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2月6日上午10點，國內(nèi)最大跨度的公軌兩用多塔剛性懸索橋——永寧大橋正式通車，標志著溫州市區(qū)交通一體化建設(shè)取得重大突破，瑞安與溫州市區(qū)同城化進程邁入嶄新階段。
永寧大橋北岸上橋口，第一批車輛上橋
第一批車輛暢行在永寧大橋上
永寧大橋是浙江省首座“三橋合一”的雙層特大橋，于2021年開工建設(shè)，北起飛云江北岸瑞光大道，南至飛云江南岸緯五路附近，全長約3.12公里，其中跨江范圍長約1.1公里，是集市域鐵路、快速路、一級公路、非機動車及人行通道等多功能于一體的復合型過江通道，也是全國迄今為止最大跨度的公軌兩用多塔剛性懸索橋。
建設(shè)過程中，該橋創(chuàng)下多項國內(nèi)紀錄：頂推施工最大跨度130米，頂推總重達4.67萬噸，施工難度極高，是國內(nèi)唯一同時具備最大頂推跨度、最大支點反力、最大抄墊高度三大特點的頂推鋼桁梁橋。項目團隊通過智能化雙向頂推、BIM全過程模擬、毫米級糾偏等國際領(lǐng)先技術(shù)，最終實現(xiàn)鋼桁梁精準合龍。
永寧大橋是浙江省首批“高質(zhì)量發(fā)展建設(shè)共同富裕區(qū)”重點工程，將成為“溫瑞一體”發(fā)展的重要紐帶，助力溫州大都市區(qū)打造綜合交通走廊和沿海功能聯(lián)系軸，促進溫州深度參與長江三角洲地區(qū)合作與交流，推動浙江省海洋經(jīng)濟發(fā)展。
來源：瑞安發(fā)布
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