導(dǎo)讀：作為大眾汽車（安徽）旗下重磅力作，與眾08自工信部申報信息曝光以來便備受關(guān)注，定位中大型純電SUV，將于2026年上半年正式上市。這款車型承載金標(biāo)大眾的德系精工基因，同時深度貼合中國用戶出行需求，以“情感設(shè)計”為核心，打破純電車型冰冷的工業(yè)感，將德系品質(zhì)與東方生活溫情完美融合。面對紅旗天工08、領(lǐng)克08等競品的競爭，與眾08憑借超3米軸距的大空間、700km+長續(xù)航、前衛(wèi)設(shè)計與豐富配置，精準(zhǔn)擊中追求品質(zhì)、空間與溫情出行的中高端家庭用戶、都市精英，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設(shè)計方面，車頭設(shè)計以“1.5米超長前機(jī)艙蓋”為視覺基點(diǎn)，通過銳利水平褶皺分割光影，有效拓寬橫向視覺寬度，營造出旗艦車型的從容氣度。 封閉式格柵摒棄傳統(tǒng)進(jìn)氣口，以水晶鐳雕LED大燈與熏黑運(yùn)動套件強(qiáng)化科技感，金色VW車標(biāo)嵌入梯形下格柵，兼顧品牌辨識度與運(yùn)動美學(xué)。 前臉“微笑線”以柔和弧度銜接大燈與格柵區(qū)域，在科技銳感中注入親和溫度，實(shí)現(xiàn)“力量與優(yōu)雅”的平衡。 貫穿式科技光帶連接前臉與側(cè)面，形成視覺連續(xù)體，打破傳統(tǒng)車身設(shè)計的割裂感。

再來看車身側(cè)面部分，車身側(cè)面以“短前懸+長后懸”的比例設(shè)計，拉長視覺長度，營造出轎跑SUV的運(yùn)動姿態(tài)。 無框車門設(shè)計成為年輕化標(biāo)簽，不僅消除傳統(tǒng)車門邊框的束縛感，更通過21英寸金色輪輞與隱藏式門把手，強(qiáng)化“優(yōu)雅與速度”的共生關(guān)系。 貫穿車頂至尾部的金色中央脊線，致敬東方對稱美學(xué)，與前臉科技光帶形成縱向呼應(yīng)，構(gòu)建出嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊曈X體系。 腰線自前車標(biāo)延伸至后車門末端，以無縫銜接工藝凸顯雕塑質(zhì)感，在光影流轉(zhuǎn)中注入動態(tài)平衡感。

再來看車尾部分，車尾采用貫穿式3D可控LED尾燈組，通過多層次光帶設(shè)計提升夜間辨識度，高位剎車燈集成沃爾夫斯堡狼頭標(biāo)志，既強(qiáng)化安全功能，又傳遞品牌歷史底蘊(yùn)。 尾部擴(kuò)散器與后擾流板經(jīng)過風(fēng)洞測試優(yōu)化，有效降低風(fēng)阻，實(shí)現(xiàn)美學(xué)與空氣動力學(xué)的統(tǒng)一。 梯形下格柵與車頭形成設(shè)計閉環(huán)，熏黑運(yùn)動套件與金色脊線延伸至尾部，確保視覺語言的一致性。

空間表現(xiàn)方面，空間表現(xiàn)是與眾08的核心優(yōu)勢之一，新車采用大五座布局，軸距長達(dá)3030mm，后排腿部空間綽綽有余，老人孩子乘坐時都能舒展身體，不再有旅途局促感。前排座椅包裹性與舒適性極佳，支持多向電動調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)與按摩功能，長途駕駛時可有效緩解疲勞；副駕配備可調(diào)腿托，進(jìn)一步提升舒適性，貼合家庭出行需求。

最后來看動力方面，新車提供單電機(jī)與雙電機(jī)兩種版本可選，適配不同用戶需求，其中單電機(jī)最大功率為230kW，動力輸出強(qiáng)勁且線性，滿足日常城市通勤與長途自駕完全夠用；雙電機(jī)版本前電機(jī)最大功率140kW、后電機(jī)最大功率230kW，電池方面，新車搭載寧德時代提供的電池組，配備先進(jìn)的溫控技術(shù)，CLTC純電續(xù)航里程最高超700km，徹底解決純電車型的續(xù)航焦慮，大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關(guān)注！