預(yù)熱已久的宋Ultra EV正式官宣了！今天，比亞迪王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理路天在社交平臺(tái)發(fā)布了王朝首款B級(jí)純電SUV的預(yù)告，也就是宋Ultra EV。

它預(yù)計(jì)最快會(huì)在今年的第二季度正式上市，將是王朝首款B級(jí)純電SUV，會(huì)和小鵬G6等熱門車型直接對(duì)標(biāo)。

宋Ultra EV和海洋網(wǎng)的海獅06 EV是姊妹車的關(guān)系，但海獅06 EV會(huì)比較偏向運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，宋Ultra EV則主打大空間家用，嚴(yán)格來說，兩臺(tái)車的用戶群體是不會(huì)有重疊的。

不得不說，如今宋家族可謂是日益龐大，除開今天的宋Ultra EV，還有宋L（參數(shù)丨圖片）、宋Pro、宋PLUS等車型，想買車還真得下點(diǎn)功夫仔細(xì)研究下。

再來看下車，在設(shè)計(jì)上，宋Ultra EV還是那套王朝網(wǎng)經(jīng)典的“龍顏美學(xué)”設(shè)計(jì)語言。封閉式格柵造型、貫穿式燈帶和黑色飾板都在，下包圍兩側(cè)的也有大尺寸導(dǎo)流槽，顏值是值得肯定的，是辨識(shí)度也是可以的，大老遠(yuǎn)就能知道，這是一輛比亞迪。

而且，當(dāng)時(shí)宋L車型出來之后，很多消費(fèi)者都說它是“最美比亞迪”，但現(xiàn)在宋Ultra EV出來了，這個(gè)稱號(hào)會(huì)不會(huì)易主還不好說。

尺寸才是宋Ultra EV的重點(diǎn)，看下數(shù)據(jù)，車長4850mm，車寬1910mm，軸距也有2840mm，放在中型SUV里也是妥妥的大塊頭，這個(gè)身材也要比宋L DM（4780/1898/1670mm，軸距2782mm）還要大上一些，也是目前宋家族尺寸最大的車型。

而且在車內(nèi)空間這一塊上，我們也不用擔(dān)心，比亞迪在掏空間這事上從來沒輸過。

更關(guān)鍵的是，智駕也終于不再是短板。宋Ultra EV硬件是給足了的，還可以選裝激光雷達(dá)（畢竟海鷗都能選激光雷達(dá)），可以搭載“天神之眼B高階智駕系統(tǒng)”（DiPilot 300），城區(qū)和高速的輔助駕駛都能用上，實(shí)用性可謂是大大提升，“科技平權(quán)”真香。

另外，結(jié)合比亞迪2026年的官方規(guī)劃，10萬以上純電新品將換裝全新技術(shù)平臺(tái)，宋Ultra EV作為重磅車型，大概率還會(huì)搭載全新平臺(tái)的核心技術(shù)，除了智駕，更快的充電功率、更長的純電續(xù)航，也是其核心賣點(diǎn)之一。

結(jié)合工信部申報(bào)信息及比亞迪官方預(yù)告，該車采用240kW單電機(jī)，另有270kW高功率后驅(qū)版本可選，最高時(shí)速210km/h，并搭配磷酸鐵鋰刀片電池。

這里面的數(shù)據(jù)有兩個(gè)挺重要的，一個(gè)是單電機(jī)270kW，注意！是270kW，不是170kW。換算成馬力差不多會(huì)在360-370匹左右。這個(gè)動(dòng)力規(guī)格放在一臺(tái)家用SUV上是完全過剩的，說不定偶爾還能帶來一些駕駛樂趣？

還有一個(gè)是，用最新純電平臺(tái)的宋Ultra EV大概率會(huì)支持800V的高壓超充和超長續(xù)航，純電續(xù)航會(huì)超過700公里甚至上800公里都是很有可能的，這個(gè)數(shù)據(jù)我想能打動(dòng)很多消費(fèi)者，非常值得期待！

不過，宋Ultra EV這車最大的懸念還得是價(jià)格！激光雷達(dá)、270kW電機(jī)等配置的成本可不低，如果定價(jià)超過20萬，那競爭對(duì)手是挺多的。極氪7X、樂道L60等車型個(gè)個(gè)實(shí)力強(qiáng)勁。

但如果要是定價(jià)在18萬左右呢？那這車大概率就會(huì)框框賣。它雖然沒有太多的驚喜，但也沒有明顯的短板。只要價(jià)格合適，買就完了。而且，比亞迪的垂直整合能力是大家有目共睹的。

目前來看，宋Ultra EV瞄準(zhǔn)的是15-20萬+的中端純電SUV市場，主打“大空間高智駕”，性能也不算差。而且客觀來說，這個(gè)價(jià)格也確實(shí)會(huì)存在空間和智駕二選一的問題，很少車型能做到兩者兼具。只要價(jià)格到位，那宋Ultra EV就會(huì)是一臺(tái)非常均衡的家用車?。↘K）