【懂車之道 產(chǎn)業(yè)】我們來盤點一下2026年1月29日，汽車圈都發(fā)生了一些什么大事件。

汽車事件一：工信部新規(guī)2027年實施：嚴控車企壓縮開發(fā)周期保安全

日前，中國工信部修訂完成了汽車生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品準入審查要求，旨在遏制部分企業(yè)為搶市場先機而壓縮產(chǎn)品開發(fā)周期，可能帶來的安全質(zhì)量隱患。《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理辦法》自2019年6月實施，其配套文件《企業(yè)審查要求》和《產(chǎn)品審查要求》規(guī)定了汽車生產(chǎn)企業(yè)應滿足的基本條件和能力要求，以及車輛產(chǎn)品應滿足的標準法規(guī)和技術要求。

新版審查要求將自2027年1月起施行，對汽車生產(chǎn)企業(yè)的準入條件和產(chǎn)品標準提出了更為嚴格的要求。這包括對企業(yè)的研發(fā)能力、生產(chǎn)一致性保證能力、售后服務能力等方面的全面審查。同時，對車輛產(chǎn)品的安全性能、環(huán)保性能、節(jié)能性能等技術標準也進行了更新和完善。通過提高準入門檻，有望推動汽車行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，保障消費者權益。

汽車事件二：大眾中國首款本土研發(fā)區(qū)域電子電氣架構投產(chǎn) 今年推5款新車型

大眾汽車集團（中國）今日宣布，專為中國市場研發(fā)的區(qū)域控制電子電氣架構——CEA架構，已于 2025 年底如期交付，首款基于該架構的大眾品牌車型ID. 與眾 07同期在大眾安徽工廠正式投產(chǎn)。此舉標志著大眾汽車集團正式轉(zhuǎn)型邁入“在中國、為中國”的軟件定義汽車的量產(chǎn)新時代。今年，集團在華三大整車合資企業(yè)計劃陸續(xù)推出共五款搭載CEA架構的新車型，彰顯其在軟件定義汽車領域從設計、研發(fā)、驗證到量產(chǎn)的全流程自主能力。

汽車事件三：首批右舵版阿維塔07大規(guī)模下線

日前，阿維塔宣布首批右舵版阿維塔07在阿維塔重慶智慧工廠大規(guī)模下線，即刻發(fā)運泰國。目前國內(nèi)在售的阿維塔07為2026款車型，于2025年9月20日上市，售價21.99-27.99萬元。

汽車事件四：寶馬官宣從2月起更換車標 新車標預計將有這些不同

日前，寶馬官方發(fā)布信息，自2026年2月起，所有寶馬車型將會采用新的寶馬徽標，官方尚未對新徽標有明確的展示和描述。

此前全新寶馬iX3（參數(shù)丨圖片）上采用了全新的實體徽標，相比老款徽標更加簡潔，取消了繁雜的金屬裝飾，更加純粹。電動車與燃油車也將統(tǒng)一徽標設計，盡管新徽標感覺變化不大，但整體上仍然還是更精致了。

汽車事件五：孫百功任阿維塔科技副總裁

1月29日，阿維塔科技宣布孫百功出任公司副總裁，負責市場推廣、產(chǎn)品操盤、營銷體系建設等工作，向阿維塔科技總裁陳卓匯報。目前，孫百功的微博認證已經(jīng)更改為“阿維塔科技副總裁”。

（孫百功）

公開資料顯示，孫百功于2005年加入華為公司，曾任榮耀首任中東非洲總裁，榮耀獨立后負責全場景全球業(yè)務操盤；2024年1月，孫百功加入理想汽車任副總裁，負責全系列產(chǎn)品操盤。

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