要聞提示

1.32歲猝死程序員公司發(fā)內(nèi)部郵件：去世員工未按要求做體檢，妻子稱公司不承認(rèn)三甲醫(yī)院體檢報告

2.快手年終獎方案曝光：1月30日就發(fā)，激勵總包上漲，績優(yōu)再次加碼

3.理想員工吐槽李想全員會：一句也聽不懂，找羅永浩聊就行了……

4.重磅！DeepSeek發(fā)布新模型并開源

5.黃仁勛簽名紅包被999999元掛二手平臺！商戶澄清：假貨、沒人會賣

6.沐曦集成發(fā)布2025年業(yè)績預(yù)告：凈虧損6.50-7.98億元

7.三星三折疊屏手機(jī)美國售價2899美元，將于1月30日上市

8.微軟AI芯片Maia時隔兩年上新，號稱性能超亞馬遜Trainium

今日頭條

32歲猝死程序員公司發(fā)內(nèi)部郵件：去世員工未按要求做體檢，妻子稱公司不承認(rèn)三甲醫(yī)院體檢報告

1月27日消息，近日，廣州32歲的程序員高廣輝在周末暈倒后猝死，引起了廣泛關(guān)注。1月27日，猝死程序員妻子楊女士向媒體表示，收到高廣輝前同事發(fā)來的廣州視源電子科技股份有限公司當(dāng)日連發(fā)的兩封內(nèi)部郵件，“郵件將我老公的死因歸結(jié)為沒有體檢，不承認(rèn)我老公每年在三甲醫(yī)院的體檢報告�！睏钆客嘎�，高廣輝因為患有乙肝，擔(dān)心會被歧視才沒到公司體檢機(jī)構(gòu)體檢，但是有在三甲醫(yī)院體檢�！巴露己軞鈶�，公司一直在潑臟水，他們都看不下去了�！薄皩τ诠镜奶幚響B(tài)度非常心寒，沒有承認(rèn)問題，一直在掩蓋�！�

據(jù)悉，第一份郵件稱“近期，突然接到越來越多的同事們的詢問，去年11月因病去世的同事，到底是什么原因?qū)е碌模磕甑捏w檢沒起到作用？”郵件中寫明，“該同事（高廣輝）自2019年入職后，從未在公司健康管理中心做過體檢，我們始終無法了解他的真實健康狀況�！编]件最后寫到，“最痛心的是去年年末：11月26日20:02，他的分管HR發(fā)出了一次體檢提醒，沒有得到回復(fù)。11月27日上午10:20，他的分管HR再次發(fā)出體檢提醒，該同事在10:25回復(fù)：‘我下個月就做’。11月29日晨，在家中發(fā)病。不幸離世�！�

隨后，該公司再發(fā)一封“關(guān)于恢復(fù)企業(yè)正常秩序的通知”郵件稱，高廣輝去世后，公司取消一名工程師生日活動中色彩鮮艷的裝飾，取消原計劃中所有歡慶內(nèi)容，奏響音樂唱生日歌環(huán)節(jié)取消，并要求各部門盡可能暫停組織元旦新年慶�；顒�。與該同事所在部門、業(yè)務(wù)、園區(qū)相關(guān)度較高的各部，取消年度總結(jié)活動中晚會環(huán)節(jié)。郵件提到，企業(yè)無法無限期運(yùn)行在這一事件的影響里，要盡早回歸到正常運(yùn)營的軌道，所有各業(yè)務(wù)和各部門的工作和活動安排，都應(yīng)恢復(fù)正常秩序。報道稱，對于工傷申請是否有新的進(jìn)展，楊女士表示：“廣州市黃埔區(qū)人社局已經(jīng)約談過公司，具體內(nèi)容沒有和我們反饋�！保ㄐ曼S河、柴狗夫斯基）

國內(nèi)資訊

理想員工吐槽李想全員會：一句也聽不懂，找羅永浩聊就行了……

1月27日消息，日前，理想汽車CEO李想召開線上全員會，其中全員會時長近兩小時，絕大部分內(nèi)容均為李想分享自己對于AI的趨勢判斷。該全員會內(nèi)容曝光后，業(yè)界紛紛表示，理想在汽車之外，將要重點押注AI了，戰(zhàn)略目標(biāo)上升到新的格局。然而，這場全員會卻引發(fā)內(nèi)部員工大量吐槽，比如在社交媒體理想汽車同事圈，不少員工吐槽李想全員會不講車只講AI，表示“一句也聽不懂”、“不知道這場全員會召開的意義”。對于只講AI，有員工直言大家想聽的不是AI，而是對公司一年來的錯誤的反思，對明年如何發(fā)展切實的規(guī)劃�！案杏X公司還是不在乎員工，對員工心里的關(guān)切一點感知都沒有。”

還有員工直言完全沒必要內(nèi)部會議，不如直接再約羅永浩聊一下。有員工還呼吁，希望公司能夠?qū)嵤虑笫恰！坝脩舨辉谝饽鉇I玩的好不好，用戶只在乎車好不好，價格合不合適，質(zhì)量可不可靠”“這個時候，基本盤穩(wěn)定，年度方向指引才是對內(nèi)對外的強(qiáng)心劑，還能實事求是點�！币灿袉T工稱，“有沒有人能管管他，現(xiàn)在大家想得到的是2026年的確定性方向性，而不是在這陪你做夢，這套內(nèi)容可以留在小范圍內(nèi)分享，真不適合給全員做宣講�！�

整體來看，理想內(nèi)部員工對于這場全員會有不同的分歧。對此，有網(wǎng)友就表示：這些員工不代表大部分員工，但如果理想員工是這個認(rèn)知水準(zhǔn)，那理想還是蠻危險的，特斯拉和小鵬的員工說起AI都很mission。據(jù)媒體報道，內(nèi)部員工反饋稱，這場全員會召開得非常臨時，并未提前通知。會議中，李想強(qiáng)調(diào)了接下來幾個和AI相關(guān)的重要時間節(jié)點，同時還明確了在汽車之外，理想一定會做人形機(jī)器人，并會盡快落地亮相。據(jù)了解，2025年，理想汽車全年交付量40.63萬輛，同比下滑約19%，僅完成年度調(diào)整后64萬輛銷量目標(biāo)的63.40%，是唯一銷量同比下滑的新勢力企業(yè)。（柴狗夫斯基、Tech星球）

