當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月29日晚間，巴拿馬最高法院突然宣布判定長(zhǎng)江和記運(yùn)營(yíng)的巴拿馬運(yùn)河兩端的港口—巴爾博亞港和克里斯托瓦爾港，合同違憲無(wú)效。

而這家香港企業(yè)及其投資者已為這兩個(gè)港口投入超18億美元，如今不僅面臨運(yùn)營(yíng)權(quán)旁落的危機(jī)，原本推進(jìn)的資產(chǎn)出售計(jì)劃也被打亂。

那么，巴拿馬最高法院為何突然判定運(yùn)營(yíng)近30年的港口合同無(wú)效呢？

從時(shí)間線上來(lái)看，長(zhǎng)和集團(tuán)運(yùn)營(yíng)的這兩個(gè)港口，可不是普通碼頭。

它們分別坐落于巴拿馬運(yùn)河的兩端，承擔(dān)著運(yùn)河約40%的集裝箱吞吐量，關(guān)聯(lián)著全球海上貿(mào)易，是名副其實(shí)的國(guó)際物流樞紐。

在長(zhǎng)達(dá)28年的運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，企業(yè)投入的18億美元，不僅用于港口基建升級(jí)和科技改造，還用于當(dāng)?shù)厝瞬排嘤?/strong>

可以說(shuō)，這筆投資遠(yuǎn)超巴拿馬其他任何港口運(yùn)營(yíng)商，同時(shí)創(chuàng)造了數(shù)千個(gè)直接和間接就業(yè)崗位。

巴拿馬能成為全球公認(rèn)的物流樞紐，這兩個(gè)港口的穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)可謂是功不可沒(méi)。

然而中企做出成績(jī)來(lái)了，又有人想要摘桃子了。

當(dāng)年求著中企入局

上世紀(jì)90年代末，巴拿馬運(yùn)河兩端的巴爾博亞港和克里斯托瓦爾港，早已是一副破敗不堪的模樣。

可國(guó)力薄弱，根本拿不出足夠的資金維修和升級(jí)這兩個(gè)關(guān)鍵港口。

港口吞吐量逐年下滑，連基本的運(yùn)營(yíng)都難以維持。

走投無(wú)路之下，巴拿馬政府主動(dòng)向全球招標(biāo)，甚至專門派人聯(lián)系中國(guó)企業(yè)，態(tài)度謙卑到了極點(diǎn)。就盼著有中企能出手，幫他們盤活這兩個(gè)瀕臨廢棄的港口。

就在這時(shí)，香港的長(zhǎng)和集團(tuán)站了出來(lái)，經(jīng)過(guò)公開(kāi)、公正的競(jìng)標(biāo)。

最終與巴拿馬政府簽訂合約，拿下了這兩個(gè)港口的長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)權(quán)，合約期限長(zhǎng)達(dá)30年。

接手之后，長(zhǎng)和集團(tuán)前后投入超過(guò)18億美元。

這些資金，一部分用于維修港口的碼頭、航道，升級(jí)裝卸設(shè)備，讓港口的運(yùn)營(yíng)效率大幅提升。

另一部分用于培育當(dāng)?shù)厝瞬牛衅府?dāng)?shù)貑T工，開(kāi)展技能培訓(xùn)，解決了巴拿馬數(shù)千人的就業(yè)難題。

