AI+垂直交通，新再靈在阿里云 AI 應用及服務市場「選買用」讓碳管理工作化繁為簡。

周洋站在電梯控制柜前，指著閃爍的指示燈和數(shù)據(jù)接口說道：「這里每天產(chǎn)生數(shù)百個數(shù)據(jù)點，過去我們只關心安全，現(xiàn)在每個數(shù)據(jù)點都可能被賦予碳價值。」

在老舊電梯更新、城市治理項目中，低碳已經(jīng)從加分項變?yōu)榛A條件。而電梯作為高頻運行的城市基礎設施，其能耗和碳排放長期缺乏精細化管理。新再靈通過阿里云 AI 應用及服務市場找到了中碳普惠的碳盤查 Agent，將其集成到自己的「云梯」系統(tǒng)中，實現(xiàn)了從數(shù)據(jù)到碳報告的自動化生成。

01

戰(zhàn)略破局：

從安全到低碳，一次前瞻性跨越

新再靈的「云梯」已經(jīng)在全國 130 多個城市，安裝上線 20 萬臺，為全國 10000 余小區(qū)提供電梯智慧管理服務，每天保障數(shù)億人次的出行安全。

「但市場在變」，浙江新再靈科技可持續(xù)發(fā)展總監(jiān)周洋回顧道，「政府和大型物業(yè)客戶的『綠色要求』越來越明確。電梯作為城市能耗的重要組成部分，碳管理成為下一個必爭之地?！?/p>

02

選：在阿里云 AI 應用及服務市場

找到「碳外腦」

決定做碳管理后，新再靈面臨一個關鍵選擇：自建團隊還是引入外部方案？

「內(nèi)部最大的顧慮，其實并不是技術，而是專業(yè)邊界。」周洋坦言。碳管理涉及大量標準、方法學和合規(guī)要求，如果完全自建團隊，投入周期長、試錯成本高。

新再靈團隊看到了兩個趨勢：一是政策驅(qū)動下的市場機會，二是自身數(shù)據(jù)能力的延伸可能。電梯每天產(chǎn)生海量運行數(shù)據(jù)，包括能耗、運行次數(shù)、載重變化等，這些都是碳核算的基礎。

新再靈將目光投向了阿里云云市場推出的 AI 應用及服務市場。對他們來說，這個平臺更像是一個「經(jīng)過分類的技術方案庫」，能夠幫助快速找到合適的技術伙伴。

「我們不是要『擁有』碳管理能力，而是要『用好』碳管理能力，把它快速、穩(wěn)定地融入到現(xiàn)有業(yè)務中?！惯@是周洋團隊達成的共識。在比較了多種碳管理方案后，中碳普惠的 AI Agent 最終脫穎而出?！杆?AI Agent 的形式，把復雜的碳核算能力封裝成了一種可被系統(tǒng)調(diào)用的工具，而不是一次性項目?！怪苎蠼忉專高@意味著它既能滿足我們自身的合規(guī)需求，也具備被嵌入業(yè)務系統(tǒng)、持續(xù)使用和擴展的可能性?！?/p>

03

買與用：從「交易」到

「融合」的極限整合

找到合適的技術伙伴只是第一步，真正的挑戰(zhàn)在于如何將電梯數(shù)據(jù)與碳核算模型對接起來。

「技術上最關鍵、也最需要耐心的一步，是明確電梯運行數(shù)據(jù)與碳核算邊界之間的對應關系。」周洋回憶。電梯數(shù)據(jù)非常豐富，但碳核算關注的是「哪些數(shù)據(jù)在什么邊界下可以被用于核算」。新再靈與中碳普惠的團隊進行了深度磨合，這是一個雙向?qū)W習的過程。新再靈需要幫助中碳團隊理解電梯運行的實際工況，而中碳則需要確保碳核算的專業(yè)性和合規(guī)性。

「過程中確實遇到過數(shù)據(jù)粒度、統(tǒng)計周期不完全一致的情況，但通過共同梳理規(guī)則、明確輸入輸出標準，我們最終形成了一套穩(wěn)定、可復用的數(shù)據(jù)接口邏輯?！怪苎笳f。

阿里云云市場在這一過程中提供了關鍵的信任背書和效率保障?！杆蠓档土宋覀兣c陌生技術伙伴合作的不確定性，讓團隊可以把精力集中在業(yè)務整合和價值創(chuàng)造上。」

04

價值釋放：從「謹慎接受」

到管理工具

當?shù)谝环?AI 生成的碳報告交給客戶時，反應是「謹慎接受」。

「客戶關心兩個問題：數(shù)據(jù)從哪來、結果靠不靠譜?！怪苎蟊硎?，「我們并沒有急著強調(diào) AI，而是從數(shù)據(jù)來源、核算邏輯和結果可追溯性三個層面進行說明?！剐略凫`向客戶展示，這些碳報告是基于真實的電梯運行數(shù)據(jù)生成的，邏輯清晰、口徑一致。當客戶看到自己的電梯能耗被轉化為具體的碳排放量，并提供了優(yōu)化建議時，接受度明顯提升。

「現(xiàn)在客戶更愿意把它作為管理和決策的參考工具。」周洋說。這項碳管理能力也被整合到新再靈的整體解決方案中，成為增值服務的一部分?！杆_實幫助我們在一些政府或大型項目的評估中形成差異化，尤其是在『綠色更新』『節(jié)能改造』相關場景下，對項目推進可以起到積極作用?！?/p>

05

行業(yè)影響：從設備管理到低碳生態(tài)

碳管理能力的引入，也反過來影響了新再靈自身的產(chǎn)品設計。

「它讓我們在產(chǎn)品設計階段開始更多考慮『能效』『排放』『優(yōu)化空間』這些維度，而不再只關注安全和運維效率?！怪苎蟊硎?。這種視角的變化，推動著新再靈把電梯管理從單一功能，逐步向綜合管理能力演進。

行業(yè)內(nèi)的關注也隨之而來?！复_實開始有更多同行和合作方來交流相關經(jīng)驗，也有機會參與一些關于能效、低碳方向的討論?！怪苎笳f，「我們更愿意把這種變化理解為：行業(yè)開始意識到，電梯低碳管理需要既懂設備、又懂數(shù)據(jù)、還能落地的實踐者。」

對于新再靈來說，這次合作的成功也驗證了一種創(chuàng)新模式：通過阿里云云市場這樣的平臺，快速引入專業(yè)能力，實現(xiàn)業(yè)務拓展?！溉绻磥碓诠?jié)能、預測性維護等方向出現(xiàn)新的成熟能力，我們會非常傾向于繼續(xù)通過云市場這種方式來引入?！怪苎蟊硎?，「因為這種模式本質(zhì)上是在幫助企業(yè)，用更低的組織成本，持續(xù)獲取專業(yè)能力?！?/p>

電梯依然每天上下運行，但新再靈的傳感器現(xiàn)在捕捉的不僅是安全數(shù)據(jù)，還有碳足跡。

通過阿里云 AI 應用及服務市場鏈接到的碳盤查 Agent，新再靈完成了一次敏捷的業(yè)務升級，將碳管理能力無縫集成到自己的數(shù)字化解決方案中。

從「選」到「買」再到「用」，這個過程不僅驗證了平臺化協(xié)作的效率，更為傳統(tǒng)行業(yè)的數(shù)字化轉型提供了一種可復制路徑：專業(yè)的事情交給專業(yè)的工具，企業(yè)只需聚焦自己的核心場景。

*頭圖來源：視覺中國

本文為極客公園原創(chuàng)文章，轉載請聯(lián)系極客君微信 geekparkGO

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