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德國馬牌宣布開拓全新渠道!“高性能運動俱樂部”首店亮相

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作者|拉面安

來源|汽車服務世界(ID:asworld168)

2月2日,全球領先的輪胎制造商德國馬牌宣布,旗下首家高性能運動俱樂部(ContiSportDrive)于上海加文車庫正式投入運營。

根據(jù)官方說法,“高性能運動俱樂部”以德國馬牌旗艦產品SportContactSC7及運動家族系列產品為核心,攜手行業(yè)技術標桿門店,為高性能玩家與改裝愛好者提供集專業(yè)產品與技術服務于一體的一站式解決方案。



上海加文車庫是改裝屆小有名氣的匠心改裝店,在改裝車迷圈有“上海的改裝車天堂”美譽,不僅是BBS在中國的形象展廳之一,也多次參加GTShow,擁有獨立展臺。

除“上海加文車庫”作為首店升級亮相外,汽車服務世界還了解到,四川的另一家門店也處于籌備狀態(tài),預計不久后投入運營,意味著“高性能運動俱樂部”的渠道拓展計劃正在有序推進中。

站在行業(yè)觀察的角度,德國馬牌此舉并非簡單增設一個銷售端口,而是以“專業(yè)產品”精準鏈接“專業(yè)技術”,在日漸蓬勃的高性能及改裝市場落下一枚深思熟慮的戰(zhàn)略棋子。

一、瞄準高性能賽道,啟動“高性能運動俱樂部”網絡布局

一直以來,“高性能車”本身及群體為核心的改裝領域,幾乎都是“賽車運動”的代名詞,但近年來,隨著90后乃至00后崛起,改裝逐漸從專業(yè)賽道走向更廣闊的生活場景,現(xiàn)已演變?yōu)橐环N個性化的時尚表達與生活方式。

其中,輪胎作為車輛與地面接觸的唯一部件,其重要性更是不言而喻。它不僅是安全與性能的基石,更是視覺風格與駕駛態(tài)度的外在宣言。

正因如此,高性能輪胎成為許多玩家改裝升級的第一步。

然而行業(yè)現(xiàn)狀卻是,性能輪胎貨源分散,品質參差不齊;具備專業(yè)底盤調校能力的門店鳳毛麟角,且多隱藏于資深玩家口口相傳的圈子中,難以被廣泛、可信地觸達;專業(yè)服務供給不足與行業(yè)標準缺失,更是橫亙在車主與從業(yè)者面前的核心痛點。

德國馬牌“高性能運動俱樂部”的推出,正是敏銳地捕捉到了這一市場變化。

作為德國馬牌最新推出的甄選服務渠道,高性能運動俱樂部聚焦兩大核心使命:一是精準觸達并滿足“性能車主”的需求,二是系統(tǒng)整合獨立售后“技術標桿”門店的專業(yè)資源與服務能力。

具體來看,高性能運動俱樂部主要采用“店中店”模式,核心瞄準兩類“技術標桿”門店:

◎一類是專門從事車輛改裝,尤其擅長底盤調校的改裝店;

◎另一類是在日常維修保養(yǎng)中,對性能車、高端車維修擁有豐富經驗的綜合服務門店,這類門店往往也深度涉足輕改裝、性能優(yōu)化與整車整備升級,具備將原廠標準與個性化需求相結合的技術實力。

據(jù)悉,所有入駐高性能運動俱樂部的門店,均會經過嚴格篩選,德國馬牌會在門店內部設立德國馬牌專屬的高性能品牌專區(qū),以此聯(lián)結駕控愛好者與資深技術伙伴,構建融合高性能輪胎產品與專業(yè)技術支持于一體的綜合服務生態(tài)。



與此同時,德國馬牌還會為高性能運動俱樂部提供涵蓋產品、技術與運營的全方位支持。

在產品供應方面,德國馬牌為渠道提供穩(wěn)定的SportContactSC7、MaxContactMC7等高性能系列產品供應,且保障產品規(guī)格供貨充足,承諾所有產品均為官方可溯源的正品行貨、享受全生命周期質保;

