汽車資訊零部件采供一步到位

全球汽貿(mào)網(wǎng)資訊，據(jù)路透社報(bào)道，法國汽車制造商雷諾汽車的一位發(fā)言人表示，該公司將使用中國上海電驅(qū)動的零部件，在法國制造一款新型小型電動汽車電機(jī)。在歐洲市場低迷的背景下，雷諾正尋求降低成本并保護(hù)利潤。

（圖片來源：汽車新聞）

雷諾公司已從中國進(jìn)口上海電驅(qū)動生產(chǎn)的小型電動動力總成，用于其新開發(fā)的Twingo車型。得益于中國供應(yīng)商和工程師的參與，這款車的開發(fā)周期不到兩年。

中國供應(yīng)商

路透社去年11月曾報(bào)道，雷諾已終止與法國法雷奧合作開發(fā)另一款無稀土更強(qiáng)電動馬達(dá)的項(xiàng)目，并考慮改用更經(jīng)濟(jì)的中國供應(yīng)商。

法國總工會（CGT）在雷諾工廠管理層上周舉行簡報(bào)會后發(fā)布的聲明中稱，雷諾將在法國北部克萊昂工廠組裝這款入門級電機(jī)，從2027年初起新建生產(chǎn)線，年產(chǎn)量將達(dá)12萬臺。

據(jù)《L'Argus》報(bào)道，該生產(chǎn)線將同時生產(chǎn)用于Alpine A290等更大車型的其他電機(jī)。

雷諾近年來已建立眾多合作伙伴關(guān)系以應(yīng)對電動汽車開發(fā)成本，包括與吉利和福特的合作。

目前尚不清楚來自中國的新型小型電機(jī)是否會像雷諾現(xiàn)有電機(jī)一樣采用無稀土設(shè)計(jì)。

這次合作反映出歐洲車企在電動車領(lǐng)域?qū)χ袊夹g(shù)與產(chǎn)業(yè)鏈的依賴加深，這有助于雷諾控制成本、縮短開發(fā)周期，也凸顯了全球汽車產(chǎn)業(yè)格局中中國零部件企業(yè)的關(guān)鍵角色。

（編譯：全球汽貿(mào)網(wǎng) Reset）