2025年的全國GDP十強城市榜單上，成都以5.8%的增速領跑，GDP總量繼續(xù)緊追排名前一位的蘇州。產業(yè)深耕、消費增長、開放魄力，還有與重慶的協同發(fā)力，鋪就了成都這一年的高光時刻，它用實績證明，休閑與發(fā)展并不對立，內陸城市也能走出屬于自己的高質量增長之路。

產業(yè)不“虛”，從萬億集群到新質生產力

成都產業(yè)發(fā)展給人的印象，曾停留在“軟件外包”“文創(chuàng)產業(yè)”的層次，如今其已打造出可觀的產業(yè)硬支撐。2025年，成都規(guī)上工業(yè)增加值增長7.0%，工業(yè)投資增幅為19.7%，工業(yè)撐起了成都GDP增速的半壁江山。

成都的產業(yè)布局，不貪多、不浮躁，扎深根、成集群，立足自身基礎，構建起“9+9+10”現代化產業(yè)體系，磨出了電子信息、裝備制造兩個萬億級產業(yè)集群，以及10條千億級重點產業(yè)鏈。2025年，僅人工智能一個產業(yè)，規(guī)模就增長了39%，核心產業(yè)規(guī)模達1500億元，匯聚了1200多家相關企業(yè)，在人形機器人、AI外科醫(yī)療器械等細分領域，已形成了全國范圍內的影響力。

成都還在不斷培育新的增長極。在低空經濟領域，構建起“研發(fā)-制造-運營-服務”全產業(yè)鏈，大型無人機產量和出口量穩(wěn)居全國前列。在新能源賽道上，2025年新能源汽車、鋰離子電池產量同比分別增長181.0%、33.9%，增速驚人。

成都搞產業(yè)，有著“鏈長+專班”的務實機制，16大重點產業(yè)鏈實行集中辦公、精準推進，把科技、金融、基金等力量擰成一股繩。成都不搞“口號式招商”，而是給企業(yè)“給機會”，開放城市試驗場景，讓圭目機器人的檢測設備走進歐洲機場，讓中科源碼的長者陪伴機器人落地養(yǎng)老場景，“創(chuàng)新-制造-應用”的閉環(huán)，才是產業(yè)能持續(xù)增長的核心密碼。

消費不“飄”，把人口紅利變成增長動能

成都最不缺的，是能拉動消費的煙火氣和人口基數。2025年，成都社會消費品零售總額突破11434.1億元，在萬億基數上仍實現5.5%的增長，總量穩(wěn)居副省級城市第一，成都不追求“高端懸浮”，也不局限于“低端內卷”，而是兼顧煙火氣與高品質。

成都的消費，并不是靠網紅打卡“曇花一現”，而是靠2100多萬常住人口的剛性需求和消費升級需求。2025年，成都新落戶各類首店850家以上，首店總數突破4000家，成為品牌開拓西部市場的首選地，這背后，是成都人對新鮮事物的接受度，更是這座城市的消費潛力。

成都把“文商旅體”深度融合，讓消費場景變得更有吸引力。2025年，1035場重大會展、360場文博展覽、134場大型演唱會，帶動了“票根經濟”的爆發(fā)，有人來成都看演唱會，順便逛寬窄巷子、吃火鍋，帶動餐飲、住宿、零售全線增長。與此同時，線上消費也在快速發(fā)力，2025年限額以上企業(yè)通過互聯網實現的商品零售額增長17.6%，通訊器材、新能源汽車等升級類商品零售額大幅增長，折射出成都消費結構的持續(xù)優(yōu)化。

開放不“窄”，內陸樞紐打破地理局限

作為內陸城市，成都最大的先天不足，就是遠離沿海港口，但它沒有被地理局限困住，反而走出了一條“通道+樞紐+網絡”的開放之路，把“內陸腹地”變成了“開放前沿”。2025年，成都外商直接投資13.7億美元，規(guī)模穩(wěn)居中西部城市首位，進出口總額超8500億元，光伏、鋰電出口額分別增長1.5倍、1.1倍，開放型經濟的質效大幅提升。

成都的開放核心是“打通通道”。中歐班列累計開行突破3.6萬列，把成都與境外130余個城市緊密相連，讓西部的貨物能直達歐洲，不用再繞道沿海港口。航空方面，2025年新開通馬德里、迪拜等11條國際定期直飛航線，國際航線網絡穩(wěn)居中西部第一，2025年接待入境游客238萬人次，同比增長44.3%，人流、物流、資金流的快速流動，讓成都逐漸具備了全球資源配置能力。

不同于部分內陸城市“被動承接產業(yè)轉移”的模式，成都沒有盲目引進低端產業(yè)，而是聚焦高新技術、高端制造領域，吸引京東、抖音等30余家頭部企業(yè)設立區(qū)域總部，同時培育出花娃、壹玖壹玖等本土鏈主企業(yè)，形成“引進來”與“走出去”雙向發(fā)力的格局。2025年，成都在《全球創(chuàng)新指數報告》中，科技集群排位升至23名，連續(xù)六年上升。

成渝合發(fā)力，更好實現共贏

成都的領跑，也借了成渝地區(qū)雙城經濟圈建設的東風，實現了“1+1>2”的協同效應。2025年，成渝地區(qū)雙城經濟圈181個重大項目累計完成投資2961.44億元，年度投資完成率114.96%，這些項目，成為成都經濟增長的重要助力。

在交通互聯互通上，渝萬高鐵、成渝中線高鐵等重點工程加速推進，合川至璧山至江津高速公路全線通車，讓成渝兩地的人流、物流、資金流流動更順暢，成都的產業(yè)優(yōu)勢，能快速輻射到重慶，重慶的港口優(yōu)勢，也能為成都的進出口提供支撐。在產業(yè)協同上，川渝共同打造國家級新能源產業(yè)集群，江蘇厚生新能源鋰電池隔膜生產西南基地加速量產，填補了區(qū)域高端隔膜產能空白，也為成都的新能源產業(yè)提供了配套支撐。

回頭看2025年成都的GDP增速領跑，不是運氣爆棚，而是這座城市“不冒進、不躺平、不浮躁”的務實作風，長期積累的必然結果。隨著成渝地區(qū)雙城經濟圈建設的持續(xù)深化，隨著新質生產力的不斷培育，成都的經濟增長還會保持穩(wěn)健態(tài)勢。