重磅！DeepSeek發(fā)布新模型并開源

1月27日消息，DeepSeek團(tuán)隊發(fā)布《DeepSeek-OCR 2: Visual Causal Flow》論文，并開源DeepSeek-OCR 2模型，采用創(chuàng)新的DeepEncoder V2方法，讓AI能夠根據(jù)圖像的含義動態(tài)重排圖像的各個部分，更接近人類的視覺編碼邏輯。

據(jù)悉，這項研究的三位作者分別是魏浩然、孫耀峰、李宇琨。具體來說，該研究的核心創(chuàng)新在于將原本基于 CLIP 的編碼器替換為輕量級語言模型（Qwen2-500M），并引入了具有因果注意力機(jī)制的「因果流查詢」。這種設(shè)計打破了傳統(tǒng)模型必須按從左到右、從上到下的柵格順序處理圖像的限制，賦予了編碼器根據(jù)圖像語義動態(tài)重排視覺 Token 的能力。

通過這種兩級級聯(lián)的 1D 因果推理結(jié)構(gòu)（編碼器重排與譯碼器解析），模型能夠在編碼階段就開始判斷哪些區(qū)域更可能承載關(guān)鍵信息，能夠更精準(zhǔn)地還原復(fù)雜文檔（如帶表格、公式和多欄布局）的自然閱讀邏輯，并據(jù)此調(diào)整視覺 token 的分配與表達(dá)方式。換句話說，視覺編碼不再只是“預(yù)處理”，而是已經(jīng)提前進(jìn)入了“理解階段”。這就像是為機(jī)器裝上了「人類的閱讀邏輯」，讓 AI 不再只是生搬硬套地掃描圖像。（機(jī)器之心、Python開發(fā)者）

黃仁勛簽名紅包被999999元掛二手平臺！商戶澄清：假貨、沒人會賣

1月27日消息，近日，NVIDIA創(chuàng)始人兼CEO黃仁勛開啟了2026年中國行，其現(xiàn)身上海陸家嘴街道乳山路錦德菜市場，向一些商戶發(fā)放了簽名紅包。意外的是，這一事件如今有了令人哭笑不得的后續(xù)：在二手平臺有賣家開始出售聲稱是黃仁勛簽名的紅包，標(biāo)價高達(dá)999999元人民幣。

據(jù)報道，多名賣家在二手平臺上掛出所謂黃仁勛現(xiàn)場簽名紅包，甚至打出“科技圈頂流稀缺周邊”、“簽名保真”等口號。當(dāng)被問及紅包來源時，賣家們表現(xiàn)得語焉不詳，有的稱“需要確認(rèn)”，有的僅含糊表示“人在陸家嘴”。經(jīng)過仔細(xì)對比發(fā)現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)這些賣家展示的紅包圖片均來自菜場商戶發(fā)布的視頻截圖，其中，兩名賣家的紅包圖片源自菜場某店老板發(fā)布的視頻。

據(jù)該店老板介紹，黃仁勛當(dāng)天在其店內(nèi)購買了栗子和糖葫蘆，并給了她一個600元人民幣的簽名紅包。對于網(wǎng)上的高價拍賣，老板直言：“誰會缺那幾個錢呢？網(wǎng)上的肯定是假的，騙人的”，據(jù)她所知，菜場內(nèi)共有三個商戶收到了黃仁勛的紅包，但沒有聽說有人將其售出。

雖然上面的事是假，但黃仁勛簽名值錢是真，比如：2025年6月，一張他簽名的RTX5090鍍金顯卡在慈善拍賣中拍出 24200美元，折合人民幣約17.4萬元；同年6月底，他捐贈的兩件親筆簽名皮衣在香港科技大學(xué)基金會晚宴上拍賣，其中一件帶特別寄語的皮衣更是拍出1000萬港元，黃仁勛還同步配對捐款，最終為學(xué)校籌得2000萬港元。（快科技、logo設(shè)計視覺）

快手年終獎方案曝光：1月30日就發(fā)，激勵總包上漲，績優(yōu)再次加碼

1 月 27 日消息，又一家大廠要漲年終獎了，繼各互聯(lián)網(wǎng)公司紛紛宣布加碼年終獎后，快手也加入了增收計劃。北京時間1月27日，據(jù)知情人士消息，快手將于1月30日（本周五）發(fā)放2025年度年終獎。獎金總投入上漲，績優(yōu)者最多能多3個月。在時間上，快手也應(yīng)該是互聯(lián)網(wǎng)最早發(fā)放年終獎的公司，這點也是超級地道了。

具體來看，在正常發(fā)放年終獎的前提下，S績效員工將額外獲得3個月獎金的年終獎，A績效員工可額外獲得1個月年終獎，該筆年終獎將于2026年中（7月）一次性發(fā)放。據(jù)透露，快手的績效分為S/A/B/C/D五檔，一般來說，S一般是8-12個月，A是5-8個月工資，B一般是2-5個月工資。除了個人績效外，快手不同的業(yè)務(wù)線也會有一個部門績效。

此前，包括字節(jié)、京東在內(nèi)的公司紛紛宣布提高績效年終獎。在主流互聯(lián)網(wǎng)大廠，在同等職級的情況下，快手的薪資算是相對較高的，且持續(xù)激勵政策比較到位。此次額外給高績效員工增加年終獎，也算是公司給員工吃了一顆定心丸。（申媽的朋友圈）

騰訊絕密項目，“元寶派”來了

1月27日消息，騰訊上線社交AI“元寶派”，定義“社交型智能體”新賽道。據(jù)悉，騰訊旗下AI助手“元寶”已正式推出全新的社交AI功能“元寶派”，目前仍處于內(nèi)測階段，僅面向部分受邀用戶開放體驗。經(jīng)實測體驗發(fā)現(xiàn)，內(nèi)測版本的元寶APP首頁下方已新增“派”入口。點擊進(jìn)入后，用戶可通過右上角的“+”號選擇“創(chuàng)建元寶派”或“加入元寶派”。在“派”內(nèi)，用戶可以@元寶AI或引用其發(fā)言，元寶能夠總結(jié)群聊內(nèi)容、創(chuàng)建健身或閱讀等主題的打卡活動，并擔(dān)任打卡“監(jiān)督員”。在“派”功能頁面，用戶除進(jìn)行群聊、與元寶AI對話外，還可直接拍攝或發(fā)送圖片與文件，并能與群內(nèi)其他成員實時共享屏幕。

