比亞迪做了一件大事：與聯(lián)合國(guó)教科文組織合作，追光而行共護(hù)地球比亞迪日前做了件大事，與聯(lián)合國(guó)教科文組織再度攜手，開啟“追光者計(jì)劃”第三季，通過(guò)技術(shù)賦能生態(tài)保護(hù)與公眾參與，追光而行共護(hù)地球。

我們知道，2025年比亞迪銷售了460萬(wàn)輛新能源汽車，累計(jì)行駛了4000多億公里，相當(dāng)于減少碳排放4329噸，如果折算成植樹的話，就相當(dāng)于種了5億棵樹，這是比亞迪為地球降溫1℃ 的重要行動(dòng)之一。

而就在最近，表演的在天津的迪空間與聯(lián)合國(guó)教科文組織達(dá)成合作，共同構(gòu)建可持續(xù)發(fā)展公益合作新生態(tài)——“追光者計(jì)劃”。

追光，是一場(chǎng)跨越山海的征程；共著華章，是無(wú)數(shù)汽車人心中的共同愿景。隨著追光者計(jì)劃第三季項(xiàng)目正式啟動(dòng)，中國(guó)汽車工業(yè)正以昂揚(yáng)的姿態(tài)踏上新的發(fā)展階段。這不僅是對(duì)過(guò)往技術(shù)積累的傳承，更是對(duì)未來(lái)創(chuàng)新方向的堅(jiān)定探索。

這也意味著，表演的車主可以通過(guò)科考活動(dòng)親歷生態(tài)保護(hù)，前往海螺溝冰川、天目山森林、洞庭湖濕地、東北虎豹國(guó)家公園四大生態(tài)場(chǎng)景，開展科學(xué)考察與數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)，形成可復(fù)制的生態(tài)保護(hù)方案。

這也使得比亞迪的綠色夢(mèng)想也更近了一步，讓更多的車主在減少碳排放的同時(shí)，可以參加肉眼可見(jiàn)的生態(tài)行動(dòng)。

比亞迪集團(tuán)品牌及公關(guān)處品牌總監(jiān)龐博、首席可持續(xù)發(fā)展專家潘亮就表示：比亞迪堅(jiān)持以技術(shù)驅(qū)動(dòng)能源轉(zhuǎn)型，踐行環(huán)保使命，持續(xù)推動(dòng)“為地球降溫 1℃”品牌愿景的落地。

聯(lián)合國(guó)教科文組織東亞多部門地區(qū)辦事處主任夏澤翰指出：聯(lián)合國(guó)教科文組織始終致力于探索人與自然和諧共生的解決方案，此次與比亞迪合作是跨領(lǐng)域協(xié)同應(yīng)對(duì)全球生態(tài)挑戰(zhàn)的重要實(shí)踐，將發(fā)揮全球生態(tài)治理經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)，與比亞迪技術(shù)優(yōu)勢(shì)形成互補(bǔ)共振。

進(jìn)入 2026 年，很多車企都在進(jìn)行ESG活動(dòng)，而比亞迪與聯(lián)合國(guó)教科文組織的合作更具代表性。

一方面，表演的持續(xù)在應(yīng)對(duì)生態(tài)保護(hù)、氣候變化方面持續(xù)投入，主張使用綠色能源，降低能耗，踐行綠色愿景。另一方面，合作需嚴(yán)格對(duì)齊聯(lián)合國(guó)2030年可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)，經(jīng)多輪評(píng)估，凸顯比亞迪在綠色技術(shù)和管理體系的國(guó)際認(rèn)可。

舉個(gè)例子，比亞迪的刀片電池讓電動(dòng)車的碳足跡比燃油車少40%，如果全球都用這個(gè)技術(shù)，一年能少排2.3億噸二氧化碳，相當(dāng)于種了128億棵樹！所以，比亞迪堅(jiān)持超高研發(fā)投入，持續(xù)進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新本身，其實(shí)就是在為生態(tài)修復(fù)、生物多樣性保護(hù)等做出自己的努力。

現(xiàn)在，比亞迪天津的迪空間也被授予“追光者計(jì)劃-可持續(xù)發(fā)展教育實(shí)踐基地”牌匾，以后公眾可以通過(guò)這里了解更多的成果。這也是比亞迪深化公益實(shí)踐的里程碑，也是中國(guó)企業(yè)以技術(shù)優(yōu)勢(shì)參與全球生態(tài)治理的生動(dòng)實(shí)踐。