)F-35附帶一堆政治條件，還藏著技術(shù)后門，印度不敢碰；俄羅斯蘇-57實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn)拉胯，產(chǎn)能還跟不上，印度對(duì)俄制戰(zhàn)機(jī)早已失去信心；歐洲“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)生產(chǎn)線飄忽不定，沒(méi)法保證穩(wěn)定供貨。唯獨(dú)陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)，印度已經(jīng)裝備了62架，空軍36架、海軍26架艦載型，增購(gòu)能統(tǒng)一機(jī)型、簡(jiǎn)化后勤，法國(guó)又在歐洲特立獨(dú)行，不會(huì)隨意跟風(fēng)制裁印度，成了印度的“唯一解”。

所以法國(guó)人掐準(zhǔn)了印度的剛需，在價(jià)格、技術(shù)轉(zhuǎn)讓上寸步不讓，雖然陣風(fēng)在空戰(zhàn)中表現(xiàn)不佳，印度這只能耐住性子接受漲價(jià)。

但如果說(shuō)漲價(jià)只是因?yàn)閼?zhàn)機(jī)升級(jí)和剛需，那未免把這筆交易想得太簡(jiǎn)單了。明面上的成本背后，很可能藏著印度軍購(gòu)史上屢見(jiàn)不鮮的“回扣貓膩”，也或許這才是陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)單價(jià)暴漲的核心暗因。

印度的軍購(gòu)腐敗早已是“祖?zhèn)鱾鹘y(tǒng)”，此次陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)采購(gòu)更是有跡可循。此前法國(guó)媒體就曾曝光，印度2016年采購(gòu)36架陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)時(shí)，法國(guó)達(dá)索公司就通過(guò)偽造發(fā)票、設(shè)立空殼公司等方式，向印度中間人支付了至少750萬(wàn)歐元的回扣。

甚至印度官方還曾就回扣問(wèn)題向達(dá)索施壓，要求其選擇指定的印度本土合作方，而非有成熟經(jīng)驗(yàn)的國(guó)營(yíng)企業(yè)。更有調(diào)查顯示，達(dá)索還曾向印度一家防務(wù)公司支付110萬(wàn)歐元“中介費(fèi)”，這筆錢最終流入了誰(shuí)的口袋，至今沒(méi)有明確答案 。

此次新購(gòu)114架陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)，涉及金額360億美元，如此巨大的蛋糕，很難不滋生新的腐敗。按照印度軍購(gòu)的“潛規(guī)則”，中間環(huán)節(jié)的回扣、利益輸送往往會(huì)被攤?cè)霊?zhàn)機(jī)單價(jià)，最終由印度國(guó)庫(kù)買單。而法國(guó)達(dá)索公司深諳印度的“游戲規(guī)則”，愿意拿出部分利潤(rùn)滿足中間環(huán)節(jié)的訴求，而這些成本最終都會(huì)轉(zhuǎn)化為戰(zhàn)機(jī)的漲價(jià)，正所謂“羊毛終究出在羊身上”。

除此之外，印度此次高價(jià)采購(gòu)陣風(fēng)，還有一層“面子工程”的意味。在去年的印巴空戰(zhàn)中，巴方明確宣稱擊落了數(shù)架印度陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)，盡管印度矢口否認(rèn)，但此事還是讓陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)的性能備受質(zhì)疑，也讓印度空軍顏面盡失。

在這種背景下，印度高調(diào)追加采購(gòu)陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)，看似是對(duì)這款戰(zhàn)機(jī)的認(rèn)可，實(shí)則是為了對(duì)沖爭(zhēng)議、重塑軍方自信。為了這份“面子”，印度不惜付出每架6500萬(wàn)美元的漲價(jià)代價(jià)，將軍事采購(gòu)變成了政治表演，進(jìn)一步推高了戰(zhàn)機(jī)的采購(gòu)成本。

更諷刺的是，這筆天價(jià)采購(gòu)的性價(jià)比低得離譜。按照計(jì)劃，這批114架陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)要到2035年才能全部到貨，而屆時(shí)中國(guó)的殲20隱身戰(zhàn)機(jī)數(shù)量預(yù)計(jì)將突破1000架，四代半的陣風(fēng)在五代機(jī)面前，本就存在代差劣勢(shì)，再加上數(shù)十年的交付周期，等戰(zhàn)機(jī)到貨時(shí)，恐怕早已落后于時(shí)代。所以印度花3.15億美元買一架“落后款”，屬實(shí)是“冤大頭”行為。高價(jià)終究很難買來(lái)真正的國(guó)防實(shí)力，只會(huì)成為印度軍購(gòu)史上又一個(gè)“天價(jià)笑話”。

信息來(lái)源：新浪財(cái)經(jīng)2月6日?qǐng)?bào)道《印度和法國(guó)就采購(gòu)114架“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)的方式基本達(dá)成一致》