26日，騰訊董事會主席兼首席執(zhí)行官馬化騰在公司2025年度員工大會上提及元寶要做社交類產(chǎn)品元寶派，并稱這本來是絕密的項目。值得一提的是，“元寶派”已深度打通微信與QQ的社交鏈路。用戶可將生成的“派號”或?qū)傺堟溄樱苯臃窒碇廖⑿排笥讶蛭⑿�、QQ好友，好友點擊即可一鍵加入。

盡管借助微信等社交媒體平臺為AI產(chǎn)品“引流”，馬化騰在員工大會上明確表示，微信不搞AI全家桶。對于外界關(guān)注的微信生態(tài)AI智能化，馬化騰認(rèn)為，AI全家桶未必是大家都喜歡的，未來將繼續(xù)堅持去中心化，以兼顧用戶需求和隱私安全的方式來思考規(guī)劃微信的智能生態(tài)。此外，騰訊還宣布將在元寶APP內(nèi)派發(fā)10億現(xiàn)金紅包。（財聯(lián)社Al daily）

前毫末智行CEO顧維灝創(chuàng)業(yè)，成立機(jī)器人新公司

1 月 27 日消息，雷峰網(wǎng)《新智駕》獨(dú)家獲悉，前毫末智行CEO顧維灝創(chuàng)業(yè)，成立公司，布局酒店服務(wù)機(jī)器人賽道，其團(tuán)隊成員主要來自百度和Momenta，目前顧維灝已接觸不少投資方。

顧維灝是知名“老百度人”，自2003年開始在百度工作長達(dá)16年，最初負(fù)責(zé)MP3搜索業(yè)務(wù)，隨著技術(shù)發(fā)展工作擴(kuò)展到視頻搜索和語音搜索領(lǐng)域。2015年顧維灝的團(tuán)隊轉(zhuǎn)向地圖領(lǐng)域，他負(fù)責(zé)地圖業(yè)務(wù)的大部分研發(fā)工作。2016年，顧維灝出任百度L3事業(yè)部總經(jīng)理，負(fù)責(zé)車載應(yīng)用的開發(fā)和管理。2017年百度L3事業(yè)部更名為智能汽車事業(yè)部，顧維灝繼續(xù)擔(dān)任總經(jīng)理，其間深度參與百度Apollo項目，是該項目量產(chǎn)的關(guān)鍵人物。

顧維灝2019年從百度離職，并于2021年加入毫末智行擔(dān)任CEO。四年間毫末智行獲得7輪融資，估值一度達(dá)到百億人民幣。但由于種種原因，2025年毫末智行突然陷入經(jīng)營困境，顧維灝也隨之離開毫末，在另一條賽道尋找新的可能。值得注意的是，顧維灝瞄準(zhǔn)的酒店服務(wù)機(jī)器人海外需求高漲，但同時面臨行業(yè)競爭激烈的挑戰(zhàn)。在這一背景下，顧維灝的新故事更加令人期待。

蔚來加強(qiáng)智駕基座模型預(yù)研，前達(dá)摩院算法專家加盟

1 月 27 日消息，據(jù)媒體報道，前達(dá)摩院算法專家楊晟已加盟蔚來智駕團(tuán)隊，內(nèi)部職級為P5，對應(yīng)的是資深專家崗（Senior Expert），直接向蔚來副總裁、智能駕駛研發(fā)首席專家任少卿匯報，主要負(fù)責(zé)智能駕駛的大模型基模預(yù)研。

公開信息顯示，楊晟本科畢業(yè)于武漢大學(xué)，碩博畢業(yè)于清華大學(xué)，師從中科院院士、清華大學(xué)計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)系教授胡事民。2019年博士畢業(yè)后，楊晟開始了他在阿里巴巴的職業(yè)旅程，在加入蔚來之前，楊晟曾擔(dān)任阿里巴巴自動駕駛實驗室主任，負(fù)責(zé)感知、生成式重建和SLAM等整體算法架構(gòu)的開發(fā)，并將架構(gòu)解決方案部署到了L4級無人駕駛車輛，成功啟動了菜鳥的Robovan項目。

智駕大模型基模預(yù)研團(tuán)隊的設(shè)立以及新鮮血液的加入，進(jìn)一步展示了蔚來在智能駕駛以及AI產(chǎn)業(yè)上的投入決心與執(zhí)行力度。近期，蔚來董事長、CEO李斌在一次媒體溝通會上明確表示，今年將加大訓(xùn)練算力的投入，并計劃通過年內(nèi)三個大版本的更新，重回行業(yè)第一梯隊。報道稱，在資源仍舊緊張的情況下，李斌專門給智駕部門特批了一筆算力的預(yù)算。（億歐汽車）

沐曦集成發(fā)布2025年業(yè)績預(yù)告：凈虧損6.50-7.98億元

1月27日，沐曦股份公告，預(yù)計2025年度實現(xiàn)營業(yè)收入16億元至17億元，與上年同期相比，增長115.32%至128.78%。據(jù)公告，公司2025年度歸母凈利潤預(yù)計虧損6.5億元至7.98億元，與上年同期相比，虧損收窄43.36%至53.86%。

沐曦股份表示，報告期內(nèi)，公司股份支付費(fèi)用較上年同期有所減少，該項因素對公司利潤產(chǎn)生正向影響，降低公司虧損幅度，使得公司經(jīng)營業(yè)績呈現(xiàn)減虧向好的發(fā)展態(tài)勢。

2025年12月17日，沐曦股份在上交所科創(chuàng)板掛牌上市，開盤大漲568.83％，報700元/股。公開資料顯示，公司主要從事自主研發(fā)全棧高性能GPU芯片及計算平臺，產(chǎn)品包括用于智算推理的曦思N系列GPU、用于訓(xùn)推一體和通用計算的曦云C系列GPU等。截至28日收盤，沐曦股份漲0.17%，報572.18元。該股自上市以來累計跌超18%。（第一財經(jīng)）

眾泰汽車提前還錢了！清償兩家銀行債務(wù)共3.85億元，累計到期未償還債務(wù)本金合計 2 億元

1 月 27 日消息，眾泰汽車股份有限公司日前發(fā)布關(guān)于向兩家銀行債權(quán)人提前完成還款的公告。截至公告日，眾泰汽車股份有限公司已償還中行永康支行剩余債務(wù) 212,014,262.93 元、建行永康支行剩余債務(wù)172,833,512.50 元。根據(jù)調(diào)解約定，該公司對中行永康支行、建行永康支行的債務(wù)償還責(zé)任已分別履行完畢。

