巴總統(tǒng)這是要跟中國(guó)“死磕”到底？數(shù)十億級(jí)別的反制重拳已經(jīng)砸下，這回遞出去的“投名狀”，恐怕真要變成催命的符咒了。

巴拿馬當(dāng)局最近搞了一出驚天動(dòng)地的“大動(dòng)作”，不過(guò)這回不是因?yàn)檫\(yùn)河又有什么創(chuàng)舉，而是他們親手給本國(guó)的經(jīng)濟(jì)埋下了一顆即將引爆的定時(shí)炸彈。

公然撕毀早就與中國(guó)企業(yè)白紙黑字簽下的30年長(zhǎng)約，哪怕要面臨數(shù)十億美元的巨額索賠也在此所不惜，到底是誰(shuí)給了他們這么厚實(shí)的“防彈衣”？

本是一場(chǎng)處心積慮的“政治投誠(chéng)”，但巴拿馬總統(tǒng)大概做夢(mèng)也沒(méi)料到，原以為抱緊了美國(guó)的大腿就能高枕無(wú)憂，結(jié)果不到24小時(shí)，來(lái)自中國(guó)的第一波反制就如雷霆萬(wàn)鈞般降臨。

消息一經(jīng)傳出，全球資本市場(chǎng)瞬間炸鍋。中國(guó)外交部的嚴(yán)正告誡還在耳邊回響，實(shí)質(zhì)性的重錘就已經(jīng)狠狠砸在了桌面上。

據(jù)美媒爆出的猛料，中國(guó)已經(jīng)按下暫停鍵，要求國(guó)有企業(yè)全面凍結(jié)與巴拿馬的新項(xiàng)目談判。這絕非僅僅是口頭上的威懾，而是真金白銀的戰(zhàn)略撤退。

看看那張令人觸目驚心的清單吧：原本耗資高達(dá)14億美元的巴拿馬運(yùn)河第四橋、宏偉的阿馬多爾郵輪碼頭……這些本該成為巴拿馬經(jīng)濟(jì)騰飛引擎的超級(jí)工程，如今通通被推上了斷頭臺(tái)，扔進(jìn)了生死未卜的“評(píng)估黑名單”。

當(dāng)巴拿馬的政客們還在辦公室里為了那所謂的“司法獨(dú)立”沾沾自喜，以為完成了美國(guó)主子交代的任務(wù)就能領(lǐng)賞時(shí)，他們?nèi)粺o(wú)視了港口工人們眼中的迷茫，以及建筑工地上正逐漸冷卻、生銹的機(jī)械設(shè)備。

這筆經(jīng)濟(jì)賬其實(shí)小學(xué)生都會(huì)算，中國(guó)是巴拿馬運(yùn)河當(dāng)之無(wú)愧的第二大用戶，憑一己之力貢獻(xiàn)了21.4%的貨運(yùn)量。

更讓巴拿馬脊背發(fā)涼的是香港特區(qū)的同步跟進(jìn)，作為全球公認(rèn)的金融中心，香港直接發(fā)出的投資警告，等同于在全球資本圈給巴拿馬貼上了一張醒目的封條：“此地信用已破產(chǎn)，投資需謹(jǐn)慎”。

這不僅是暫停了幾個(gè)基建項(xiàng)目那么簡(jiǎn)單，這是在切斷巴拿馬未來(lái)的融資血脈，一旦反制措施全面鋪開(kāi)，對(duì)于這個(gè)嚴(yán)重依賴外資輸血和運(yùn)河經(jīng)濟(jì)的小國(guó)來(lái)說(shuō)，帶來(lái)的不僅僅是數(shù)十億美元的賬面虧損，而是整個(gè)國(guó)家發(fā)展底層邏輯的徹底崩塌。

說(shuō)實(shí)話，巴拿馬并不是第一個(gè)敢在太歲頭上動(dòng)土的國(guó)家，但翻翻歷史書就會(huì)發(fā)現(xiàn)，這些國(guó)家的結(jié)局往往有著驚人的相似。

