汽車資訊零部件采供一步到位

全球汽貿(mào)網(wǎng)資訊，據(jù)LG新能源與Stellantis于2月6日宣布，雙方已達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議，LG新能源將收購Stellantis在位于安大略省溫莎的電池制造商N(yùn)extStar Energy所持有的49%股份，從而獲得該公司的全部所有權(quán)。

（圖片來源：汽車新聞）

LG新能源將以100美元的價(jià)格收購這部分股份。此次出售NextStar股份，將終結(jié)兩家公司于2022年為建設(shè)加拿大首個(gè)商業(yè)規(guī)模電池制造工廠而成立的合資企業(yè)結(jié)構(gòu)，同時(shí)Stellantis將繼續(xù)作為該工廠產(chǎn)品的長(zhǎng)期客戶。

協(xié)商決定

雙方將此次所有權(quán)變更描述為一項(xiàng)經(jīng)共同協(xié)商達(dá)成的決定，是在與NextStar Energy領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)磋商后做出的，旨在增強(qiáng)該工廠的長(zhǎng)期增長(zhǎng)和競(jìng)爭(zhēng)力。

迄今為止，溫莎工廠的投資已超過50億加元，使其成為加拿大歷史上規(guī)模最大的先進(jìn)制造項(xiàng)目之一。該工廠目前擁有超過1，300名員工，隨著產(chǎn)量提升，預(yù)計(jì)員工人數(shù)將達(dá)到約2，500人。

LG新能源表示，在獲得全部所有權(quán)后，NextStar Energy將能夠利用這家電池制造商的全球生產(chǎn)規(guī)模和技術(shù)專長(zhǎng)，同時(shí)將其客戶群從汽車領(lǐng)域擴(kuò)展到包括快速增長(zhǎng)的電儲(chǔ)能系統(tǒng)市場(chǎng)。

LG新能源首席執(zhí)行官金東明（David Kim）在一份聲明中表示："完全擁有NextStar Energy將使我們能快速響應(yīng)儲(chǔ)能系統(tǒng)市場(chǎng)日益增長(zhǎng)的需求，并通過確保更多北美客戶，在加拿大電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)中發(fā)揮關(guān)鍵作用。"

交易完成后，LG新能源將在北美運(yùn)營(yíng)四家電池工廠（包括NextStar Energy），以及該地區(qū)的四家合資工廠。

明智的戰(zhàn)略舉措

Stellantis表示，此次撤資使LG新能源能夠充分利用溫莎工廠的產(chǎn)能，同時(shí)保障Stellantis電動(dòng)車型規(guī)劃的電池供應(yīng)。

Stellantis首席執(zhí)行官安東尼奧·菲洛薩（Antonio Filosa）表示："通過讓LG新能源充分發(fā)揮溫莎工廠的產(chǎn)能，我們能夠增強(qiáng)其長(zhǎng)期生存能力，同時(shí)確保我們的電池供應(yīng)。這是一項(xiàng)支持我們的客戶、我們?cè)诩幽么蟮臉I(yè)務(wù)以及我們的全球電動(dòng)化路線圖的明智戰(zhàn)略舉措。"

NextStar Energy首席執(zhí)行官Danies Lee表示，新的所有權(quán)結(jié)構(gòu)為員工提供了長(zhǎng)期確定性，并鞏固了加拿大在北美電池供應(yīng)鏈中的地位。

LG新能源表示，計(jì)劃今年將其全球儲(chǔ)能系統(tǒng)產(chǎn)能集中在北美，這反映了汽車領(lǐng)域之外日益增長(zhǎng)的需求。

雙方表示，盡管放棄了股權(quán)，Stellantis在推進(jìn)其電動(dòng)化計(jì)劃的過程中，將繼續(xù)從NextStar Energy采購電池產(chǎn)品。

Stellantis加拿大總裁Trevor Longley表示，將全部所有權(quán)轉(zhuǎn)移給LGES使該電池工廠能夠"吸引新的第三方業(yè)務(wù)，包括汽車電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)。"

獲得Unifor工會(huì)贊揚(yáng)

代表NextStar小時(shí)工的工會(huì)Unifor在一份聲明中表示，期待繼續(xù)與公司保持集體談判關(guān)系。

該工會(huì)贊揚(yáng)LGES根據(jù)市場(chǎng)變化調(diào)整生產(chǎn)，并重申了對(duì)大約800名工會(huì)員工的承諾，這些員工在去年批準(zhǔn)了他們的首份合同。

由于需求未達(dá)預(yù)期，NextStar于去年秋季開始生產(chǎn)儲(chǔ)能系統(tǒng)用電池，同時(shí)保留了電動(dòng)汽車電池生產(chǎn)能力。

所有權(quán)變更之際，Stellantis宣布，在縮減電動(dòng)汽車開發(fā)計(jì)劃并"重置"其業(yè)務(wù)后，將計(jì)入220億歐元的減值損失。

Stellantis于2月6日表示，由于這些減值損失，預(yù)計(jì)2025年下半年初步虧損將達(dá)190億至210億歐元，并且今年將不派發(fā)股息。

Stellantis在一份聲明中表示，公司"已做出糾正方向所需的大部分決策，特別是使我們的產(chǎn)品規(guī)劃和組合與市場(chǎng)需求保持一致。"

菲洛薩在一份聲明中表示，這些變化"很大程度上反映了高估能源轉(zhuǎn)型速度所帶來的代價(jià)"。它們顯示了"先前糟糕運(yùn)營(yíng)執(zhí)行的影響，其后果正由我們的新團(tuán)隊(duì)逐步解決。"

（編譯：全球汽貿(mào)網(wǎng) Reset）