此外，眾泰汽車股份有限公司當(dāng)日發(fā)布關(guān)于部分債務(wù)到期的公告，截至公告日，該公司及下屬公司累計到期未償還債務(wù)本金合計為 20,892.23 萬元。一張眾泰汽車招聘的海報近期在業(yè)內(nèi)流傳，崗位涉及設(shè)計、研發(fā)、驗證到量產(chǎn)準(zhǔn)入等多個崗位，有媒體稱內(nèi)部人士表示是為復(fù)工復(fù)產(chǎn)做準(zhǔn)備。

財報顯示，2025年，眾泰汽車前三季度營收4.19億元，凈虧損2.23億元。過去7年，眾泰汽車?yán)塾嬏潛p超250億元，2024年整車銷量僅14輛。眾泰汽車此前表示，因缺乏運(yùn)營資金，公司整車業(yè)務(wù)未能復(fù)工復(fù)產(chǎn)，因此整體業(yè)績?nèi)蕴幱谔潛p狀態(tài)。截至 2025 年上半年底，眾泰汽車總資產(chǎn)為 34.22 億元，較同期下滑 5.11%。（IT之家）

月之暗面發(fā)布開源模型Kimi K2.5，具備全新視覺理解、代碼和 Agent 集群能力

1月27日消息，月之暗面（Moonshot AI）宣布推出并開源了其最新的 Kimi K2.5 模型。同時，Kimi 智能助手 K2.5 版本正式上線。用戶在官網(wǎng)聊天界面中原本的 K2 模型已自動切換為 K2.5 版本。據(jù)介紹，Kimi K2.5采用原生多模態(tài)架構(gòu)設(shè)計，支持文本與視覺輸入，并將視覺理解、推理、編程及Agent能力整合至單一模型中。月之暗面創(chuàng)始人兼CEO楊植麟表示，公司在該版本中重構(gòu)了強(qiáng)化學(xué)習(xí)相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施，并對訓(xùn)練算法進(jìn)行了針對性優(yōu)化。

在模型定位上，Kimi K2.5 被設(shè)計為一款通用型多模態(tài)模型，可在對話、復(fù)雜推理和自動化任務(wù)之間切換使用。與此前版本相比，該模型在視覺理解與推理能力上進(jìn)一步加強(qiáng)，用戶在與模型交互時，不再局限于文字描述，還可以直接上傳圖片、截圖或錄屏內(nèi)容，由模型進(jìn)行分析和處理。這一能力被用于輔助理解界面操作、分析文檔結(jié)構(gòu)以及還原交互流程等場景。

官方披露的數(shù)據(jù)顯示，K2.5 在HLE（人類最后的考試）、BrowseComp、 DeepSearchQA等多項agent評測中均取得全球開源模型的最佳成績 。目前，Kimi K2.5 模型已在 Kimi 官方網(wǎng)站、移動 App 及其 API 開放平臺上線。普通用戶可通過不同模式使用其功能，開發(fā)者和企業(yè)也可通過 API 進(jìn)行調(diào)用。（鞭牛士、IT之家）

百度騰訊AI大戰(zhàn)！文心宣布內(nèi)測AI群聊功能，簡直要?dú)偭耍?/strong>

繼元寶派之后，百度也開始發(fā)力社交AI功能。1月27日消息，百度旗下文心APP推出的行業(yè)首個“多人、多Agent”群聊功能開啟新一輪內(nèi)測。據(jù)悉，該功能支持在同一群聊中調(diào)動多個AI角色，包括“群聊助手”“私人助手”“健康管家”等垂類智能體。同時，群聊中的AI助手能理解上下文并根據(jù)討論氛圍判斷時機(jī)，無需用戶提及即可主動介入對話。公開資料顯示，文心APP于1月16日啟動群聊功能內(nèi)測，并定向邀請用戶參與，為國內(nèi)首個推出群聊功能的AI應(yīng)用。

近期，百度與騰訊在AI領(lǐng)域競爭動作不斷。此前報道，1月26日，在騰訊2026年員工大會上，騰訊董事會主席兼首席執(zhí)行官馬化騰正式預(yù)告了AI助手“元寶”即將上線的新功能“元寶派”。該功能旨在探索AI與多人社交的深度融合，打造一個用戶可與AI及好友共同娛樂、協(xié)作的“社交空間”。用戶可在其中創(chuàng)建自己的“派”，一起觀看騰訊視頻、收聽QQ音樂，并與AI實時互動。

1月25日，騰訊元寶發(fā)布《關(guān)于春節(jié)分10億現(xiàn)金的通知》，表示將在2月1日開啟新春活動，分10億元現(xiàn)金紅包。同日，百度發(fā)布文心助手關(guān)于春節(jié)現(xiàn)金紅包活動的通知——自1月26日至3月12日，用戶在百度APP使用文心助手，有機(jī)會瓜分5億現(xiàn)金紅包，最高可獲得1萬元獎勵。（智能紀(jì)元AGI）

售價200萬元以內(nèi)！何小鵬坐飛行汽車空降年會：預(yù)計今年交付

1月27日，小鵬汽車董事長何小鵬以超硬核方式現(xiàn)身公司年會——乘坐小鵬自研的“陸地航母”飛行汽車空降現(xiàn)場，還笑稱自己是打了個“飛的”赴會。何小鵬還透露未來目標(biāo)，他表示2026年到2028年，希望做到穩(wěn)進(jìn)破局，既要講究安全穩(wěn)定高品質(zhì)，又要與眾不同、能夠創(chuàng)新。

視頻中，何小鵬直言非常興奮，并透露這是第一次在PT階段測試這款飛行汽車。據(jù)悉，此次亮相的“X3陸地航母飛行汽車”是全球首款量產(chǎn)分體式飛行汽車，售價在200萬元以內(nèi)，預(yù)計2026年實現(xiàn)量產(chǎn)交付。小鵬匯天自2013年起便開始布局飛行汽車領(lǐng)域，其“陸地航母”的量產(chǎn)工廠于2025年11 月3日開啟試產(chǎn)，首臺飛行器順利下線，這也標(biāo)志著全球首條飛行汽車量產(chǎn)線正式貫通。在市場表現(xiàn)上，截至2025年11月初，“陸地航母”已累計斬獲7000臺訂單。

這款“陸地航母”分體式飛行汽車采用混動增程動力系統(tǒng)，飛行體續(xù)航超500公里，巡航速度可達(dá)360公里/小時，且該飛行器不用跑道，可以垂直起降。整車為3軸6輪，長寬高分別約為5.5米、2米、2米，C照即可駕駛；分體式車載飛行器，提供270度全景雙人座艙，采用六槳六軸雙涵道設(shè)計，主體結(jié)構(gòu)和槳葉使用碳纖維材料，具備折疊功能以便收納。（鞭牛士、快科技）

