前幾日，雷軍直播時透露小米新車將在吐魯番、黑河等地區(qū)進(jìn)行極端環(huán)境測試。就在近日，官方曝光了測試車的諜照，且不止一款新車。

官方諜照拍攝到一些SUV的尾部照片，這些照片被重度偽裝，但不難看出一些端倪，更像是兩款SUV，左側(cè)的兩款車后窗面積明顯更大，而靠近鏡頭的兩款車后車窗面積要小一些。

官方諜照

更重要是，這兩款SUV風(fēng)格相似，身材魁梧，線條飽滿圓潤，和走運(yùn)動化路線的YU7明顯不同，很明顯都是主打空間舒適性的家用SUV。

另外，從網(wǎng)絡(luò)曝光的一些諜照來看，似乎又展現(xiàn)了三款SUV新車，這些車風(fēng)格統(tǒng)一，且均搭載有激光雷達(dá)，從諜照來看，更多的只是尺寸大小的區(qū)別。

網(wǎng)絡(luò)諜照

基于這些諜照我們分析，這些車中必有昆侖系列的YU9（代號）和YU8（代號）。YU9瞄準(zhǔn)的正是當(dāng)下火爆的全尺寸SUV市場，采用三排的6座/7座布局，預(yù)計其車長超過5米2，且搭載有激光雷達(dá)，空氣懸架、后輪轉(zhuǎn)向等硬核裝備 。

此前曝光的小米YU9諜照

當(dāng)下很多車企推“9字輩”的全尺寸SUV之后，又會繼續(xù)帶來風(fēng)格相似小一號的“8字輩”成員搶市場，這似乎成為行業(yè)共識，包括問界M9（參數(shù)丨圖片）/問界M8、騰勢N9/騰勢N8L、極氪9X/極氪8X、智己LS9/LS8等等這些都是例子，小米汽車應(yīng)該也會遵守這樣的“行規(guī)”，當(dāng)然未來的車型定名可能會有所差別 。

基于此，這臺YU8（代號）其實不難理解 ，它肯定會比YU9小，有可能是小一號的6座SUV，也有可能是中大型定位的“大5座”，但基本可以確定的是，它肯定會和中大型SUV定位的YU7路線不同，主打舒適家用大空間是必然。

另外有小道消息稱，小米的昆侖系列車型也將采用大電池的增程方案，預(yù)計會搭載超70度的大電池，純電續(xù)航可能在400-500公里左右，不保證未來會有增程/純電雙動力形式的可能。

SU7 L諜照

根據(jù)此前消息，2026年會是小米汽車的產(chǎn)品大年，品牌將會帶來4-5款新車。新款小米SU7此前已經(jīng)開啟預(yù)售，預(yù)計將在今年4月份上市，目前預(yù)售價22.99-30.99萬元。另一款轎車就是基于小米SU7加長而來的行政版本，有望被命名為“SU7 L”。

小米YU7 GT或小米YU7 Ultra諜照

SUV方面是重頭戲，除了推出小米YU7的性能版本（小米YU7 GT或者小米YU7 Ultra），最有看頭的就是小米目前最為神秘的昆侖系列，它面向家用SUV市場，可能包括前文我們所說的2-3款車型，發(fā)布時間橫跨2026-2027年。2026年小米汽車給自己定下了55萬輛的銷量目標(biāo)，相比2025年的35萬臺目標(biāo)提升了約57%。