在專業(yè)技術支持方面,德國馬牌將為認證門店的技師團隊提供針對高性能輪胎安裝、調試及底盤匹配的專屬輪胎培訓講師與技術答疑,確保技術服務能力與產品定位相匹配,能夠滿足消費者從日常升級到專業(yè)改裝的多層次需求;

最后是在運營方面,核心分為兩個維度。

一個是形象升級維度,德國馬牌為所有高性能運動俱樂部認證門店提供專屬的形象建設支持,包括“德國馬牌高性能運動俱樂部(ContiSportDrive)”專屬標識、形象設計、陳列道具及裝飾物料,幫助門店快速提升專業(yè)形象與品牌辨識度。

另一個是日常經營維度,德國馬牌不僅會聯(lián)合高性能運動俱樂部門店定期組織專屬車友活動,通過幫助車主深化圈層互動,有效增強門店與客戶間的粘性;還為高性能運動俱樂部的高性能產品線打造專屬的促銷福利以及激勵體系,涵蓋試駕與積分活動等多元化支持,助力合作門店打造專業(yè)化、閉環(huán)式的客戶體驗體系。

顯然,德國馬牌此舉并非簡單的渠道擴張或產品專供,而是以品牌之力,在高性能服務這一專業(yè)細分領域,嘗試構建一套涵蓋“產品標準、技術標準與體驗標準”的賦能體系。

二、首店亮相,“改裝車迷必打卡的改裝店”因何加入?

活動現(xiàn)場,德國馬牌將“高性能運動俱樂部”的運營權正式授予上海加文車庫,標志著該全新渠道的落地邁入實質性階段。

升級后的上海加文車庫,店內最引人注目的變化便是全新設立的德國馬牌高性能專區(qū)。



該區(qū)域采用“沉穩(wěn)黑與活力橙色”相間的品牌色設計,搭配鮮明奪目的躍馬LOGO、精心布局的輪胎展陳,以及巧妙融入各處細節(jié)的“SportContact7所到即賽道”標語,在工業(yè)風的工坊環(huán)境中極具辨識度。整個空間既凸顯了德國馬牌的運動與創(chuàng)新基因,也與加文車庫的專業(yè)調性高度契合。

除專區(qū)外,店內停放的多臺正在進行深度改裝或調試的高性能車輛,直觀印證了加文車庫在該領域的硬實力。



關于雙方的合作,大陸馬牌輪胎(中國)有限公司總經理唐明友在致辭中總結:“德國馬牌SC系列輪胎在歐洲被公認為首選的高性能街胎,測試成績穩(wěn)居前列;而上海加文車庫在改裝服務與高端車主社群運營上優(yōu)勢獨特,雙方合作是優(yōu)勢互補、一拍即合的結果?!?/p>

而上海加文車庫主理人蛋工則從門店經營的角度道出了同樣內核。

“我們與德國馬牌的合作,根本上是基于對‘專業(yè)’的共同理解。馬牌代表專業(yè)的產品,我們代表專業(yè)的服務,理念契合才能高效合作;雙方都服務于那群真正懂車、追求駕駛質感的車主。目標一致,合作才能高效、持久。”

他還總結了加入“高性能運動俱樂部”三個實際原因。

首當其沖便是正品保障與服務支持。“馬牌能提供正規(guī)的正品渠道和保障,這很重要。‘可溯源行貨’和‘延保服務’可以讓我們在服務高性能車、改裝車客戶群體的時候,減少溝通成本。”

其次是運營支持的高效匹配。“我們這個領域的客戶,對技術和服務的追求其實非常極致。德國馬牌目前采取的渠道模式與響應速度,更符合我們這種改裝店對‘服務體驗’的追求。”

第三是圈層共建與長期價值。“除了產品和技術,我們看重的是和馬牌一起把高性能的‘圈子’做實、做活。通過聯(lián)合舉辦賽道日、技術沙龍這些活動,不僅能增強現(xiàn)有客戶的粘性,也能吸引更多同頻的玩家,這對我們和品牌來說是雙贏,也是更持久的發(fā)展方式。”