單車?yán)麧檭H765元！上汽通用五菱負(fù)債率突破85%

1月27日消息，截至2025年上半年底，上汽通用五菱資產(chǎn)負(fù)債率達(dá)85.24%，為近年來首次突破85%。數(shù)據(jù)顯示，其總資產(chǎn)達(dá)655.95億元，凈資產(chǎn)為96.85億元，回溯近年負(fù)債情況，2022年至2024年期末，該公司資產(chǎn)負(fù)債率分別為81.47%、83.48%和82.5%，2024年上半年底為83.27%，呈現(xiàn)持續(xù)攀升態(tài)勢。與負(fù)債率同步引發(fā)關(guān)注的是其單車?yán)麧櫍?025年上半年，上汽通用五菱實現(xiàn)歸母凈利潤5.76億元，同比增長近5倍。同期銷量達(dá)75.33萬輛，同比增長32.15%，經(jīng)計算，該公司上半年平均每銷售一輛汽車僅盈利765元。

銷量層面，上汽集團(tuán)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2025年上汽通用五菱全年銷量達(dá)161.51萬輛，同比增長20.52%。但這一銷量成績與2017年的巔峰時期相比，仍相差約53.5萬輛。且2025年“金九銀十”結(jié)束后，其銷量出現(xiàn)波動，11月和12月銷量分別為16.61萬輛和17.96萬輛，同比分別下降7.73%和31.29%，連續(xù)兩個月下滑。

營收方面，2025年上半年上汽通用五菱營業(yè)收入為404.82億元，同比增長23%，營收與凈利潤的同比增長未能改變其單車?yán)麧櫰图柏?fù)債率高企的現(xiàn)狀。目前，上汽通用五菱正與華為深化“三智”合作，首款旗艦車型華境S計劃2026年上半年上市，搭載華為乾崑智駕ADS 4 Pro。（快科技）

百度智能云上調(diào)AI相關(guān)收入增速目標(biāo)至200%，全力沖刺搶AI云第一

1月27日消息，據(jù)媒體報道，在近期的內(nèi)部戰(zhàn)略會上，百度智能云高管定調(diào)，2026年AI相關(guān)收入目標(biāo)增速從100%上調(diào)至200%，全員力拼高增長，在AI云市場全力搶第一。這并非空穴來風(fēng)的口號。根據(jù)IDC最新報告，到2030年，全球AI云市場規(guī)模預(yù)計將突破4000億美元。

蛋糕巨大，刀叉已然林立，而衡量AI云廠商產(chǎn)業(yè)落地實力的一個硬核指標(biāo)，是招投標(biāo)市場。數(shù)據(jù)顯示，2025年全年，中國主流云廠商在大模型相關(guān)項目上的中標(biāo)總數(shù)累計341個，中標(biāo)總金額約27億元。在這場真刀真槍的較量中，百度智能云拿下了109個項目，中標(biāo)金額約9億元，連續(xù)兩年位居中標(biāo)項目數(shù)與金額的“雙第一”�；鹕揭妗⒗镌莆涣卸�。（21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道）

我國將出臺應(yīng)對人工智能影響促就業(yè)文件

1月27日消息，據(jù)報道，我國將制定《新就業(yè)形態(tài)勞動者基本權(quán)益保障辦法》，進(jìn)一步明確新就業(yè)形態(tài)勞動基準(zhǔn)和企業(yè)勞動保護(hù)責(zé)任；出臺《超齡勞動者基本權(quán)益保障暫行規(guī)定》；推動修訂《職工帶薪年休假條例》，促進(jìn)用人單位落實職工帶薪年休假制度。簡而言之，帶薪年休假等，將有新政策。

值得注意的是，媒體從人力資源社會保障部獲悉，我國將實施穩(wěn)崗擴(kuò)容提質(zhì)行動，推出重點行業(yè)就業(yè)支持舉措，出臺應(yīng)對人工智能影響促就業(yè)文件。強(qiáng)化重點群體就業(yè)支持，印發(fā)高校畢業(yè)生等青年就業(yè)文件，出臺統(tǒng)籌城鄉(xiāng)就業(yè)體系意見，建立常態(tài)化防止返貧致貧就業(yè)幫扶機(jī)制。（第一財經(jīng)）

純電續(xù)航730公里！大眾安徽與眾08實車圖曝光：有望一季度上市

1月27日消息，近日，一組大眾安徽與眾08的實車圖曝光，新車定位純電中大型SUV，有望在2026年第一季度正式上市。外觀方面，車頭采用純電車型標(biāo)志性的封閉格柵設(shè)計，貫穿式LED日行燈線條流暢且向兩側(cè)延展，拉寬了視覺寬度，燈組下方的分層式進(jìn)氣區(qū)域搭配黑色飾件，大眾車標(biāo)嵌入格柵上方，整體風(fēng)格簡潔前衛(wèi)。

車身側(cè)面，配備無框車門、隱藏式門把手、車頂行李架、21英寸足球風(fēng)格金色輪輞+金色卡鉗等，據(jù)悉，該車共有三種鋁合金輪輞選擇，車尾配備貫穿式3D可控式LED尾燈組。與眾08基于大眾800V高壓平臺打造，最大功率230kW，電池提供82.368kWh和95.04kWh 兩種規(guī)格，對應(yīng)CLTC標(biāo)準(zhǔn)下630km、700km、730km三種續(xù)航里程。

車身尺寸方面，與眾08長寬高分別為5000/1954/1688毫米，軸距3030毫米，大過同級別的小米YU7、理想i6等，且新車采用5座布局，車內(nèi)配備運(yùn)動風(fēng)格座椅，具有L2++級輔助駕駛能力且可以O(shè)TA遠(yuǎn)程升級。與眾08內(nèi)飾暫未曝光，參考ID.EVO概念車內(nèi)飾來看，與眾08有望采用當(dāng)下主流的雙聯(lián)屏（中控屏+副駕娛樂屏）設(shè)計，以及懸浮式儀表，搭載高通驍龍8295P車機(jī)芯片。（快科技）

