2026年1月份的股票交易已經(jīng)收官，不知道大家的整體收益如何？自1月14日滬指摸高至4190.87點(diǎn)后，接下來的交易日指數(shù)就步入了震蕩膠著期，不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)此后的股指基本上紅一天綠一天的，雖然股指始終維持在4100點(diǎn)附近，但大多數(shù)時(shí)間每天下跌個(gè)股均在3000家以上，除了那些熱門板塊，基本上很難有賺錢的機(jī)會。

特別是那些持有白酒、房地產(chǎn)、汽車、銀行、煤炭、電力等“老登概念股的朋友們，看著外面高起的指數(shù)，再看看反向而行的板塊，有的甚至已經(jīng)經(jīng)歷了連續(xù)幾個(gè)月的下跌，大秦鐵路就特別引人注目，該股已經(jīng)經(jīng)歷了連續(xù)半年左右的持續(xù)下跌，目前還沒有止跌企穩(wěn)的跡象，場內(nèi)持倉的股民是苦不堪言。

銀行板塊也好不到哪里去，漲少跌多，即使能漲一點(diǎn)，也很快就跌回去，有位滿倉了銀行股的股民就很慘很心酸，1月份的20個(gè)交易日，僅有6天是盈利的，其余的14個(gè)交易日天天虧錢賠本，最多的1月21日單日虧損10.35萬元，這也是沒有幾百萬的倉位肯定賠不了那么多，截止一月份收官，單月虧損達(dá)44.5萬。

而同期的銀行板塊指數(shù)僅下跌了2.66%，農(nóng)業(yè)銀行跌得再狠，月跌幅達(dá)百分之12.5%，其它四大行的跌幅均超6%。

其實(shí)銀行股具有指數(shù)護(hù)城河的作用，一般在大半盤弱勢之時(shí)，銀行板塊就會相對的強(qiáng)勢，該板塊就從2024年的1月份一路漲到了2025年的7月份，知道牛市行情的到來，他才結(jié)束了使命，開始了連續(xù)的調(diào)整，如果你的進(jìn)場時(shí)機(jī)不對，那就有可能成為高位接盤者，賺來的股息根本不足以填補(bǔ)股價(jià)下跌的窟窿，只能眼睜睜的拿著股票在那里躲牛市。