最近多地聚合平臺(tái)下發(fā)“三方訂單管控規(guī)則”。從三方渠道接單的網(wǎng)約車司機(jī)，或許要適應(yīng)新的管控規(guī)則。

2月3日，臨沂市的網(wǎng)約車司機(jī)爆料，某平臺(tái)更新了三方訂單管控規(guī)則。司機(jī)在取消訂單、價(jià)格、接送駕和其他情況下有違規(guī)行為的直接罰款，金額從7元到30元不等，如果有不當(dāng)所得一并扣除。

其中，因司機(jī)原因未接到乘客，或是司機(jī)無(wú)故取消訂單的實(shí)時(shí)單，罰款7元；預(yù)約單罰款15元。

乘客還沒(méi)上車就給錢(qián)；司機(jī)繞路、惡意添加附加費(fèi)、提前計(jì)費(fèi)或延時(shí)結(jié)束計(jì)費(fèi)、加價(jià)議價(jià)的，統(tǒng)一罰款7元；線下交易罰款30元。

在接送駕過(guò)程中，司機(jī)頻繁打擾乘客罰款7元；司機(jī)服務(wù)態(tài)度不佳、未送達(dá)目的地罰款15元；私自拼車、中途甩客罰款30元。

最后，司機(jī)車內(nèi)有異味或是臟亂的，罰款15元。相比于其他出行平臺(tái)的學(xué)習(xí)教育和影響后續(xù)接單，三方渠道的管控手段更簡(jiǎn)單粗暴，直接罰款+扣分+限制接單，這也讓很多司機(jī)難以接受。

曾經(jīng)就有三方平臺(tái)的網(wǎng)約車司機(jī)因?yàn)楸煌镀避噧?nèi)環(huán)境臟亂，被平臺(tái)核實(shí)有責(zé)，不僅扣除15元違約金，還被限制接單1天，這讓他十分窩火：還能不能跑了？

對(duì)于經(jīng)常在三方平臺(tái)接單的司機(jī)來(lái)說(shuō)，看中的就是不愁沒(méi)單子，以及可以多平臺(tái)靈活接單，每天多跑一些流水不是問(wèn)題。現(xiàn)在管控規(guī)則出來(lái)，甚至比一些頭部網(wǎng)約車平臺(tái)更嚴(yán)格。

還有不少網(wǎng)約司機(jī)表示，三方訂單抽成比例高，自己經(jīng)常迫于低價(jià)卷時(shí)長(zhǎng)和單量，與其有時(shí)間研究罰款不如提高運(yùn)價(jià)。

不過(guò)這也傳遞出一個(gè)信號(hào)：現(xiàn)在的乘客越來(lái)越追求性價(jià)比和服務(wù)質(zhì)量。頭部平臺(tái)都在帶頭卷各種司乘福利，為了在激烈的出行市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中活下去，三方平臺(tái)只能出臺(tái)新規(guī)，倒逼司機(jī)做好服務(wù)留住乘客。

根據(jù)天津市消費(fèi)者協(xié)會(huì)等部門(mén)聯(lián)合發(fā)布的《網(wǎng)約車服務(wù)消費(fèi)者滿意度調(diào)查報(bào)告》，在共計(jì)3944名受訪者中，只有不到兩成（19.34%）的受訪者表示側(cè)重選擇網(wǎng)約車聚合平臺(tái)下單。

考慮到聚合平臺(tái)低價(jià)低質(zhì)、售后責(zé)任不清、安全保障相對(duì)較差等原因，超八成的受訪者更習(xí)慣在自營(yíng)平臺(tái)下單。

還有黑貓大數(shù)據(jù)中心發(fā)布的《黑貓投訴2025年度網(wǎng)約車領(lǐng)域投訴數(shù)據(jù)報(bào)告》，2025年網(wǎng)約車投訴量191567件，乘客群體最擔(dān)心計(jì)費(fèi)問(wèn)題和服務(wù)安全，而聚合平臺(tái)下的三方平臺(tái)往往問(wèn)題更甚。

但網(wǎng)約車市場(chǎng)不僅只有乘客，還有司機(jī)。黑貓投訴顯示有四成的司機(jī)也投訴了網(wǎng)約車平臺(tái)，主要問(wèn)題包括派單延遲、判責(zé)不公、賬號(hào)無(wú)故封禁或扣分、定位偏差等。

所以，三方平臺(tái)這次針對(duì)司機(jī)提出的管控規(guī)則，也是為了提升乘客的出行體驗(yàn)，來(lái)刷個(gè)好印象。但通過(guò)扣司機(jī)錢(qián)來(lái)倒逼服務(wù)質(zhì)量提升，對(duì)司機(jī)來(lái)說(shuō)也有不小的壓力。

在聽(tīng)見(jiàn)乘客訴求的同時(shí)，平臺(tái)不妨也多聽(tīng)聽(tīng)司機(jī)的聲音。如果司機(jī)關(guān)心的運(yùn)價(jià)、判責(zé)和賬號(hào)封禁等問(wèn)題能夠被妥善安置，平臺(tái)才真正做到了雙贏：既留住了乘客，也穩(wěn)住了司機(jī)。

你們覺(jué)得這份三方訂單管控規(guī)則合理嗎？歡迎在評(píng)論區(qū)留言！