蘋果客服回應(yīng)降價iPhone Air疑為庫存機(jī)：產(chǎn)品不是先訂單后生產(chǎn)，時間會有出入

1月27日消息，近日，蘋果天貓官方旗艦店發(fā)布新年促銷公告，2026年1月25日20:00至2月11日23:59:59，蘋果將開啟2026年天貓年貨狂歡季。原價7999元的256G iPhone Air立減2000元，疊加國補(bǔ)到手價5499元起，這款三個月前剛剛上市的新機(jī)創(chuàng)下了蘋果新iPhone上市后的最大降幅紀(jì)錄。

在大促公布之后，iPhone Air秒變真香機(jī)，不少網(wǎng)友下單，其中一名網(wǎng)友開機(jī)激活后發(fā)現(xiàn)iPhone Air電池生產(chǎn)日期是2025年7月份，表明該機(jī)是庫存產(chǎn)品。針對網(wǎng)友質(zhì)疑iPhone Air為庫存機(jī)的說法，蘋果官方客服予以否認(rèn)�？头硎咎O果產(chǎn)品不是先有訂單后生產(chǎn)產(chǎn)品，因此時間會有出入，且電子產(chǎn)品與食品不同，不存在過期說法。此外，該客服還透露，設(shè)備發(fā)出前是看不到實際情況的，因此不存在因為降價就發(fā)出時間久產(chǎn)品的情況�？头ㄗh，如果顧客對品質(zhì)有擔(dān)心，可以聯(lián)系技術(shù)部門進(jìn)行咨詢排查。

另據(jù)報道，在深圳華強(qiáng)北電子市場，有許多商家表示不愿意回收iPhone Air，認(rèn)為該機(jī)型“不好賣”。受蘋果降價影響，iPhone Air的回收價格也出現(xiàn)斷崖式下跌，從降價前的6000余元，跌至目前的4000元左右。有商家表示，如果蘋果繼續(xù)維持當(dāng)前促銷政策，iPhone Air的二手價格和回收價仍將進(jìn)一步走低。（快科技）

國際資訊

三星三折疊屏手機(jī)美國售價2899美元，將于1月30日上市

1月27日消息，三星電子宣布，首款三折疊屏智能手機(jī)Galaxy Z TriFold將于1月30日在美國上市銷售，售價為2899美元這一價格大幅高于美國市場上的任何其他智能手機(jī)。三星自家的Galaxy Z Fold 7（僅有一處可折疊而非兩處）零售價為2000 美元，和蘋果頂配版iPhone 17 Pro Max（2TB存儲空間）售價一樣

三星將僅通過其官網(wǎng)和三星體驗店銷售TriFold，這意味著包括Verizon、T-Mobile和AT&T在內(nèi)的移動運(yùn)營商合作伙伴將不會直接提供該設(shè)備。TriFold展開后可變成一臺10英寸的大平板電腦，最薄處僅為3.9毫米，其折疊壽命為20萬次。據(jù)三星介紹，美國版將配備512GB 存儲空間，且僅有黑色可選。該機(jī)型最初于12月2日在韓國開售，價格為359萬韓元（當(dāng)時約合2450 美元）。

這款手機(jī)的厚度和重量是其主要缺點。一些早期評論稱贊了該設(shè)備的寬大內(nèi)屏，認(rèn)為相比于 Fold 7和谷歌 Pixel 10 Pro Fold等常規(guī)折疊屏，它能帶來更具沉浸感的電影和視頻娛樂體驗。但TriFold高達(dá)309克（0.68 磅）的重量及其折疊后的厚度是明顯短板。考慮到超高端的價格，該機(jī)型的軟件功能也常被認(rèn)為不夠成熟。Galaxy Z TriFold 注定只能是一件小眾的奢侈品，它更多地是三星在折疊屏領(lǐng)域工業(yè)設(shè)計實力的展示，而非預(yù)期能帶來顯著銷量或巨額收入的產(chǎn)品。蘋果將于今年晚些時候發(fā)布首款折疊屏iPhone。蘋果一直致力于消除內(nèi)屏明顯的折痕。（新浪科技）

短期內(nèi)再失大將！特斯拉資深總監(jiān)離職：已工作近8年

1月27日消息，特斯拉弗里蒙特工廠車輛運(yùn)營與工程總監(jiān)本杰明?貝特已于2026年1月正式離職，其在特斯拉工作近8年，后續(xù)將加入電伴熱和檢測解決方案供應(yīng)商Chemelex擔(dān)任工廠經(jīng)理。

據(jù)悉，經(jīng)歷2018年離職潮后，特斯拉高管團(tuán)隊曾穩(wěn)定多年，僅偶有人員變動，但從2024年起，高管離職數(shù)量明顯增多。先后有設(shè)計總監(jiān)、軟件工程副總裁、硬件工程副總裁、人力資源總監(jiān)、Optimus 團(tuán)隊負(fù)責(zé)人、電池架構(gòu)負(fù)責(zé)人等多位核心骨干離任。2025年11月，Model Y項目經(jīng)理Emmanuel Lamacchia與 Model 3及電動皮卡Cybertruck項目經(jīng)理Siddhant Awasthi更是在同一天宣布離職，此次貝特離職距該事件不足3個月。

本杰明?貝特在特斯拉任職的8年間歷任多崗，入職時擔(dān)任涂裝車間維護(hù)與控制經(jīng)理，次年8月升任涂裝車間高級制造經(jīng)理。2020年4月調(diào)任總裝車間高級經(jīng)理，同年12月出任 Model 3與Model Y車輛制造總監(jiān)；2023年8月晉升為弗里蒙特工廠車輛運(yùn)營與工程總監(jiān)。此外，本杰明?貝特離職后，特斯拉尚未公布繼任者人選。（快科技）

微軟AI芯片Maia時隔兩年上新，號稱性能超亞馬遜Trainium

當(dāng)?shù)貢r間1月26日，微軟宣布推出第二代人工智能芯片Maia 200。微軟云與人工智能執(zhí)行副總裁斯科特·格思里表示，Maia 200采用臺積電3納米工藝制造，每顆芯片包含超過 1400 億個晶體管，為大規(guī)模 AI 工作負(fù)載量身打造，同時兼顧高性價比。他稱Maia 200是微軟迄今為止部署的最高效推理系統(tǒng)，其每美元性能比微軟目前部署的最新一代硬件提升了30%。他同時表示，Maia 200的FP4性能是第三代 Amazon Trainium的3倍。

