來源：滬上金融圈

最近，杭州西湖邊最寸土寸金的公元大廈里，發(fā)生了一幕魔幻的場(chǎng)景，人去樓空!

曾經(jīng)那些年薪百萬、穿著定制西裝、滿嘴“幾千萬大單”的銷售精英們，就像人間蒸發(fā)了一樣。

這里不是什么剛倒閉的創(chuàng)業(yè)公司，這里是寶利德——曾經(jīng)華東最大的民營(yíng)豪車經(jīng)銷商集團(tuán)，那個(gè)手握奔馳、奧迪、捷豹路虎甚至勞斯萊斯授權(quán)的汽車圈“巨無霸”。

說來也是讓人唏噓。

這個(gè)百億帝國是怎么在一夜之間，變成了一座“空城”的。

那個(gè)讓人心里發(fā)毛的下午

1月28日。那天杭州的天氣陰沉沉的，記者小哥去公元大廈實(shí)地探訪。

這寶利德的辦公區(qū)占了5樓、10樓和15樓整整三層呢！以前那是多氣派啊，聽說連保潔阿姨穿的都是特制的制服。

記者上了5樓，好家伙，空空蕩蕩。又去了10樓，還是沒人。就在大家以為走錯(cuò)門的時(shí)候，角落里突然冒出來一個(gè)中年男人，看著像搞技術(shù)的。

他那是啥表情啊？滿臉的疲憊，眼袋快掉到下巴上了。他跟記者說：“還有一些工作要交接給破產(chǎn)管理人，坐班到1月底結(jié)束?！?/p>

聽聽，“破產(chǎn)管理人”這四個(gè)字，從一家豪車集團(tuán)嘴里說出來，是不是特諷刺？這就好比一個(gè)穿著高定晚禮服的名媛，突然跟你說她連明天的早飯錢都沒了著落。

曾經(jīng)的“豪車之王”

說起這寶利德的創(chuàng)始人余海軍，那在幾年前可是神一般的存在。

這哥們兒2001年就開始創(chuàng)業(yè)了，那是真正的草莽出身，硬生生在杭州這塊地上建起了一個(gè)汽車商業(yè)帝國。你要是早幾年去他的4S店，那感覺跟進(jìn)了皇宮似的。奔馳、奧迪、保時(shí)捷、阿斯頓·馬丁……只要你叫得上名的豪車，他那兒都有。

公司官網(wǎng)那是寫得天花亂墜：什么“中國產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖”、“杰出杭商”，頭銜多得一張名片印不下。合作伙伴更是嚇人：網(wǎng)易、阿里巴巴，全是互聯(lián)網(wǎng)大廠。

那時(shí)候的余海軍，出門那是前呼后擁，隨便簽個(gè)合同都是幾千萬上下。誰能想到，就是這樣一位站在金字塔尖的大佬，現(xiàn)在竟然要親自申請(qǐng)破產(chǎn)？

崩塌的第一塊多米諾骨牌

其實(shí)啊，這世上哪有什么突然的崩塌，所有的猝不及防，都是蓄謀已久。

2024年初，風(fēng)聲就不對(duì)了。那時(shí)候，就有車主在群里嚷嚷，說提不到車。你想想，你全款買個(gè)大奔，結(jié)果銷售跟你說“車還在海上漂著”，這一漂就是好幾個(gè)月，你急不急？

后來啊，事情就越發(fā)不可收拾了。

先是裁員。很多在那干了七八年的老員工，突然就被叫去談話，有的甚至連賠償金都沒拿全。有個(gè)在寶利德干了五年的銷售跟我吐槽：“那天晚上，我抱著箱子走出公司，回頭看了一眼那個(gè)發(fā)光的LOGO，心里真不是滋味?！?/p>

接著是拖欠工資。據(jù)說有的門店連保安大叔的工資都發(fā)不出來，這日子還怎么過？

最夸張的是2024年9月。紹興、長(zhǎng)沙那邊的捷豹路虎店，還有嘉興的奔馳店，竟然發(fā)生了車主買了車上不了牌的奇葩事！

你想想這畫面：你開著嶄新的奔馳，結(jié)果交警叔叔把你攔下，說沒牌不能上路。你去找4S店，結(jié)果發(fā)現(xiàn)店門緊鎖，老板跑路了。這找誰說理去？那時(shí)候，多少車主在店門口拉橫幅維權(quán)，那場(chǎng)面，真是聞?wù)邆模犝吡鳒I。

冰冷的數(shù)字和更冷的人心

2025年8月，杭州市西湖區(qū)法院收到了一份特殊的申請(qǐng)——寶利德控股集團(tuán)自己承認(rèn)：我不行了，資不抵債，申請(qǐng)破產(chǎn)。

僅僅一個(gè)月后的9月5日，法院正式裁定受理。這意味著，這個(gè)曾經(jīng)服務(wù)過近50萬客戶的龐然大物，徹底倒下了。

最絕的是什么？截至2026年1月28日，也就是前兩天，余海軍名下已經(jīng)有13條股權(quán)被凍結(jié)的信息。最新的一條，被執(zhí)行金額超過了一千萬！

一千萬啊，朋友們！對(duì)于咱們普通人來說，那是幾輩子都掙不到的錢。但對(duì)于現(xiàn)在的余海軍來說，這可能只是他龐大債務(wù)冰山的一角。

那個(gè)消失的“夢(mèng)想”

那天晚上，我又路過一家還開著門的豪華品牌4S店。看著展廳里那些锃亮的車，我突然想起了寶利德。

曾經(jīng)，進(jìn)了寶利德就是端上了金飯碗，買了寶利德的車就是有了面子?？涩F(xiàn)在呢？

那些交了錢卻拿不到車的車主，那些被欠薪離職的員工，那些被拖欠貨款的供應(yīng)商……他們才是這場(chǎng)資本游戲里最大的輸家。

余海軍曾經(jīng)在公開演講里說：“我們要做中國最懂高端用戶的服務(wù)商?！?/p>

可現(xiàn)在，最諷刺的結(jié)局來了。

你以為這只是一個(gè)老板經(jīng)營(yíng)不善、欠債跑路的故事嗎？

錯(cuò)！

就在寶利德總部人去樓空的前幾天，還有人在余海軍的朋友圈里看到了他轉(zhuǎn)發(fā)的一篇關(guān)于“企業(yè)家精神”的文章。

評(píng)論區(qū)里，有人問他：“余總，車怎么辦？工資怎么辦？”

你猜他回了嗎？

沒有。

他就像一個(gè)躲在幕后的魔術(shù)師，看著臺(tái)下一片狼藉，卻早已轉(zhuǎn)身離去，只留下一個(gè)破產(chǎn)的空殼，替他擋在風(fēng)雨里。

這哪里是破產(chǎn)？這分明就是一場(chǎng)精心策劃的“金蟬脫殼”。

最讓人心寒的不是他沒錢了，而是他可能早就料到了這一天，卻依然在最后一刻，把風(fēng)險(xiǎn)留給了那些最信任他的普通人。

當(dāng)你還在為下個(gè)月的房貸發(fā)愁時(shí)，那些欠你錢的人，或許正坐在你看不到的地方，喝著紅酒，看著這場(chǎng)鬧劇。

這，才是現(xiàn)實(shí)。