據(jù)了解,加文車庫已經與馬牌技術部門達成深度合作,目前正在進行長期的路測項目。

“我們選取了寶馬M、保時捷、阿爾法羅密歐Giulia參數(shù)圖片)QV等典型運動車型,由真實客戶進行為期一年、約1-2萬公里的長期測試。馬牌提供輪胎產品,我們則負責車輛適配、狀態(tài)跟蹤與數(shù)據(jù)反饋。這種基于真實用戶、真實路況的長期測試,能夠為馬牌的研發(fā)提供在中國市場極端使用環(huán)境下的寶貴數(shù)據(jù),而我們在這個過程中提升了自身在極端工況下服務客戶、診斷問題和優(yōu)化產品匹配的專業(yè)能力,這是一個很有意義的項目,對雙方都具有長期價值?!?/p>

以上海加文車庫合作為代表,德國馬牌希望,未來可以和更多的技術標桿門店達成深度合作,通過資源共享與能力互補,共同服務于對性能有要求的車主群體,共同成長,實現(xiàn)共贏。

三、“立足市場,服務市場”,為后市場注入更多新活力

從行業(yè)角度看,德國馬牌推出高性能運動俱樂部,是一項具有多重價值的戰(zhàn)略舉措。它不僅關系到品牌自身的業(yè)務拓展,也對合作門店和整個高性能服務領域的發(fā)展方向產生影響。



首先,對德國馬牌而言,這一渠道顯然是其商業(yè)模式的重要延伸。

在市場競爭日益激烈的環(huán)境下,單純依靠產品技術和傳統(tǒng)經銷網絡已無法滿足市場需求,秉承“立足市場,服務市場”服務理念的德國馬牌,這些年獲得了不錯成績,除了不斷升級迭代產品矩陣外,在渠道建設上也實現(xiàn)了關鍵突破,驗證了其深化服務戰(zhàn)略的前瞻性。

高性能運動俱樂部的核心作用在于,它幫助品牌直接介入到終端服務環(huán)節(jié)。通過篩選并支持那些技術實力強的專業(yè)門店,德國馬牌更有效地連接并服務那些對性能服務有高要求的客戶,并通過門店獲得真實的用戶反饋,為產品改進提供依據(jù)。

此舉有助于品牌在高端細分市場中鞏固地位,從產品制造商進一步向綜合服務解決方案提供者轉變。



其次,對于合作的技術型門店,這一渠道提供了實質性的發(fā)展支持。

很多技術出色的改裝店或高端維修廠,雖然擁有核心客戶,但面對的供應鏈、技術升級以及運營維度的挑戰(zhàn)也是顯而易見的,“高性能運動俱樂部”帶來的品牌背書、貨源保障和技術培訓等都是不可替代的關鍵資源。

而這些資源,會在合作雙方基于共同的專業(yè)理念,進行長期、穩(wěn)定且深度的協(xié)作的情況下,會在日積月累中內化為門店自己的經營基石。

再者,對于尚在成長中的高性能改裝市場,這一嘗試具有積極的引導作用。

就在最近,國務院辦公廳印發(fā)了《加快培育服務消費新增長點工作方案》,文中提及到探索開展汽車改裝分級分類管理,標志著國家層面正式推動汽車改裝產業(yè)規(guī)范化發(fā)展。

此舉被視為推動“合法改裝”落地的重要信號。有從業(yè)者好奇:汽車改裝合法化的春天是不是要到了?

但大部分從業(yè)者也心知肚明,改裝市場的三大主要問題短期內難以解決:①缺乏公認的服務標準和信任基礎;②消費者難以辨別產品真假和服務水平;③門店之間也缺少規(guī)范的參照體系。

德國馬牌作為擁有150余年歷史的行業(yè)領導者,此時主導建立該認證與服務渠道,這本身就向市場發(fā)出了推動市場向更透明、更專業(yè)方向發(fā)展的清晰信號,對行業(yè)的長期健康發(fā)展具有積極意義。

期待德國馬牌“高性能運動俱樂部”,能與真正懂車的用戶和專注技術的門店一起,為高性能服務領域探索一條更清晰、更可持續(xù)的路,共同推動這個市場的良性發(fā)展。

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