目前，Maia 200已部署在微軟位于愛荷華州得梅因附近的美國中部數(shù)據(jù)中心區(qū)域，接下來將部署位于亞利桑那州鳳凰城附近的美國西部3數(shù)據(jù)中心區(qū)域，未來還將部署更多區(qū)域。在應(yīng)用方面，微軟超級智能團(tuán)隊將利用 Maia 200 進(jìn)行合成數(shù)據(jù)生成和強(qiáng)化學(xué)習(xí)，以改進(jìn)下一代內(nèi)部模型。此外，Maia 200還將應(yīng)用于構(gòu)建人工智能模型的Microsoft Foundry服務(wù)和面向商業(yè)生產(chǎn)力軟件套裝的 Microsoft 365 Copilot服務(wù)。

距離微軟發(fā)布第一代人工智能芯片Maia 100已過去兩年。2023年11月，微軟發(fā)布了Maia 100，該芯片采用臺積電5納米工藝，旨在為 OpenAI 模型、Bing、GitHub Copilot 和 ChatGPT 等人工智能工作負(fù)載運(yùn)行基于云的訓(xùn)練和推理。從財報數(shù)據(jù)看，微軟持續(xù)押注人工智能。據(jù)微軟2026財年第一財季財報，該季度微軟的資本支出達(dá)到349億美元，創(chuàng)下紀(jì)錄。微軟此前表示，預(yù)計2026財年第一財季的資本支出將超過300億美元，實際數(shù)字高于此前預(yù)期。微軟還表示，隨著需求加速增長，公司在GPU和CPU方面的支出也在增加。因此，總支出將環(huán)比增長，預(yù)計2026財年的增長率將高于2025財年。（第一財經(jīng)）

傳三星電子、SK 海力士已與蘋果談判，大幅提高 iPhone 手機(jī)所用 LPDDR 內(nèi)存價格

1 月 27 日消息，據(jù)韓媒報道，業(yè)內(nèi)消息源透露，三星電子、SK 海力士已經(jīng)與蘋果進(jìn)行談判，決定大幅上調(diào) iPhone 手機(jī)所用 LPDDR 內(nèi)存的價格。近期由于全球各大互聯(lián)網(wǎng)巨頭、初創(chuàng)公司大規(guī)模投資 AI 基礎(chǔ)設(shè)施，帶動 DRAM 需求激增，進(jìn)而導(dǎo)致 LPDDR5 等內(nèi)存產(chǎn)品價格大幅上漲。在此背景下，三星電子、SK 海力士選擇與蘋果談判，大幅上調(diào)今年第一季度為 iPhone 手機(jī)供應(yīng) LPDDR 內(nèi)存價格。具體來說，三星電子這邊的漲幅超過 80%，而 SK 海力士則接近 100%。

同時，由于蘋果今年將例行更新 iPhone 18 Pro 系列手機(jī)，因此這家公司的 LPDDR 內(nèi)存供應(yīng)價不排除在下半年進(jìn)一步上漲。一位半導(dǎo)體行業(yè)相關(guān)人士表示：“蘋果通常會按年計算簽訂內(nèi)存長期供貨合同，但考慮到近期爆發(fā)的內(nèi)存供需危機(jī)，目前他們只談妥了今年上半年的價格。隨著下半年新機(jī)發(fā)布，價格還可能繼續(xù)上漲”。

不過蘋果采購 LPDDR 價格在絕對值上仍不算高。作為內(nèi)存市場的“超級大客戶”，蘋果一直在利用其優(yōu)勢地位，以低于其他企業(yè)的價格采購 LPDDR。雖然具體價位屬高度機(jī)密，但業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，此次談判將大幅緩解蘋果與內(nèi)存供應(yīng)商之間長期存在的價格失衡問題。另一位業(yè)內(nèi)人士表示：“LPDDR 內(nèi)存在去年四季度已經(jīng)上漲了 40%，而今年第一季度漲幅更大，利潤率至少往 60% 以上走”。（IT之家）

讓法律再次偉大？美國政府被曝計劃使用 AI 起草聯(lián)邦法規(guī)

1 月 27 日，據(jù)外媒報道，美國特朗普政府正計劃使用谷歌 Gemini AI 協(xié)助起草聯(lián)邦法規(guī)，首項試點將在美國交通部（DOT，United States Department of Transportation）開展。DOT 負(fù)責(zé)制定和監(jiān)管商業(yè)飛機(jī)的安全標(biāo)準(zhǔn)，危險品運(yùn)輸及駕駛員資質(zhì)等關(guān)鍵領(lǐng)域。

根據(jù)外媒獲得的內(nèi)部會議記錄及員工訪談，該計劃于上月向部門員工透露。DOT 最高法律顧問格雷戈里 · 澤爾贊表示，特朗普總統(tǒng)對此“非常興奮”，并稱該部門將成為“首個全面啟用 AI 起草法規(guī)的機(jī)構(gòu)”。他同時透露，該計劃的最終目標(biāo)是將法規(guī)起草與審核時間大幅壓縮，AI 可在 20 分鐘內(nèi)生成草案初稿。就會議記錄顯示，澤爾贊在會議中強(qiáng)調(diào)，法規(guī)“不需要完美，甚至不需要非常好，只需要足夠好”，旨在應(yīng)對聯(lián)邦法規(guī)傳統(tǒng)制定流程耗時過長的問題。

然而，該計劃同時引發(fā)內(nèi)部及專家質(zhì)疑。前 DOT 代理首席人工智能官邁克 · 霍頓批評稱，用 Gemini 起草法規(guī)如同“讓高中實習(xí)生制定規(guī)則”，并警告“快速行動和打破常規(guī)意味著人們會受到傷害”。雖然美國政府此前已將 AI 用于文件翻譯、數(shù)據(jù)分析和分類公眾評價等輔助類工作，但直接用于起草法規(guī)尚屬首次。值得注意的是，自特朗普本屆任期開始以來，DOT 員工凈減少超 4000 人，其中包括逾百名律師，部分聲音認(rèn)為裁員造成的人力短缺或許是加速引入 AI 的主要原因。報道稱，目前 DOT 已使用 AI 起草了一項未公開的聯(lián)邦航空管理局規(guī)則草案，后續(xù)計劃將 AI 推廣至其他政府部門。（IT之家）

歐盟政府衛(wèi)星通信計劃，已啟動

1 月 27 日消息，據(jù)媒體報道，歐盟空間事務(wù)專員安德留斯·庫比留斯當(dāng)?shù)貢r間1月27日在布魯塞爾舉行的一次會議上表示，歐盟政府衛(wèi)星通信計劃已于“上周”啟動。該計劃匯集了27個歐盟成員國政府擁有的衛(wèi)星的現(xiàn)有通信能力。

