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三十五載馭勢革新立潮頭 一汽-大眾踐行使命再啟新篇章

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2026年2月6日,新春將至,萬象更新。值此承載希望與憧憬的時刻,一汽-大眾迎來了成立35周年的重要里程碑。35載征程,既是一部矢志不渝的奮斗史詩,也是一段與時代同行的輝煌見證。這不僅標志著企業(yè)自身發(fā)展邁上全新高度,更折射出中國汽車產(chǎn)業(yè)向更高質(zhì)量、更高水平演進的時代進程。作為中國汽車工業(yè)對外開放的先行者與合資合作的典范,一汽-大眾始終將自身發(fā)展融入國家改革開放宏偉進程,與時代脈搏同頻共振,以卓越的成就詮釋了產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍者在現(xiàn)代化建設(shè)中的使命與擔當。

跨越三十五載征程,譜寫汽車產(chǎn)業(yè)華章

作為中國首個按經(jīng)濟規(guī)模起步建設(shè)的現(xiàn)代化乘用車企業(yè),一汽-大眾自1991年成立以來,已在時代浪潮中奮進35載,如今已成為立足中國、輻射海外的產(chǎn)業(yè)標桿,其輝煌成就的根本,源于對中央企業(yè)政治責任、經(jīng)濟責任和社會責任的深刻踐行。



35年的壯闊歷程,是一部從無到有、由大到強的產(chǎn)業(yè)史詩。從“一座工廠、一款車型”的奠基起步,到年產(chǎn)銷突破150萬輛的體系化實力,一汽-大眾始終將企業(yè)發(fā)展深度融入國家戰(zhàn)略,全面踐行央企的政治、經(jīng)濟與社會責任。企業(yè)堅定踐行高水平對外開放,完成了從技術(shù)引進到“雙向賦能”的跨越,并通過實現(xiàn)出口突破、探索捷達參數(shù)圖片)品牌本土化運營,深度融入國家發(fā)展大局。作為拉動區(qū)域繁榮的核心引擎,一汽-大眾累計實現(xiàn)營業(yè)收入超5.5萬億元、上繳稅金超7400億元,帶動超3500家經(jīng)銷商、供應(yīng)商合作伙伴協(xié)同發(fā)展,創(chuàng)造超50萬個就業(yè)崗位,構(gòu)建了繁榮共生的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

以高質(zhì)量發(fā)展為本,引領(lǐng)行業(yè)壯大革新

35載砥礪奮進,一汽-大眾始終與國家戰(zhàn)略同頻共振,以卓越的發(fā)展詮釋了中國汽車工業(yè)的時代足跡,以矚目的成就展現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)革新的中國速度。一汽-大眾始終站在中國汽車行業(yè)中外合資合作的前沿,持續(xù)深化中外方合作共贏。從最初的1個品牌1款車型,發(fā)展到目前大眾、奧迪、捷達3大品牌30余款燃油車和新能源車型,商品矩陣已全面覆蓋主流、豪華與經(jīng)濟型市場,以世界一流品質(zhì)充分滿足中國客戶的需求。從商品引入到本土化研發(fā),從市場開拓到服務(wù)升級,一汽-大眾始終以開放姿態(tài)擁抱變革,樹立了中國高水平對外開放進程中鮮明的行業(yè)標桿。



作為中國現(xiàn)代轎車工業(yè)的重要奠基者之一,一汽-大眾率先引入國際先進汽車制造體系與全球標桿級質(zhì)量管控標準,為行業(yè)樹立了可供借鑒的完整范本;企業(yè)培育的中國最早一批高水平的零部件供應(yīng)鏈體系與專業(yè)化人才梯隊,為整個產(chǎn)業(yè)輸送了至關(guān)重要的技術(shù)與管理者,帶動了全產(chǎn)業(yè)鏈的升級與成熟;前瞻布局在長春、成都、佛山、青島、天津的“五地六廠”生產(chǎn)基地,集聚當?shù)厣a(chǎn)制造業(yè)升級與零部件配套產(chǎn)業(yè)鏈,成為區(qū)域經(jīng)濟振興的“發(fā)動機”和產(chǎn)業(yè)升級的“催化劑”。此外,一汽-大眾積極響應(yīng)國家綠色發(fā)展戰(zhàn)略,六大工廠全面建成行業(yè)領(lǐng)先的“無廢工廠”,其中三家更是 “近零碳工廠”,在綠色制造與可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域樹立了新典范,展現(xiàn)了企業(yè)與環(huán)境、社會和諧共生的責任情懷。



“礪新”之年再啟新篇,智電轉(zhuǎn)型開拓海外

當前,全球汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷著巨大的變革,新能源與智能化的浪潮正重塑行業(yè)格局。在此機遇與挑戰(zhàn)并存的歷史拐點,一汽-大眾圍繞“兩高一新”(高質(zhì)量發(fā)展與高水平對外開放新標桿)的總體目標,系統(tǒng)部署“五大領(lǐng)先”(效益領(lǐng)先,規(guī)模領(lǐng)先,科技領(lǐng)先,福祉領(lǐng)先,責任領(lǐng)先)具體目標,在轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展的道路上全速前進。

2026年是“礪新”之年,一汽-大眾以“穩(wěn)基盤、強智電、礪新局”為核心策略,堅持“油電混共進全智”戰(zhàn)略,力爭在電動化與智能化轉(zhuǎn)型中取得系統(tǒng)性突破。在商品規(guī)劃方面,一汽-大眾重磅開啟新一輪電動化轉(zhuǎn)型,全方位滿足客戶多元化需求。在技術(shù)創(chuàng)新層面,一汽-大眾將依托兩國九地研發(fā)布局,持續(xù)保持年均近百億的研發(fā)投入,聚焦組合駕駛輔助、智慧座艙等智能電動核心賽道,加速技術(shù)創(chuàng)新及應(yīng)用。在運營模式方面,一汽-大眾積極探索捷達品牌本土化運營新模式,引入中國本土優(yōu)勢資源,推動品牌、商品、生態(tài)、治理模式全面煥新。此外,一汽-大眾進一步擴大高水平對外開放,加速布局海外事業(yè)生態(tài),塑造中國制造業(yè)高質(zhì)量出海新形象。



2026年是“十五五”的開局之年,一汽-大眾將立足于3000萬客戶的信賴與35載的深厚積淀,繼續(xù)秉承“以客戶為中心”的長期主義與利他主義,恪守質(zhì)量初心,深化中德合作共贏,加速合資新能源轉(zhuǎn)型,向著高質(zhì)量發(fā)展和高水平對外開放新標桿全力沖刺,為建設(shè)汽車強國、促進經(jīng)濟社會發(fā)展做出新的更大貢獻!

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