合資中型SUV市場價格戰(zhàn)持續(xù)升溫，上汽大眾途觀L（參數(shù)丨圖片）祭出重磅讓利，部分車型綜合直降高達7.7萬元，終端起售價低至12.99萬，瞬間點燃購車熱情，網(wǎng)友紛紛表示：這波誠意真的拉滿了。

作為家用SUV常青樹，途觀L一直以德系底盤、大空間與穩(wěn)定品控立足市場。此次優(yōu)惠覆蓋2025款與2026款主力車型，以熱門的PRO 380TSI兩驅智行版為例，指導價23.68萬，優(yōu)惠后僅15.98萬；高配四驅版本同樣降幅可觀，性價比直接拉滿。入門版300TSI兩驅龍騰版，優(yōu)惠后裸車價進入13萬內，落地不足15萬，以緊湊級價格買到中型SUV，性價比極具沖擊力。

產(chǎn)品力上，途觀L依舊能打。1.5T與2.0T兩種動力可選，匹配7速濕式雙離合，兼顧動力與油耗；軸距加長帶來寬敞后排與超大后備箱，家用、通勤、出游都能勝任。車內標配大屏車機、智能互聯(lián)、多氣囊與全景天窗，中高配更有8155芯片、AR導航、座椅通風等越級配置，德系底盤質感與行駛穩(wěn)定性，在同價位少有對手。

面對自主品牌與新能源的雙重擠壓，合資品牌紛紛以價換量。途觀L此番7.7萬大額讓利，既是清庫沖量，也是穩(wěn)固市場基本盤的關鍵一招。相比同價位競品，它在品牌、空間、保值率上優(yōu)勢明顯，對預算有限又看重合資品質的家庭用戶來說，吸引力十足。

不少持幣待購的網(wǎng)友直言，原本還在糾結國產(chǎn)與合資，看到這個價格直接心動。大額優(yōu)惠疊加置換補貼、金融政策，進一步降低購車門檻。對于想要一臺靠譜、省心、空間大的家用SUV而言，現(xiàn)在正是入手途觀L的好時機。這波降價，無疑讓它成為20萬內合資SUV里最具性價比的選擇之一。