巴拿馬總統(tǒng)穆利諾在社交媒體上那副“我不聽(tīng)、我不認(rèn)、我沒(méi)錯(cuò)”的強(qiáng)硬姿態(tài)，像極了當(dāng)年某些被慫恿著沖在最前面的“炮灰”。

美國(guó)政客魯比奧在推特上的公開(kāi)慶祝，更是毫不留情地撕下了最后一塊遮羞布——這就是一場(chǎng)赤裸裸的政治交易，拿巴拿馬的國(guó)家核心利益，去換取美國(guó)政客廉價(jià)的一時(shí)歡心。

讓我們把目光轉(zhuǎn)向不遠(yuǎn)處的菲律賓。曾經(jīng)那條被寄予無(wú)限厚望的蘇比克-克拉克鐵路，如今只剩下荒草叢生的路基和銹跡斑斑的鋼筋，在熱帶的雨林中無(wú)聲地控訴著背信棄義的慘痛代價(jià)。

數(shù)以億計(jì)的資金決然撤離，留給當(dāng)?shù)氐闹挥袪€尾的工程和永遠(yuǎn)無(wú)法兌現(xiàn)的就業(yè)大餅。菲律賓曾天真地以為美國(guó)會(huì)來(lái)填補(bǔ)這個(gè)巨大的窟窿，結(jié)果呢？除了幾句輕飄飄的口頭支票，華盛頓甚至沒(méi)有掏出一美分。

眼下的巴拿馬，正在盲目地重走這條絕路，當(dāng)他們選擇配合美國(guó)導(dǎo)演這出“違憲”鬧劇，強(qiáng)行收回中國(guó)企業(yè)合法經(jīng)營(yíng)多年的港口時(shí)，就已經(jīng)將自己置于了國(guó)際契約精神的對(duì)立面。

那個(gè)曾經(jīng)被視為連接兩大洋的“黃金樞紐”，正在因?yàn)檎畼O其短視的操作，變成資本避之唯恐不及的“高危雷區(qū)”。

不管是之前的立陶宛，還是現(xiàn)在的巴拿馬，他們似乎都選擇性地遺忘了一個(gè)最基本的道理：在這個(gè)現(xiàn)實(shí)的世界上，從來(lái)沒(méi)有哪個(gè)國(guó)家能靠著出賣信譽(yù)，從霸權(quán)主義者手中換來(lái)真正的繁榮。

他們以為趕走了中國(guó)企業(yè)，美國(guó)資本就會(huì)像救世主一樣蜂擁而至，看看如今的美國(guó)，連自己國(guó)內(nèi)的基建都爛得一塌糊涂、修修補(bǔ)補(bǔ)，哪里還有余糧來(lái)喂飽嗷嗷待哺的巴拿馬。

更具諷刺意味的是，當(dāng)巴拿馬還在抱著運(yùn)河這棵搖錢樹坐地起價(jià)、沾沾自喜時(shí)，中國(guó)早就把戰(zhàn)略目光投向了更廣闊的未來(lái)。

在南美洲的另一端，秘魯?shù)腻X凱港正在拔地而起，這不僅僅是一個(gè)吞吐貨物的港口，這是中國(guó)在美洲大陸布下的一步大棋，一條不再受制于人的全新物流大動(dòng)脈正在迅速成型。

未來(lái)的美洲貿(mào)易版圖上，巴拿馬運(yùn)河一家獨(dú)大的局面或?qū)氐壮蔀闅v史。中國(guó)正在用實(shí)際行動(dòng)告訴世界：我們從不主動(dòng)惹事，但也絕不怕事。

我們有足夠的能力和深遠(yuǎn)的布局，對(duì)任何試圖卡脖子的行為進(jìn)行徹底的“去依賴化”，而巴拿馬，美國(guó)承諾的“補(bǔ)償”遲遲不見(jiàn)蹤影，而中國(guó)的商船逐漸改道遠(yuǎn)去，留給他們的，只有空蕩蕩的碼頭和這一地?zé)o法收拾的雞毛。