對于許多普通車主而言，賽道是一個遙遠而陌生的場景。專業(yè)的駕駛環(huán)境、嚴格的規(guī)則門檻以及高昂的體驗成本，讓親身感受賽道激情成為一種奢侈。然而，這種距離感正在被打破。近日，一場面向特定車主群體的深度體驗活動在專業(yè)賽道上展開，讓參與者在安全、專業(yè)的框架下，第一次真實地觸摸到了速度與操控的邊界。這正是領(lǐng)克為Z20用戶專門設(shè)計的賽道潮玩日，于1月18日在成都天府國際賽道落地?；顒硬⒎呛唵蔚脑囻{，而是通過系統(tǒng)化的培訓與沉浸式的環(huán)境，讓車主在專業(yè)場地中探索駕駛的另一種可能，重新理解自己與車輛之間的關(guān)系。

領(lǐng)克此次打造的賽道潮玩日，其核心在于將專業(yè)賽照培訓與領(lǐng)克Z20的操控特性緊密結(jié)合，為車主們搭建了一個零門檻的專屬賽道平臺。從賽道規(guī)則的詳細解讀，到駕駛技巧的實操指導(dǎo)，再到一對一的專業(yè)教練陪同，全流程的安全化、專業(yè)化培訓服務(wù)，確保了每一位車主都能在安全可控的環(huán)境下，逐步解鎖賽道駕駛的核心技能。這種創(chuàng)新的體驗?zāi)Ｊ?，不僅打破了專業(yè)賽車的高門檻，更讓普通車主也能享受到賽車運動的樂趣。

領(lǐng)克Z20之所以能在賽道上展現(xiàn)出如此出色的表現(xiàn)，得益于其深厚的賽道基因與技術(shù)沉淀。作為領(lǐng)克品牌基于SEA浩瀚純電架構(gòu)打造的車型，Z20從底層設(shè)計就奠定了高性能的基礎(chǔ)。其搭載的250kW后驅(qū)油冷電機，賦予了車輛零百加速僅需5.3秒的強勁動力，最高車速可達190km/h。這樣的動力表現(xiàn)，無論是賽道上的全力沖刺，還是日常駕駛中的瞬間提速，都能讓車主感受到推背感十足的駕駛體驗。

在操控調(diào)校方面，領(lǐng)克Z20同樣表現(xiàn)出色。車輛采用了高性能智能底盤，搭配麥弗遜前懸與五連桿后懸的專業(yè)設(shè)定，再加上0.25Cd的超低風阻系數(shù)車身設(shè)計，使得Z20在連續(xù)彎道、高速變道等復(fù)雜賽道工況下，都能保持靈活的車身響應(yīng)與穩(wěn)定的行駛姿態(tài)。精準的轉(zhuǎn)向反饋，讓車主能夠清晰感知路面狀況，無論是駕駛達人還是賽道新手，都能輕松掌控車輛，體驗到“人車合一”的操控樂趣。

針對純電車型在賽道駕駛中的核心痛點，領(lǐng)克Z20也給出了全面的解決方案。在補能方面，Z20搭載的4.5C閃充技術(shù)，能夠在15分鐘內(nèi)將電量從10%充至80%，至高補能370km，徹底打消了純電車型在賽道高頻駕駛中的電量焦慮。而在安全防護上，車輛采用了81.62%的高強度車身材料，配備8重電池安全防護及7個安全氣囊，構(gòu)建起全方位的安全座艙。再搭配L2級駕駛輔助系統(tǒng)，從被動防護到主動預(yù)警，為車主的賽道體驗筑牢了層層安全防線。

此次領(lǐng)克Z20賽道潮玩日的成功舉辦，不僅展現(xiàn)了領(lǐng)克Z20的出色產(chǎn)品實力，更傳遞了領(lǐng)克品牌以用戶為核心的經(jīng)營理念。通過聚焦Z20車主群體，領(lǐng)克讓用戶感受到了被專屬重視的歸屬感，進一步加深了用戶對座駕的認可與情感連接。這種將產(chǎn)品體驗、專屬福利與品牌文化傳播相結(jié)合的模式，不僅讓用戶直觀領(lǐng)略到了領(lǐng)克Z20的純電操控優(yōu)勢，更讓汽車運動文化在互動中深入人心，真正踐行了領(lǐng)克普及汽車運動文化的初心。

這場在成都天府國際賽道舉行的專屬活動，其意義早已超越了一次簡單的駕駛體驗。它構(gòu)建了一個安全的探索空間，讓車主在專業(yè)引導(dǎo)下親身參與，消除了他們對賽道的陌生與顧慮。領(lǐng)克通過這樣的形式，不僅回應(yīng)了用戶對深度體驗的期待，更在行動中傳遞出品牌與用戶共同成長的誠意。當汽車不再只是代步工具，而是連接興趣、社群與文化的紐帶，用戶與品牌之間的關(guān)系便進入了新的階段。