誰(shuí)也沒(méi)想到28年后，巴拿馬最高法院一紙裁決，輕飄飄地宣布無(wú)效，仿佛中企這28年的付出，這18億的投入，都成了笑話。

更讓人寒心的是，巴拿馬不僅要收回運(yùn)營(yíng)權(quán)，連一句合理的補(bǔ)償都不提，這不就是公然的“搶劫”，這不就是忘恩負(fù)義嗎？

“違憲”只是借口

巴拿馬最高法院給出的裁決理由，是“合約違憲”。

可明眼人都能看出來(lái)，這不過(guò)是他們找的一個(gè)牽強(qiáng)借口，背后真正的原因，是為了討好自己的“靠山”。

巴拿馬運(yùn)河是全球最重要的航運(yùn)通道之一，而巴爾博亞港和克里斯托瓦爾港，作為運(yùn)河兩端的核心港口，戰(zhàn)略意義極其重要。

掌控了這兩個(gè)港口，就相當(dāng)于掌控了運(yùn)河一半的話語(yǔ)權(quán)。

美國(guó)一直把巴拿馬運(yùn)河當(dāng)成自己的“后花園”，雖然當(dāng)年被迫歸還了運(yùn)河控制權(quán)，但從來(lái)沒(méi)有放棄過(guò)對(duì)運(yùn)河周邊地區(qū)的干預(yù)和掌控。

隨著這兩個(gè)港口的運(yùn)營(yíng)越來(lái)越紅火，美國(guó)開(kāi)始坐不住了。

多次對(duì)巴拿馬施壓，要求巴拿馬收回中企的運(yùn)營(yíng)權(quán)，阻止中方在這一戰(zhàn)略要地?cái)U(kuò)大影響力。

特朗普上臺(tái)之后，更是公開(kāi)批評(píng)所謂的“中方影響力”，甚至威脅巴拿馬。

要是不限制中企在運(yùn)河周邊的活動(dòng)，美國(guó)就會(huì)減少對(duì)巴拿馬的援助，甚至?xí)扇≈撇么胧?/strong>

美國(guó)國(guó)務(wù)卿魯比奧上任后，首個(gè)出訪的國(guó)家就是巴拿馬。

其目的很明確，就是進(jìn)一步施壓巴拿馬，推動(dòng)巴拿馬收回中企運(yùn)營(yíng)的港口管理權(quán)。

巴拿馬本身國(guó)力薄弱，高度依賴美國(guó)的援助和市場(chǎng)，根本不敢得罪美國(guó)。

在美國(guó)的經(jīng)濟(jì)和軍事雙重施壓之下，巴拿馬的立場(chǎng)開(kāi)始動(dòng)搖。

于是，“違憲”這個(gè)牽強(qiáng)的借口，就成了巴拿馬撕毀合約的“擋箭牌”。

巴拿馬最高法院不顧合約精神，不顧中巴兩國(guó)的合作情誼，不顧中企28年的付出，公然做出了違憲無(wú)效的裁決。

面對(duì)巴拿馬的無(wú)理挑釁，面對(duì)中企資產(chǎn)被公然“搶劫”，中方態(tài)度強(qiáng)硬，只有一句話：不答應(yīng)，絕不答應(yīng)！

就在巴拿馬最高法院宣布裁決的第二天，1月30日，中國(guó)外交部發(fā)言人郭嘉昆在例行記者會(huì)上明確表態(tài)。

中方將采取一切必要措施，堅(jiān)決維護(hù)中方企業(yè)的正當(dāng)合法權(quán)益。

除了中方外交部的表態(tài)，長(zhǎng)和集團(tuán)也第一時(shí)間做出回應(yīng)，直言巴拿馬最高法院的裁決“令人不齒”。

違反了基本的法律框架和合約精神，是對(duì)中企投資者的無(wú)理攻擊。

長(zhǎng)和集團(tuán)明確表示，對(duì)此裁決感到不齒。

該裁決有悖于巴拿馬方面批準(zhǔn)相關(guān)特許經(jīng)營(yíng)權(quán)的法律，企業(yè)將保留包括訴諸法律程序在內(nèi)的所有權(quán)利。

結(jié)語(yǔ)

中方的態(tài)度明確，合法權(quán)益不容侵犯，合約精神必須遵守。

巴拿馬要是執(zhí)意一條路走到黑，不糾正自己的錯(cuò)誤，不賠償中企的損失，就必須做好承受中方反制的準(zhǔn)備。

希望巴拿馬能認(rèn)清現(xiàn)實(shí)，別再一味迎合美國(guó)，別親手砸了自己的飯碗。

否則最后只會(huì)搬起石頭砸自己的腳，追悔莫及。

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