最近兩天，網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)了一份某型航母的參數(shù)表。請注意，這份參數(shù)表，非常奇怪。因為，不是任何一種現(xiàn)役航母的參數(shù)。有可能，僅僅是理論上設(shè)計的模型。最有意思的一點，這一航母的水線寬度，達(dá)到了42.8米。比美國的福特級航母，寬了2米。今天，我們就聊聊這個問題。

美國海軍福特級航母

首先，我們需要聊聊美國的福特級航母。因為，福特級航母，屬于各國航母發(fā)展中，很重要的參照標(biāo)桿。畢竟，二戰(zhàn)之后，美國先后發(fā)展了中途島級、福萊斯特級、小鷹級、尼米茲級、福特級等幾個型號的航母。在航母家族的發(fā)展上，美國海軍的各方面經(jīng)驗和模式，其他國家可以借鑒和參考。尤其是后發(fā)型國家來說，借鑒美國海軍的成熟經(jīng)驗，也能節(jié)省各方面的時間和成本。

福特級航母，滿載排水量10.2萬噸。水線寬度40.8米，甲板寬度78米。水線長度317米，甲板長度333米，吃水深度12米。我們順便看一下法國2025年，剛剛開工的新一代PANG型航母。滿載排水量7.8萬噸，甲板長度310米，水線寬度39米，甲板寬度85米，吃水深度11米。

福特級航母艦尾設(shè)計

也許大家發(fā)現(xiàn)了，法國新一代PANG型航母，是一個“豐滿的胖子”。航母長度，比美國航母，短了20多米。結(jié)果，甲板寬度，比美國航母寬了6米。整個航母的框架，非常圓潤。公正客觀的說，這樣的設(shè)計理念和布局，有利于航母甲板上的調(diào)度。但是，由于艦艇比較寬，對于動力系統(tǒng)的要求，比較高。否則，航母會跑不快。

接下來，我們聊聊最近兩天，網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)的一種航母的參數(shù)表。請注意，網(wǎng)絡(luò)上的參數(shù)表，出現(xiàn)在論文中。不代表這型航母已經(jīng)發(fā)展，同時，也不是現(xiàn)役航母的參數(shù)。因為，參數(shù)表非常奇怪。按照參數(shù)表的數(shù)據(jù)，某型航母，水線長度315米。在水線長度上，略短于美國福特級航母。既然水線長度略短，那么，甲板長度，大體上330米左右。

法國PANG型航母模型

換而言之，某型航母的甲板長度，與美國福特級航母，基本相當(dāng)。但是，在參數(shù)表內(nèi)，某型航母的水線寬度42.8米，吃水深度12.1米，這就非常嚇人了。因為，水線寬度比美國的福特級航母，寬了2米。那么，甲板寬度也會更寬，最少達(dá)到80多米。吃水深度，比福特級航母略深，說明，這型航母的噸位，會略大于美國的福特級航母。

請大家聯(lián)想：某型航母，長度上與福特級航母，基本相當(dāng)。在寬度上，比福特級航母，寬的多。從這個角度反推，某型航母也是“一個圓潤的胖子”。當(dāng)然，這是論文中的數(shù)據(jù)，不代表某型航母已經(jīng)建造。或者是，不代表正在建造的四號大船，就是這個方案。與之相反，作者認(rèn)為，這個論文方案，很有可能是海軍作廢的方案。

解放軍海軍福建艦

因為，按照我國海軍的傳統(tǒng)。即便是航母服役，各種關(guān)鍵參數(shù)也不會公開。請大家聯(lián)想，遼寧艦、山東艦、福建艦的詳細(xì)設(shè)計參數(shù)，截止2026年，也沒有公開。在這樣的慣例下，四號大船的設(shè)計參數(shù)，更不可能公開。因此，作者認(rèn)為，論文中的參數(shù)表，很有可能是海軍沒有看上的作廢方案。既然是作廢方案，也就能夠出現(xiàn)在論文里。

關(guān)于傳說中的四號大船，已經(jīng)出現(xiàn)了各種衛(wèi)星航拍圖，國外媒體也進(jìn)行了各方面的報道。例如日本媒體，報道了四號大船的高清衛(wèi)星航拍圖。最近一段時間，根據(jù)國外媒體的報道，四號大船的艦艏、艦尾，正在一步步合攏。按照這個建造進(jìn)度，預(yù)計2026年底，整個大船的基本框架，就會成型。屆時，各種有爭議的問題，都會一目了然。

例如大家的爭論焦點問題，四號大船的甲板長寬、滿載排水量、彈射器數(shù)量、升降機數(shù)量、艦島的位置等等。預(yù)計1年左右的時間，上述問題會基本清晰。因為，截止四號大船下水之前，各方面的建造工作，會基本完成。至于舾裝和海試，這是下水之后的工作。

12萬噸設(shè)想圖

關(guān)于我國海軍部隊發(fā)展、變化的一系列故事，還有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。