歐盟政府衛(wèi)星通信計劃據(jù)稱是歐洲天基通信擺脫對外國供應(yīng)商依賴的第一步，旨在確保關(guān)鍵業(yè)務(wù)的順利開展。它允許歐盟各國政府相互租用安全的通信能力，用于敏感任務(wù)和其他政府行動，包括應(yīng)急服務(wù)、警務(wù)和軍事行動。該計劃也被認(rèn)為是歐盟啟動其第三個衛(wèi)星通信星座項目IRIS2的關(guān)鍵先導(dǎo)計劃。IRIS2的280多顆衛(wèi)星預(yù)計將為歐盟各國政府、軍隊、警察、應(yīng)急服務(wù)部門和政府通信提供安全的天基通信黃金標(biāo)準(zhǔn)。

庫比留斯稱歐盟政府衛(wèi)星通信計劃的啟動是“一項非常重要的公告”。他表示，這項新興服務(wù)的規(guī)模目前涵蓋了來自五個國家的八顆衛(wèi)星。這位空間專員補(bǔ)充說，歐盟政府衛(wèi)星通信計劃服務(wù)將很快增加更多帶寬，通過與“商業(yè)伙伴”達(dá)成聯(lián)合協(xié)議，確保通信能力，覆蓋范圍將擴(kuò)展到“全世界”。他表示歐盟IRIS2星座的首批服務(wù)將于2029年推出。（財聯(lián)社）

Meta 旗下 WhatsApp 被歐盟認(rèn)定為超大型在線平臺，面臨更嚴(yán)格監(jiān)管

1 月 27 日消息，歐盟委員會當(dāng)?shù)貢r間日前宣布將 Meta 旗下的社交媒體應(yīng)用 WhatsApp 認(rèn)定為《數(shù)字服務(wù)法案》(DSA) 超大型在線平臺 (VLOP)，這意味著其在歐盟境內(nèi)的運(yùn)營將接受更嚴(yán)格的監(jiān)管。

歐盟委員會在新聞稿中表示，WhatsApp 的功能大致可劃分為私人消息和在線平臺兩部分，此次變動與私人消息功能無關(guān)。WhatsApp 被認(rèn)定為 VLOP 也是因為其在線平臺部分 WhatsApp Channels 在歐盟的用戶數(shù)量已超過 4500 萬門檻。

Meta 將有四個月的過渡期來確保 WhatsApp 遵守 DSA 法案針對 VLOP 指定的額外義務(wù)，評估和化解隱私問題等潛在的系統(tǒng)性風(fēng)險。（IT之家）

AI效率提升下，OpenAI放緩招聘節(jié)奏

1月17日消息，在1月27日舉行的一場面向開發(fā)者的線上全員會議上，OpenAI CEO 山姆·奧特曼回應(yīng)提問時稱，AI已經(jīng)改變了OpenAI擴(kuò)大員工規(guī)模的方式。公司認(rèn)為，在更高的技術(shù)效率下，可以用更少的人完成更多工作。奧特曼強(qiáng)調(diào)，OpenAI并未打算停止招聘，也無意用AI完全取代人類員工。“我們會放慢招聘速度，但仍會繼續(xù)招聘，”他說。

他同時指出，企業(yè)不應(yīng)在尚未評估AI生產(chǎn)力影響前就進(jìn)行激進(jìn)擴(kuò)招，否則可能在隨后發(fā)現(xiàn)用人需求下降時，被迫進(jìn)行艱難的人事調(diào)整�！跋嚷稽c，是更負(fù)責(zé)任的做法�！眾W特曼的表態(tài)，出現(xiàn)在美國就業(yè)市場增長放緩的背景下。美國勞工統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2025年11月失業(yè)率升至2021年以來高點，就業(yè)崗位數(shù)量較2022年峰值下降約37%。

此外，美國長期失業(yè)人口比例持續(xù)上升。到2025年9月，失業(yè)超過27周的群體已占全部失業(yè)人口的約四分之一。美國人口普查局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，20至24歲年輕群體受沖擊尤為明顯，其失業(yè)率在2025年三季度升至9.2%。（AI普瑞斯、鞭牛士）

即將登陸歐洲市場？特斯拉 FSD 可識別國家邊境并暫時停用

1 月 27 日消息，近日，特斯拉車主、知名汽車博主 BLKMDL3（本名 Zack）在美國加利福尼亞州與墨西哥交界的蒂華納邊境口岸發(fā)現(xiàn)了一項新功能：當(dāng)車輛接近國際邊境時，其 FSD 系統(tǒng)會彈出提示信息：“即將到達(dá)國家邊境，F(xiàn)SD（監(jiān)督模式）將暫時不可用。”這表明，特斯拉正在為頻繁的跨境駕駛場景進(jìn)行技術(shù)準(zhǔn)備，也被外界解讀為 FSD 即將登陸歐洲市場的重要信號。

由于各國監(jiān)管要求不同，搭載 FSD 功能的特斯拉在進(jìn)入新的國家或地區(qū)時，必須遵守當(dāng)?shù)氐姆煞ㄒ?guī)。即便在某些區(qū)域 FSD 已獲得合法運(yùn)營資質(zhì)，系統(tǒng)仍會在跨境時暫時關(guān)閉，以確認(rèn)車輛處于已獲批準(zhǔn)的運(yùn)營區(qū)域內(nèi)。這一功能在歐洲市場顯得尤為重要。與美國、加拿大和墨西哥相比，歐洲國家之間的跨境通行頻率要高得多，類似于在美國各州之間駕車穿梭。因此，能夠智能識別國境邊界并自動調(diào)整系統(tǒng)可用狀態(tài)，將成為歐洲用戶的關(guān)鍵需求。

據(jù)了解，特斯拉近年來一直在積極推進(jìn) FSD 在歐洲的合規(guī)審批工作，目前已進(jìn)入最后沖刺階段。盡管仍需克服大量煩瑣的行政審批程序，但該公司已在西班牙、法國、英國等多個歐洲國家展開 FSD 測試，并計劃進(jìn)一步擴(kuò)大測試范圍。長期以來，歐洲車主對 FSD 功能期待已久，而監(jiān)管審批流程一直是推進(jìn)過程中的最大障礙。截至目前，特斯拉的 FSD 系統(tǒng)已在美國、中國、加拿大、墨西哥、波多黎各、澳大利亞、新西蘭和韓國等市場運(yùn)營。（IT之家）